全景天窗十分通透，所占車(chē)頂面積比例很大，不知道這樣的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)保留到國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē)?yán)铮畡?dòng)力總成方面，我們可以通過(guò)實(shí)車(chē)了解到Mission L概念車(chē)仍然采用了DSG雙離合變速箱。排量方面，其推出的量產(chǎn)版車(chē)型排量會(huì)預(yù)計(jì)以1．4TSI、1．8TSI及2．0TSI為主。

Mission L概念車(chē)前大燈及霧燈造型與現(xiàn)款斯柯達(dá)車(chē)型有著明顯的區(qū)別，全新設(shè)計(jì)的大燈及霧燈造型變得扁平細(xì)長(zhǎng)，其銳利的眼神流露著一絲霸氣。

Mission L概念車(chē)采用了全新的斯柯達(dá)車(chē)標(biāo)。這款車(chē)型是斯柯達(dá)品牌推出的全新緊湊型車(chē)，其定位介于斯柯達(dá)晶銳和明銳之間，未來(lái)將在上海工廠(chǎng)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

斯柯達(dá)Mission L中國(guó)版概念車(chē)，將是未來(lái)國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)Rapid的設(shè)計(jì)來(lái)源。相比之前在海外發(fā)布的斯柯達(dá)Mission概念車(chē)來(lái)說(shuō)，此次登陸北京車(chē)展的車(chē)型做出了很多中國(guó)化的改進(jìn)。

Rapid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然延續(xù)了斯柯達(dá)現(xiàn)有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，其中帶有很明顯的大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力部分，車(chē)型也會(huì)主打汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括推出1．4TSI、1．8TSI以及2．0TSI等不同版本

側(cè)面則運(yùn)用了流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頂部分的線(xiàn)條比較平緩，目的是為了增加前后排的頭部空間

斯柯達(dá)稱(chēng)MissionL概念車(chē)雖然會(huì)成為換代明銳的雛形，但是根據(jù)銷(xiāo)售市場(chǎng)的不同會(huì)在外形上有細(xì)微的變化以滿(mǎn)足不同地域的消費(fèi)者

斯柯達(dá)只是表示這款概念車(chē)是一輛緊湊型五門(mén)掀背車(chē)，這是一輛接近量產(chǎn)版車(chē)型，最終量產(chǎn)版將進(jìn)入中國(guó)、歐洲和俄羅斯市場(chǎng)。

相比海外版的MissionL概念車(chē)，中國(guó)版的MissionL做出了很多中國(guó)化的改進(jìn)，更注重車(chē)內(nèi)空間的寬敞和舒適。而未來(lái)將國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)全新緊湊型轎車(chē)Rapid將以其為藍(lán)本打造。

作為此前亮相于北京車(chē)展斯柯達(dá)MissionL概念車(chē)量產(chǎn)版車(chē)型Rapid預(yù)計(jì)將于2013年3月份正式在華上市發(fā)售。