加速度比較慢，但是這車(chē)只要你肯給油，速度還是有的，加速時(shí)的聲音也好聽(tīng)。比較給力，目前還沒(méi)有換個(gè)機(jī)油，最高時(shí)速跑過(guò)117，沒(méi)有上過(guò)120，等換了機(jī)油之后拉拉高速看吧。

動(dòng)力　　市內(nèi)開(kāi)完全游刃有余，想要在山路撒點(diǎn)野也沒(méi)問(wèn)題。操控反映靈敏，得心應(yīng)手。

外型夠酷，其他同價(jià)位車(chē)型基本PASS。空間完全夠用，一家五口標(biāo)準(zhǔn)身材絲毫不擁擠，也沒(méi)見(jiàn)碰到胳膊什么的。橫向空間勉強(qiáng)，縱向空間很給力，座椅也還算厚道，比例放倒實(shí)用很高，裝點(diǎn)大物件不愁了。

動(dòng)力基本夠用，起步肉，提速也比較慢，高速上稍顯力不從心

尾部很霸氣，有SUV的范 動(dòng)力不夠充沛，好在是手動(dòng)擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉(zhuǎn)彎容易翻車(chē)

很費(fèi)油，不太像1點(diǎn)3的，有點(diǎn)窄，當(dāng)然要是寬點(diǎn)，排量也要高很多啊，內(nèi)飾一般般，門(mén)縫有點(diǎn)大，離合太高，剎車(chē)也不矮。空間一般，駕駛位打舵有點(diǎn)蹩腳，不舒服，拉點(diǎn)小東東還行

儀表臺(tái)還不錯(cuò)，其他的真的不怎么好，當(dāng)然了這個(gè)價(jià)位也不可能會(huì)有很好的材料來(lái)做內(nèi)飾，感覺(jué)那空調(diào)開(kāi)關(guān)跟CD機(jī)位置的真不好，怎么會(huì)想著這樣去設(shè)計(jì)呢，一點(diǎn)都不方便操作，還有那個(gè)手套箱，第一次打開(kāi)不發(fā)現(xiàn)不行了，估計(jì)用不了幾次就得退休。

耗油真歷害啊，雖然我是新手可這么耗油阤太歷害了啊，這車(chē)離合器有點(diǎn)高，動(dòng)不動(dòng)會(huì)息火，開(kāi)熟了會(huì)好點(diǎn)。提速啥的挺好

TT的一些小毛病，大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)都會(huì)有點(diǎn)的，技術(shù)和價(jià)位擺在這里嘛，想要什么都滿(mǎn)意的話(huà)只能去多花十來(lái)萬(wàn)去弄個(gè)好點(diǎn)的合資了，

尾部很霸氣，有SUV的范 動(dòng)力不夠充沛，好在是手動(dòng)擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉(zhuǎn)彎容易翻車(chē)

空調(diào)開(kāi)關(guān)跟CD機(jī)位置的真不好，怎么會(huì)想著這樣去設(shè)計(jì)呢，一點(diǎn)都不方便操作，還有那個(gè)手套箱，第一次打開(kāi)不發(fā)現(xiàn)不行了，估計(jì)用不了幾次就得退休。

減震稍有些硬，內(nèi)飾一般，塑料感太強(qiáng)，中控臺(tái) 的顏色搭配不好，逆光行駛反光太強(qiáng)，把米色和黑色調(diào)換一下就好，真皮座椅很好，還有就是買(mǎi)不到合適的地膠，腳墊

液壓助力轉(zhuǎn)向輕盈，軸距短方便轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。高速上超過(guò)110km有點(diǎn)發(fā)飄。淺色的儀表臺(tái)強(qiáng)光下有些晃眼。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，以硬塑料材質(zhì)為主，手感一般。離合跟剎車(chē)踏板高了點(diǎn)，感覺(jué)腳掌好累 內(nèi)飾，做工蠻差的。

很費(fèi)油，不太像1點(diǎn)3的，有點(diǎn)窄，當(dāng)然要是寬點(diǎn)，排量也要高很多啊，內(nèi)飾一般般，門(mén)縫有點(diǎn)大，離合太高，剎車(chē)也不矮�？臻g一般，駕駛位打舵有點(diǎn)蹩腳，不舒服，拉點(diǎn)小東東還行

駕乘空間不滿(mǎn)意，就是車(chē)身太窄 前排的手部空間很擠 后排坐3人顯得較為勉強(qiáng)
尾部很霸氣，有SUV的范 動(dòng)力不夠充沛，好在是手動(dòng)擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉(zhuǎn)彎容易翻車(chē)

尾部很霸氣，有SUV的范 動(dòng)力不夠充沛，好在是手動(dòng)擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉(zhuǎn)彎容易翻車(chē)

TT的一些小毛病，大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)都會(huì)有點(diǎn)的，技術(shù)和價(jià)位擺在這里嘛，想要什么都滿(mǎn)意的話(huà)只能去多花十來(lái)萬(wàn)去弄個(gè)好點(diǎn)的合資了，觀(guān)注TT一個(gè)多月，加上多次去現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)這價(jià)位還真是值

空調(diào)開(kāi)關(guān)跟CD機(jī)位置的真不好，怎么會(huì)想著這樣去設(shè)計(jì)呢，一點(diǎn)都不方便操作，還有那個(gè)手套箱，第一次打開(kāi)不發(fā)現(xiàn)不行了，估計(jì)用不了幾次就得退休。

有時(shí)候掛檔比較困難，有點(diǎn)卡檔的感覺(jué) ， 然后就是倒檔有時(shí)候進(jìn)不去，得再踩一腳離合器才行，這是最糾結(jié)的問(wèn)題。

車(chē)小比較靈活，液壓助力轉(zhuǎn)向輕盈，軸距短方便轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。高速上超過(guò)110km有點(diǎn)發(fā)飄。淺色的儀表臺(tái)強(qiáng)光下有些晃眼。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，以硬塑料材質(zhì)為主，手感一般。仿皮質(zhì)的座椅包裹性，舒適度中等。