空間夠大有點(diǎn)商務(wù)車的感覺，性價(jià)比高

噪音，的確比金牛星和榮光噪音大很多，但也可以接受

空間沒得說，比其他微面都要好
動(dòng)力 動(dòng)力不錯(cuò)，比較滿意的，
操控 我的帶助力，操控沒得說，小車的感覺
油耗 1.2的相當(dāng)不錯(cuò)。弟一次加200元走了300公里，平均6.8左右

外觀 時(shí)尚絢麗。符合現(xiàn)在年輕人的最求、空間方面沒的說，雖然我的沒拉貨，表弟結(jié)婚，我們一大家子12人都坐上了榮達(dá)。這一點(diǎn)本人非常滿意。

92匹馬力對(duì)于微面來說已經(jīng)夠了，在平路上提速夠快反應(yīng)靈活，就是坐上幾個(gè)人開空調(diào)時(shí)候感覺動(dòng)力有點(diǎn)不夠用。不過相對(duì)來說在一般路面榮達(dá)都能夠從容面對(duì)的。
榮達(dá)在這方面表現(xiàn)的一般，微面似乎都有通病，新車在起步時(shí)候容易熄火，個(gè)人感覺離合器要一點(diǎn)點(diǎn)松，快了就會(huì)熄火，不過這個(gè)情況過了5000公里就消失了。車嘛在乎磨合。
【油耗】1000公里以內(nèi)時(shí)間油耗基本是在7毛左右。過了3000公里慢慢有所下降，就保持在5毛多點(diǎn)。這個(gè)相信所有人都能接受。
從起步到超車，榮達(dá)不會(huì)讓你失望，這個(gè)可以給5分，在轉(zhuǎn)彎時(shí)候表現(xiàn)的依舊那么沉穩(wěn)，

內(nèi)飾 桃木內(nèi)飾。無疑增加了轎車化的身影。水溫表、轉(zhuǎn)速表、加上藍(lán)色背景燈，讓榮達(dá)在同級(jí)車中脫穎而出。

夠大夠高夠?qū)挸ǎ�呵呵真的，真的很大，第一次坐進(jìn)去給我開公交的感覺，這車視野真高啊！開起來有點(diǎn)夸張。內(nèi)飾好，內(nèi)飾真的很好，跟轎車似得根本不像傳統(tǒng)拉貨的面包，操控好，硬朗反應(yīng)敏銳。

外觀時(shí)尚大氣，空間大，電子助力方向很好。又寬又高又長，胳臂腿能伸展，我經(jīng)常在里面睡覺，拉過一根兩米多的管子，輕松裝下，都沒頂?shù)筋^。駕駛室頭部空間超大，舒適啊開闊。爽！

從起步到超車，榮達(dá)不會(huì)讓你失望，這個(gè)可以給5分，在轉(zhuǎn)彎時(shí)候表現(xiàn)的依舊那么沉穩(wěn)，
【外觀】時(shí)尚絢麗。符合現(xiàn)在年輕人的最求、

桃木內(nèi)飾。無疑增加了轎車化的身影。水溫表、轉(zhuǎn)速表、加上藍(lán)色背景燈，讓榮達(dá)在同級(jí)車中脫穎而出。絢麗的外形，從當(dāng)初看到她的第一眼，就深深的被她吸引了。1.244的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)車中，提速是那么的輕松，空間夠大有點(diǎn)商務(wù)車的感覺，性價(jià)比高1.2的相當(dāng)不錯(cuò)。弟一次加200元走了300公里，平均6.8左右

外觀時(shí)尚大氣，空間大，電子助力方向很好電子助力EPS不錯(cuò)方向輕，離合、剎車、油門都可以

有點(diǎn)噪音。

磨合期有點(diǎn)高吧，不知道過了首保會(huì)不會(huì)底點(diǎn)，估計(jì)7升。桃木內(nèi)飾，座椅都不錯(cuò)。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 測(cè)試過，油耗絕對(duì)真實(shí)

內(nèi)飾:顏色有點(diǎn)單調(diào)