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: djy97

完美之選，不容錯過; 優點：

如果說德國制造等于極品發動機的代名詞，那么AMG5．5升機械增壓發動機就是極品中的極品。應用通常出現在小型發動機上的功率加算技術，大型發動機不僅能夠進一步優化原廠規格，而且能夠針對性能增強提供足夠的活動空間，BRABUS K8就是典型的例子。

缺點：

這種系統由一組新型鋁制滑輪組成，支持曲軸、水泵和傳動皮帶緊張器、基本屬于第二套原廠配件的增強性中冷系統、調節增壓壓力和309公里／小時最高限速的軟件變化以及BRAUBS標配的四管運動型排氣系統，最大功率在6200轉／分的情況下能夠從493馬力升高至550馬力，最大扭矩在3000轉／分的情況下能夠從700牛·米升高至731牛·米。

綜述：

動過“BRABUS手術”后，這輛奔馳SL55擁有了令人艷羨的后包圍，側裙邊以及集成整體式擾流板和4盞鋪助燈的前包圍，黑色真皮座椅以及碳纖維方向盤和內飾鑲嵌非常BRABUS，多件組合式20英寸Monoblock VI車輪的中央噴成黑色，ABC懸架由于使用插入式電子模塊高度有所降低，整體形象比原來更加桀驁不遜。

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