外觀靚麗 性價(jià)比高 內(nèi)飾電子設(shè)備新穎 省油

毛病多 噪聲大 內(nèi)飾做工不夠精細(xì)

就是考慮高性價(jià)比才選的這個(gè)車，修車也不貴。

外觀漂亮，十分的有特點(diǎn)。

油耗稍高，動(dòng)力偏弱，另外，車內(nèi)的異響稍微的嚴(yán)重了些。

外觀的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)暮廊A，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較的有特點(diǎn)，空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，基本能夠讓人滿意。

性價(jià)比高 造型尚可 維修方便價(jià)格低廉 空間大 省油

內(nèi)飾較為粗糙 故障率高 設(shè)計(jì)不夠人性化

便宜的國產(chǎn)車的有利也有弊，看怎么考慮，圖什么。望對(duì)各位有借鑒意義。

極富氣質(zhì)，輪轂的設(shè)計(jì)非常的漂亮。

開空調(diào)之后動(dòng)力明顯不足，上坡吃力。

外觀漂亮，紅色很騷氣，有點(diǎn)模仿大眾的前臉，越野也能夠滿足使用的需要，離地間隙很高啊。內(nèi)飾雙拼的顏色很時(shí)尚。空間前排可調(diào)后排也足夠使用，后備箱小，放不下什么動(dòng)力。配置相對(duì)豐富，各種配置基本都有。

外觀精致個(gè)性。

隔音不好，性能不夠穩(wěn)定。

對(duì)于長城M4，最大的感覺就是好開，非常的靈活，因?yàn)檐嚿硇〉木壒省Ａ硗馀渲孟鄬?duì)比較豐富，天窗，多功能方向盤，都非常的不錯(cuò)。底盤很高，通過性不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)也能達(dá)到預(yù)期，8個(gè)左右。空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱的空間就很小了。

外觀個(gè)性，時(shí)尚，靈巧，在城市間騰轉(zhuǎn)挪移比較方便。

隔音較差，動(dòng)力稍弱。

油耗的表現(xiàn)非常的滿意，平時(shí)開車的習(xí)慣也不是那么的柔和，喜歡大油門，但是油耗還是很滿意的，基本在8個(gè)左右。

外觀漂亮，這個(gè)就不必再說了，油門的反應(yīng)迅速，起步并不肉。另外底盤高，通過性好，能夠應(yīng)付99%的路況，操控中規(guī)中矩。

我覺得駕駛時(shí)候，坐姿不是很舒服，缺乏支撐，右腳的油門角度很累。后備箱很小，幾乎放不下東西。

6萬多的車，也不指望能夠有多么的完美，我覺得它還是一個(gè)性價(jià)比比較突出的車子，油耗的表現(xiàn)也能令人滿意，7個(gè)左右，也不算太高，不過也算不上低啊。

外觀小巧不失霸氣

懸掛較硬，顛簸的路面比較受罪。

本人1.75，坐到駕駛空間內(nèi)，感覺前排的乘坐空間和后排空間都比較寬敞，座椅調(diào)到最高，頭部空間離頂棚一拳距離，另外后排的乘坐空間也很足。
動(dòng)力1.5的排量，確實(shí)不奢望什么，M4在不開空調(diào)的情況下，起步稍肉，但是只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上會(huì)感覺明顯增強(qiáng)，也具備一定推背的能力，但是爬坡能力一般，特別是在爬坡的時(shí)候。

車子很小，操控起來比較的方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

通過性很好，因?yàn)榧以谵r(nóng)村，所以有時(shí)候通過的路不是很好，但是這些對(duì)小4來說不是問題，底盤較高，機(jī)動(dòng)靈活，郊區(qū)讓我感到無助，越野能力稍差。中控的異響一直解決不了，另外A柱對(duì)視線的影響較大。

外觀，有點(diǎn)像路虎的感覺，性感的小屁股，雖然沒有合資車那么豐滿，但是也有合資車的派頭。簡單來講就我個(gè)人而言，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位，算是上等了，做工良好，內(nèi)飾接縫均勻。
前排相當(dāng)?shù)氖孢m，后排空間也非常的大。
動(dòng)力足夠，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著這個(gè)小車還是可以的。
另外配置方面也是十分的豐富，多功能方向盤，藍(lán)牙，等等，非常的好。

外觀，有點(diǎn)像路虎的感覺，性感的小屁股，雖然沒有合資車那么豐滿，但是也有合資車的派頭。簡單來講就我個(gè)人而言，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位，算是上等了，做工良好，內(nèi)飾接縫均勻。
前排相當(dāng)?shù)氖孢m，后排空間也非常的大。
動(dòng)力足夠，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著這個(gè)小車還是可以的。
另外配置方面也是十分的豐富，多功能方向盤，藍(lán)牙，等等，非常的好。

前臉確實(shí)硬派，符合廣告詞里的語言，車后身，雖說不上難看，但是也說不上好看，相對(duì)于其他suv飽滿的后車身來講，有點(diǎn)扁扁的，可能這就是后備箱小的原因吧。
變速箱在換3擋的時(shí)候，會(huì)覺得擋桿被什么東西卡了一下，開始以為是腳墊厚離合器沒踩到位，但是后來撤掉腳墊后還是一樣，現(xiàn)在過了2000公里了，那個(gè)毛病又消失了。
空間不錯(cuò)，可以接受。動(dòng)力是家用車的動(dòng)力，操控輕盈。油耗9個(gè)左右。

外觀敦實(shí)，讓人看到之后就很開心。內(nèi)飾的儀表也十分的個(gè)性，座椅感覺很高檔。空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)， 不會(huì)給人太過于擁擠的感覺。
配置怎么講呢，這個(gè)價(jià)位的配置十分的不錯(cuò)。離地間隙很大，通過性不錯(cuò)。

噪音偏大，油耗稍高，8個(gè)左右，我看大家的基本也都在這個(gè)水平。

長城m4給我的印象不錯(cuò)，而且性價(jià)比十分的好，長城的車一貫如此，希望能夠堅(jiān)持下去。支持國產(chǎn)。

對(duì)于工薪階層來說，買房結(jié)婚，生孩子是人生的三件大事，但是當(dāng)我把這三家大事都坐完之后，兒子每次看到路上的汽車都會(huì)大喊汽車汽車人家的。這讓我十分的揪心，發(fā)誓一定要買車，幾年之后，手中也攢下了些錢，雖然買不了好車，但是要一步一步來。
小四的到來讓兒子很興奮，很快樂。在與小四相處的過程中，發(fā)現(xiàn)小四的性價(jià)比還是很高的，不錯(cuò)的外觀表現(xiàn)，不錯(cuò)的內(nèi)飾表現(xiàn)，不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，都讓我們?nèi)�家很滿意。小四的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)而言還是夠用的，平時(shí)超車什么的都能夠滿足要求。油耗基本就是在8個(gè)油左右，很省油。
大燈不是很給力，但是也能基本夠用。
小四的出現(xiàn)改變了我們的生活，或許在它的身上還有這樣或者那樣的缺點(diǎn)，但是它給我們帶來的快樂是沒法比喻的。

m4的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車頭很具有特點(diǎn)。
底盤的高度很高，通過性好，幾次差點(diǎn)都掛到馬路牙子，但是好在底盤高，輪子直接 壓過去了。
車身尺寸方面雖然也給m4停車帶來了方便，基本上有個(gè)車位就能停，不用考慮大小問題。內(nèi)飾方面表現(xiàn)的也是不錯(cuò)的，該有的配置基本上都有，對(duì)于這樣價(jià)位的車來說還是很值的。
我的油耗，目前行駛了15000公里，油耗基本控制在7個(gè)油之內(nèi)，很滿意。

外觀個(gè)性，可愛的小車，前排空間可以，后排空間略小，后備箱較小，能夠滿足一般的出行需要，但是如果是何家人一起出趟遠(yuǎn)門，那就換輛車吧。油耗稍高，底盤偏向舒適。

綜合性價(jià)比高，適宜私家使用

沒具體測，半箱油乘坐4人跑北戴河一來回（加上去南戴河游玩），您懂的

非常舒適，跑長路人也不累

外觀 設(shè)計(jì)

除了 后備箱 空間 太小 別的 都OK

我的m4 在大的感覺就是噪音太大了 尤其是在農(nóng)村的公路上行駛比貨車的噪音還的呢。

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
質(zhì)量:一般

油耗:油老虎
空間:小

耗油！車身太短！沒有自動(dòng)擋！

沒什么優(yōu)點(diǎn)，就是不值得買

我是長城的早期用戶，他們的服務(wù)很差，我是賽弗的第一批用戶。剛開了四年配件就不生產(chǎn)了。4S店以沒有配件為由拒絕為我服務(wù)。而且以前的技術(shù)人員也散了，去修別的車型了。我要說，沒有我們的早期客戶，你長城會(huì)有今天嗎？我會(huì)向我身邊的人不斷的描述你們的劣跡，你們別忘了，還有賽弗的口碑在等著你們。