方向指向精準，要是電子助力更好。懸掛柔軟，操控隨心。空間超大，前后排都超寬

性價比不錯，15萬以內的中級車。

做工比其他的國產車高一檔次，其實也挺好看的，屬于耐看型的。空間很大，舒適性大大提高

試駕的時候感覺好很多，雖然路感傳遞的很清晰，但是并不感覺車的跳躍和顛簸，減震還是很不錯的，軟硬適中。

內部裝飾也給人一種非常有檔次的感覺，儀表盤采用炮筒式的設計，非常有時尚感，方向盤的手感非常不錯。操控比較靈活舒適，方向盤指向比較精準，轉向很輕松

這款車的性價比非常好，無論是外觀設計，還是內部裝飾，還是還是動力性能，他的表現都比較有優勢。

車身寬大修長，造型非常美觀。采用1.8t渦輪增壓發動機，輸出非常強勁的，無論是在城市享受還是在高速上面，提速能力都非常不錯。

這款車的性價比也比較出色。首先它的外觀設計非常的大氣豪華，其次，汽車動力性能也非常不錯，內部配置也比較豐富。感覺比較超值。

外觀的做工特別好，設計也很新穎，發動機的扭矩分配很好，起步的反應很迅速操控方面還是挺不錯的，尤其是車子在急轉彎或高速過彎車的時候，非常平穩

我買的是最低配的，雖然配置方面不低其他幾款車，但是現有的配置對我足夠用了，再看看價錢，非常合理，挺好的。

外觀時尚霸氣，線條給人的感覺運動感十足。動力倒是挺不錯的，加速也很快，會有很強的推背感

性價比比較高，比較物超所值的感覺，還是那句話，外觀就是我喜歡這輛車的最重要的一個理由，其他的各方面也還是不錯的，只不過多多少少還是有點小缺點。

外觀的設計給人有種大氣沉穩的感覺，很容易讓人接受，空間真的很夠用，非常寬敞。

和合資車比起來，質地還是欠點兒。想想這個價位，配置這么全，已經挺不錯了。

內飾的設計也非常豪華，中控臺面積巨大，儀表盤采用炮筒式設計，時尚感很強。操控非常靈活舒適，方向盤指向性比較精準，轉向的力度也比較輕松。

這款車的性價比非常出色，外觀設計大氣，內部豪華感強，動力也比較強勁，配置也還不錯，整體性價比感覺非常好。

內部空間的確很不錯，前排就不用說了，很充裕，憑借著扎實的底盤和出色的四輪獨立懸掛，B90的操控還是相當不錯的

整車都還不錯，動力讓我很有信心，開著也覺得很安全，是一款性價比比不錯的車。

外觀美觀大氣、布局前后協調，后續發力非常快，提速迅猛。減震還是很不錯的，軟硬適中。

開了也有一小段時間啦，總的來說性價比還是挺不錯的，安全系數很高，開著放心，坐著也舒心。

操控很容易很簡單，方向盤的指向性也很明確，駕駛起來方向盤的手感也很不錯，款車座椅的舒適度還是不錯的，人性化的設計，座椅的軟硬比較適中

這款車感覺性價比還是比較實惠的，車的外形時尚動感很滿意，各方面配置也是比較滿意的。

空間很大，舒適性大大提高，急轉彎及高速過彎車非常平穩，方向不輕不重剛剛合適，指向很準確

性價比還行，沒有超出預算，各項配置除了輪胎都很滿意。

方向盤的手感很好，儀表盤給人時尚的感覺，中控臺面積比較大，座椅的舒適性非常好，對身體的包裹和支撐都非常不錯

這款車的性價比非常出色，外觀設計非常的高檔豪華，動力性能也比較出色，價格適中。

這款車的從前面看很大氣穩重，屬于簡潔低調的車型，控很容易，即使是新手操控也很簡單，方向盤的指向性很準確

性價比算是比較實惠的，畢竟價錢跟著擺著，外觀和配置都不錯，每個車都有點小缺點，主要還是看是不是你能接受的。

做工還是比較精致的，用料比較好，看起來比較高檔，奔騰B90這款車的動力方面可以說還是不錯的，開起來很有勁，起步快，爆發力強

這款車的性價比還是比較實惠的，駕駛過程中各方面的表現還是不錯的，操作比較容易上手，配置和舒適度都不錯。

彎道加速時，那種跟地面吸在一起的感覺，很穩，很舒服，感覺很安全。中控懸瀑式設計，簡潔大方，功能劃分也比較明確，行車電腦、音響控制和空調控制三個區很明晰。

急轉彎及高速過彎車非常平穩，方向不輕不重剛剛合適，指向很準確！60碼左右非直角過彎不發飄，很穩，弧形彎。

空間有賴于2.78米的軸距，非常寬敞舒適，呵呵，這價位能滿到如此的車，而且品質高于一般的國產車，與一般合資車不相上下，我很滿足，賺啦！！！

好喜歡B90的內飾，我個人感覺那個大屏比德系車的放的更科學，不是放在出風口下面的，或者說那種大屏放下面的根本不是給司機看的，相關的按鈕設置很合理，儲物空間還不錯，某些人說的內飾蒙皮接縫大的問題，可能我人品好，沒看到哪有，只是局部有那么一點點不均勻。
那沒的說，轉向精準，地盤舒適，就是有些偏軟，那么大的車，我覺得更應該強調些整體感。

這款自主國產B級車我還是很支持，支持國產。。價格希望合適點。。