基于新一代大眾UP打造，這款Buggy Up概念車分享了UP車型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這款車定位于一款小型越野車，由于采用了無(wú)頂棚設(shè)計(jì)，該車的車身經(jīng)了增強(qiáng)和加固，懸掛降低了20mm。車身長(zhǎng)寬高分別為3584 1672 1288mm，比量產(chǎn)版的UP要長(zhǎng)44mm，款31mm，矮190mm。輪胎上，205 40 R18的輪胎對(duì)于這款微型車來(lái)講可以說(shuō)是“巨型”。

基于新一代大眾UP打造，這款Buggy Up概念車分享了UP車型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這款車定位于一款小型越野車，由于采用了無(wú)頂棚設(shè)計(jì)，該車的車身經(jīng)了增強(qiáng)和加固，懸掛降低了20mm。

期待的產(chǎn)品

車身長(zhǎng)寬高分別為3584 1672 1288mm，比量產(chǎn)版的UP要長(zhǎng)44mm，款31mm，矮190mm。

沒(méi)上市

實(shí)際上Buggy車型最早可以追述到上世紀(jì)60年代，基于甲殼蟲打造的Buggy在美國(guó)贏得了很好的聲譽(yù)。

時(shí)尚的尾部

雖然在這個(gè)提倡環(huán)保的年代，XL1的到來(lái)是與時(shí)俱進(jìn)的，但是，僅能坐下兩名乘客的它注定不會(huì)成為銷量冠軍

有國(guó)內(nèi)媒體稱新車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

外觀方面，新車整體小巧別致，前臉樣式與大眾up！

期待的產(chǎn)品