彎道加速時(shí)，那種跟地面吸在一起的感覺(jué)，很穩(wěn)，很舒服，感覺(jué)很安全。中控懸瀑式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，功能劃分也比較明確，行車電腦、音響控制和空調(diào)控制三個(gè)區(qū)很明晰。

急轉(zhuǎn)彎及高速過(guò)彎車非常平穩(wěn)，方向不輕不重剛剛合適，指向很準(zhǔn)確！60碼左右非直角過(guò)彎不發(fā)飄，很穩(wěn)，弧形彎。

空間有賴于2.78米的軸距，非常寬敞舒適，呵呵，這價(jià)位能滿到如此的車，而且品質(zhì)高于一般的國(guó)產(chǎn)車，與一般合資車不相上下，我很滿足，賺啦！！！

好喜歡B90的內(nèi)飾，我個(gè)人感覺(jué)那個(gè)大屏比德系車的放的更科學(xué)，不是放在出風(fēng)口下面的，或者說(shuō)那種大屏放下面的根本不是給司機(jī)看的，相關(guān)的按鈕設(shè)置很合理，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，某些人說(shuō)的內(nèi)飾蒙皮接縫大的問(wèn)題，可能我人品好，沒(méi)看到哪有，只是局部有那么一點(diǎn)點(diǎn)不均勻。
那沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤舒適，就是有些偏軟，那么大的車，我覺(jué)得更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)些整體感。

就是現(xiàn)在的新車價(jià)格有些高！我是承貸不起啦！

這款自主國(guó)產(chǎn)B級(jí)車我還是很支持，支持國(guó)產(chǎn)。。價(jià)格希望合適點(diǎn)。。

空間和外觀很好。

新產(chǎn)品故障多

我12月20號(hào)買的2.0豪華版，新車出現(xiàn)電腦模塊故障，剎車油凍死無(wú)法行走，廠家服務(wù)很慢，簡(jiǎn)直是垃圾，買這車早知道不行我就推薦速騰或雪鐵龍C5.

整體線條蠻酷的，但該車難以歸類于商用版還是運(yùn)動(dòng)版，很難說(shuō)的清，歸于商用版加以許多燈飾顯得孩子氣，歸類于運(yùn)動(dòng)版吧又不具備運(yùn)動(dòng)特性，說(shuō)成家用轎車吧，與其把錢花在這些沒(méi)用的裝飾上倒不如提升一下整車的性能，再就是車標(biāo)，雖說(shuō)鷹標(biāo)是一汽的原始車標(biāo)，但不如10款之前的B70的車標(biāo)好看，個(gè)人建議而已。