此次實(shí)拍到的SPIRRA N車型采用了豪華感更強(qiáng)棕黃色內(nèi)飾，雖然都說(shuō)黑色是運(yùn)動(dòng)的象征，但我還是偏向高雅的前者。

至于動(dòng)力表現(xiàn)，目前只有官方數(shù)據(jù)，我甚至有所懷疑它是否可以取得那樣優(yōu)秀的成績(jī)，不過(guò)確實(shí)廠商非常自信。如果可能有測(cè)試車的話，自然要一探個(gè)究竟。

SPIRRA為中置發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的設(shè)計(jì)也是為了更好地平衡車輛的前后配重

圓形的尾燈是很多超級(jí)跑車所鐘愛的，它似乎更能突出那份力量感，SPIRRA也不例外

作為驅(qū)動(dòng)輪的后輪可不能這么馬虎，275mm的寬度為它的抓地力提供了良好的保障。

設(shè)計(jì)一輛超跑并不容易，尤其對(duì)于還處于成長(zhǎng)期的韓國(guó)，據(jù)說(shuō)打造SPIRRA耗費(fèi)了將近十年的精力，因?yàn)槲矣欣碛上嘈潘��?jīng)過(guò)了嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)，這對(duì)超級(jí)跑車而言非常重要。當(dāng)然，側(cè)面的三處進(jìn)氣口對(duì)于視覺效果上的幫助也是挺大的。

從照片上來(lái)看，SPIRRA的前大燈似乎只使用了普通的鹵素?zé)襞�，而且沒有透鏡，我認(rèn)為透鏡除了在增加照明安全之外，對(duì)神韻的表達(dá)也是有積極作用的。

黑色車型是性能最低的SPIRRA N，紅色車為SPIRRA S，除了顏色在外觀設(shè)計(jì)上看不出兩者的區(qū)別。

首先應(yīng)該對(duì)SPIRRA的車型做一個(gè)簡(jiǎn)單了解。通過(guò)上表大家已經(jīng)把它的車型看得一清二楚了吧，價(jià)格相差巨大的原因主要在于性能，目前到店的只有入門級(jí)的SPIRRA N和中低檔的SPIRRA S。

外觀漂亮，性能很好。

韓國(guó)頂級(jí)跑車，全手工制造