安全最重要。。。。。。。。。。。。。

外觀漂亮。安全系數(shù)高，

油耗低，質(zhì)量不錯，目前沒有出現(xiàn)什么小毛病。

喇叭太硬了，按的時候比較的費勁。

動力不錯，空間也相對較大。性價比還是十分的不錯的。

外觀時尚大氣，內(nèi)飾漂亮，噪音控制的和穩(wěn)定性都很不錯，頂國產(chǎn)車

價格偏高沒啥優(yōu)惠，不過發(fā)動機不錯也值

逸動從外觀·內(nèi)飾·動力·發(fā)動機噪音控制·穩(wěn)定性各方面控制都比同價位合資車好，逸動車油耗控制的也很不錯手動型的更不用說了，支持國產(chǎn)·支持長安

整個外形設計的成熟，柳葉形的前后大燈，流線型的車頂，不像是做小貨車出身的廠商的作品，這就是長安弄出來的車，就外觀值得贊一個。

小問題不斷，買回來的是中控臺有異響，后來首保就解決了，現(xiàn)在的側(cè)門也有異響了，很郁悶呢

車子的外觀非常漂亮，時尚不失穩(wěn)重，柳葉形的前大燈很有殺傷力，我就被它深深地俘虜了。做小貨車的長安做的出這樣的轎車，我是很買賬的。配置厚道特別是輪胎給配的是205的胎，中級車也不過如此而已。

外觀漂亮，空間較大，配置較高。動力足夠了。怠速不加油門，輕放離合起步?jīng)]問題，沒有論壇里說的那么不給力。

方向有點偏，左手單手駕車胳膊有點累，而且方向盤也偏

被外觀所吸引，這是僅有的一款沒有模仿合資車的外形，犀利的前臉，性感的屁屁，柳葉眉的大燈，高爾夫球桿的轉(zhuǎn)向燈，鯊魚嘴的進氣格柵，都是吸引我的地方。炮筒性的儀表看著挺上檔次，真皮方向盤手感也不錯，整套內(nèi)飾看著還不錯，就是塑料感太強有些地方縫隙比較大。空間可比中型車，在緊湊型車中，逸動的空間算是較大的了，510升容積的后備箱也夠大了，能放置不少東西。

外觀漂亮，空間較大，配置較高。炮筒性的儀表看著挺上檔次，真皮方向盤手感也不錯，整套內(nèi)飾看著還不錯，就是塑料感太強有些地方縫隙比較大。

方向有點偏，左手單手駕車胳膊有點累，而且方向盤也偏。

空間可比中型車，在緊湊型車中，逸動的空間算是較大的了，510升容積的后備箱也夠大了，能放置不少東西。空間較大，配置較高。總體配置在國產(chǎn)車里這個價錢還是比較吸引人的，多功能方向盤，10個氣囊，原車導航，倒車影像，倒車方向輔助線，啟停裝置，ESP被動安全裝置等，個人感覺超值。

安全系統(tǒng)非常的高 而且非常的豪華 整個車的線條也非常的完美 整個車的配置也非常的好 比其他的合資車都要好 坐在車上也感覺非常的舒適價格也合適

就是黑色太難打整了

好 非常好 安逸個板

我使用后個人感覺（開過各種高中低檔轎車）不論外觀還是車的性能都在同級別合資車之上，值得擁有。未來幾年內(nèi)沒有競爭對手

沒有車啟動行走時自動落鎖動能和一鍵升降車窗功能

建議逸動手豪提價，增加市場競爭力和認知度。

車身尺寸的空間表現(xiàn)非常好。最大功率125馬力全鋁發(fā)動機，所以作為家轎來說完全足夠。動力輸出平順，力量很強勁。方向盤操控感覺比較輕盈，作為液壓助力的算很輕的了，方向盤和檔位都很順手，油門剎車和離合也很輕盈。BOSCH的自動啟停裝置非常有用，只是個人感覺這個功能不太適合熱天空調(diào)開啟的時候使用，頻繁啟動會不會影響空調(diào)電機呢？座位設計符合人體工程學，包裹性很好，軟硬適中，坐著很舒服。普通城市道路乘坐很舒適。對普通路面的震動過濾很好，幾乎沒啥感覺。外觀是最大的亮點，犀利的大燈，剛健的車身，完美的汽車車身比例。很有賣相，可以說是既有外貌又有內(nèi)涵。中控臺科技感十足，雖然使用了大量塑料件，但軟硬結(jié)合比較好，手感也在可接受范圍內(nèi)，真皮方向盤，握著的感覺非常好，可上下調(diào)節(jié)功能確實也很人性化。

在較為顛簸的復雜路面行駛時減震的反饋力度較大，那時就會有比較明顯的抖動感。

逸動作為一輛10萬以內(nèi)的緊湊型國產(chǎn)車，其安全性、車身設計、動力總成、底盤調(diào)校以及豐富的配置都是同價位同級別中的佼佼者。堪比15萬以內(nèi)的合資車。操作輕松，隔音效果很安靜。

大眾喜愛的小車

價格偏高點

大眾喜愛的小車
價格偏高點

比什么車都好

沒有

很好，好看實用。對我來說是最好的車，別的賣不起。