進(jìn)口車的品質(zhì)上，相對(duì)國(guó)產(chǎn)而將，還是要好上很多的

車的油耗稍微要高些。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)相對(duì)較好，基本上能夠讓人滿意，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)較好，非常的豪華和具有特點(diǎn)。另外，在品質(zhì)方面也相對(duì)的較好。

全真皮包裹的座椅及儀表臺(tái)，太贊了，銷魂的大燈~動(dòng)力方面16T雙窩管窩輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面，最大體會(huì)是動(dòng)力足夠，沒有任何小馬拉大車的感覺，怠速500轉(zhuǎn)，3700轉(zhuǎn)能開到170公里，4000轉(zhuǎn)之下也就是180公里之下動(dòng)力完勝，沒有什么吃力的表現(xiàn)，

車子外觀和內(nèi)飾，空間不錯(cuò)，還是很夠用的，200馬力，加速不錯(cuò)，高速上開150左在沒有什么感覺。非常人性化，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)抬頭顯示很贊，不用像以前總是低頭看導(dǎo)航了，比較安全，開長(zhǎng)時(shí)途，開下按摩功能，還是滿不錯(cuò)的。

對(duì)于車的內(nèi)飾及外觀，科技化配置最為滿意，動(dòng)力比較溫和，而且在油門，剎車和轉(zhuǎn)向的調(diào)校，以及變速箱邏輯都要更照顧日常駕駛的舒適性。高轉(zhuǎn)速下所提供的推背感也不大，開起來要更加沉穩(wěn)大氣，少了一些年輕的激情。

外觀的設(shè)計(jì)個(gè)性十足，中控采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，坐進(jìn)車內(nèi)有種進(jìn)入飛機(jī)駕駛室的感覺，觸手可及的軟性材料更讓內(nèi)飾增添看一份是舒適感。后排空間有一拳左右的距離，手扶箱等儲(chǔ)物空間都很富裕。
1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得略有不足，不過平時(shí)就家用，完全夠用。

C5最大的賣點(diǎn)就是舒適，這個(gè)是全球公認(rèn)的

C5最大的賣點(diǎn)就是舒適，這個(gè)是全球公認(rèn)的

動(dòng)力還不錯(cuò)哇，外觀也非常漂亮很動(dòng)感

動(dòng)力還不錯(cuò)哇，外觀也非常漂亮很動(dòng)感

DS5無論在做工內(nèi)飾，配置，外觀，絕對(duì)在同級(jí)別中是沒有了
而且現(xiàn)在還沒有國(guó)產(chǎn)。

DS5無論在做工內(nèi)飾，配置，外觀，絕對(duì)在同級(jí)別中是沒有了
而且現(xiàn)在還沒有國(guó)產(chǎn)。

動(dòng)力

最基本要1.8T，對(duì)于30萬的車來說配1.6的太不值

外觀:與眾不同, 超漂亮

動(dòng)力:1.6T拖動(dòng)1.5噸有點(diǎn)偏小