外形個性，方向路感清晰，便于操控。愛唯歐搭載前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁半獨立懸架，加上電子液壓控制隨速轉向，更一步加深了這臺車的操控性，60邁以下方向可以隨意打動且保持車身的水平程度。機車風格的半炮筒半液晶的設計，出風口的渦輪設計，加上全車6喇叭重低音的超神音效。

動力偏肉，提速中前段還行，80邁以后較肉，基本對于這個臺排量1點4的愛唯歐來說滿意。

座椅包裹性非常好，本人一米83，在急速轉彎能做到很好的包裹性，這樣提高了安全性，由于愛唯歐全車前后減震運用加粗避震彈簧，使得在顛簸路面時有著很好的減震效果。外觀有種超前的動感流線，有著很好的美式車設計增加了這部小車的肌肉感，后擋風玻璃的延伸使得后排乘客有一種帶天窗的感覺。在合資車里我覺的愛唯歐在同款 同級別 車型里總體來說姓價比是領先對手的。