外觀:沖擊感, 愛唯歐誕生于通用全球最新的小型車平臺，外形既保持了雪佛蘭家族特有的元素，又將摩托車的概念融入其中，其設計相當吸引年輕人的眼球。三廂版和兩廂版的車頭沒有任何區別，依然是那么的犀利。
內飾:內飾的設計與外表運動的風格相呼應，更多的貼近了年輕消費者的審美。方向盤雖然不是真皮包裹，但粗細和軟硬都很合適，握在手里很有質感。儀表盤的設計絕對是車內最大的亮點，除了發動機轉速表，其它相關信息均采用了電子數據顯示。獨立的發動機轉速表似乎在告訴我們，只要關注它的發動機轉速就好了。
操控:低速行駛時，愛唯歐的方向盤轉動起來很輕盈，對于經常穿梭于城市的朋友，尤其是一些女性駕駛者帶來了更為輕松的駕駛感受，但是高速行駛時，個人感覺三廂愛唯歐的方向控制有些輕。
動力:在駕駛1.4 MT車型，從實際的動力表現上，我覺得它完全可以應對大部分的路況。我們車內乘坐了四個人，行駛中開著空調，這臺1.4L發動機的動力輸出還是很不錯的，并沒有出現過于費力的感覺。1.4L車型使用的5擋手動變速箱，擋位還算清晰，各檔位的銜接也還不錯。
空間:身高: 170-180CM, 對于家用車來說，除了儲物空間，乘坐空間同樣值得我們去關注，我身高185cm坐在前排時，將座椅調到最低的位置，頭部空間可以達到一拳以上。在后排時，頭部空間仍有四指的表現，腿部空間也有三指。和兩廂車相比，后排的空間并沒有被明顯的縮減，尤其是頭部空間能夠保持與兩廂車基本一致的水準。對于一款小型車來說，三廂愛唯歐的空間表現還是很令人滿意的。
質量:可以明顯感覺到愛唯歐雖然外形和內飾都在凸顯著運動的氣質，但其偏向舒適性的懸架和表現不錯的隔音效果，讓我認為它更適合家用。當然，這兩點并不矛盾，作為而80的我們，同樣渴望運動，但是隨著年齡的增長、成家立業，顧家也是我們要關注的一方面。三廂愛唯歐的上市也主要就是針對這部分消費人群，在運動和激情的外表下，它也同樣有著務實的一面。如果是更多的面對于家用，我還是偏向于1.4L車型，除了不錯的動力表現，排量更小的發動機，在經濟性上也應該會有不錯的表現。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 油耗尚可