出風(fēng)口無(wú)關(guān)閉裝置，風(fēng)量小。11款無(wú)明顯時(shí)間顯示，音響上有個(gè)時(shí)間不適用影響駕駛者注意力，四驅(qū)按鈕位置不理想，容易被誤碰到，要是不小心碰到低速四驅(qū)就慘了，儲(chǔ)物空間小特別是方向盤(pán)左下方那個(gè)，放不了什么中控區(qū)無(wú)傾斜度看起來(lái)不方便。

空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)保持了皮卡本色，古樸實(shí)用，當(dāng)打開(kāi)空調(diào)時(shí)，風(fēng)量和制冷效果超乎我們的想象，這點(diǎn)也是風(fēng)駿5的第二大殺手锏。

開(kāi)車(chē)時(shí)上手很是方便。在方向盤(pán)的左下部集成了前后霧燈開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)背光亮度調(diào)節(jié)及儲(chǔ)物盒等人性化配置，轎車(chē)化色彩更濃。

從正面看上去，基本上看不出皮卡的真身，儼然一副SUV架勢(shì)，整車(chē)的硬朗線(xiàn)條相對(duì)于國(guó)外的皮卡而言弱化了許多，加入許多柔美轎車(chē)化線(xiàn)條。前大燈組從正式和側(cè)視角度來(lái)看，有些許速騰味道，轎車(chē)化色彩更濃

目前網(wǎng)友反映來(lái)看，該車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性一般，百公里平均綜合油耗在9L到10L左右，部分網(wǎng)友反映油耗偏高。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5操控性能還算可以，檔位清晰，底盤(pán)高，通過(guò)性較好；但由于車(chē)身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，新車(chē)主需適應(yīng)。

長(zhǎng)城風(fēng)駿5內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，采用了大面積的塑料材質(zhì)，但好在做工尚可，且棱角部分都采用了圓潤(rùn)的線(xiàn)條勾勒，使內(nèi)飾顯得不會(huì)過(guò)于粗糙；配置較豐富，實(shí)用性強(qiáng)；但后排座椅舒適度較差。

鈑金太薄，售后太差，配件太貴。新車(chē)半年滲機(jī)油。

需要清潔的燃油，一般私營(yíng)加油站不敢加，容易堵塞油路，建議買(mǎi)后再加裝一套柴油慮內(nèi)設(shè)差說(shuō)是豪華版，儀表臺(tái)居然全部都是塑料，而且沒(méi)有從新設(shè)計(jì)都是皮卡老套頭，沒(méi)有新意，油漆雨天門(mén)縫處有發(fā)白。

發(fā)動(dòng)機(jī)用了三個(gè)月就經(jīng)常出現(xiàn)故障,而且４ｓ店還維修不好.如需更換配件還要等到何時(shí)還不知道.沒(méi)有明確答復(fù).