外觀時(shí)尚，雖然是借鑒了小奔的容貌，但是處理的恰到好處，自然而平順，飽滿又不失動(dòng)感

內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒(méi)有大失誤，也沒(méi)有大的驚喜，用料做工皆如此

從停車(chē)起步只要稍給油門(mén)就會(huì)有點(diǎn)推背感，但不是很強(qiáng)烈；行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出穩(wěn)定，不要期待能有急加速超車(chē)的情況。大油門(mén)情況下的加速也基本平穩(wěn)

操控手感不錯(cuò)，方向盤(pán)輕，女孩子開(kāi)起來(lái)不是問(wèn)題。看論壇帖子：有的車(chē)友說(shuō)檔位不好掛，我開(kāi)車(chē)的這幾個(gè)月來(lái) 沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，是不是個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題。

大燈不亮的問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)常夜間開(kāi)車(chē)的車(chē)友這是個(gè)最嚴(yán)重的問(wèn)題；內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還算可以吧！就是有點(diǎn)不耐臟，家里沒(méi)有小孩子應(yīng)該好點(diǎn)。

5w-8w的車(chē)型經(jīng)濟(jì)適用，買(mǎi)車(chē)之前看了好多品牌的車(chē)，關(guān)于車(chē)的配置方面也研究了好多，好多買(mǎi)合資車(chē)的，我感覺(jué)吧：某些合資車(chē)價(jià)格貴，配置低，該有的安全措施都沒(méi)有，北京汽車(chē)最高配，該有的配置都有，價(jià)格也很大眾化。適合中薪階層。

說(shuō)到滿意，外觀：漂亮 大氣， 空間 夠大 后座放倒還可以拉貨。

噪音大，怠速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就不小，車(chē)速上百的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲 風(fēng)聲，一言難盡

空間還可以，五口之家輕輕松松，后備箱嘛：只要不是出遠(yuǎn)門(mén)或者長(zhǎng)途旅行的話，放些日常用品之類(lèi)的還可以。后排空間不錯(cuò)，放倒座椅的情況下都可以拉貨。拉貨的多少要看車(chē)的馬力了。

內(nèi)飾中規(guī)中距，上深下淺，色彩搭配還行，就是質(zhì)量一般，空隙比較大，操控臺(tái)用手按按咯吱咯吱的響，給人一種相不結(jié)實(shí)的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間還行，儲(chǔ)物袋都能利用上，這是亮點(diǎn)。

外觀相當(dāng)好看，親戚同事都比較相中了，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這款車(chē)的都以為得七八萬(wàn)呢。就是標(biāo)志有點(diǎn)郁悶了。典型的豬鼻標(biāo)志

小E買(mǎi)回來(lái)了，先前說(shuō)送全車(chē)裝飾，回來(lái)說(shuō)什么都不送了。后來(lái)我軟磨硬泡要來(lái)了鋪底，不過(guò)皮革真的一般，

內(nèi)飾完全出自老款奔馳B和奔馳A的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣。雖然沒(méi)現(xiàn)在很多車(chē)型的設(shè)計(jì)那么時(shí)尚，但是很耐看。材料一般，做工還算不錯(cuò)。

于購(gòu)車(chē)前就知道自動(dòng)擋的車(chē)油耗稍高，所以用車(chē)時(shí)也沒(méi)特別關(guān)注。8點(diǎn)幾的油耗對(duì)于一臺(tái)1點(diǎn)5的自動(dòng)擋車(chē)型而言還算能夠接受，不是特別省油但也不算異常。

xing價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是挺高的了。對(duì)于7W左右的車(chē)型而言，不管各種實(shí)用和不實(shí)用的配置就上了一大堆，俗話說(shuō)有總比沒(méi)有好，在提升檔次的同時(shí)，對(duì)輔助駕駛有很大的幫助，至少對(duì)于我這樣的新手而言，倒車(chē)?yán)走_(dá)和自動(dòng)雨刮而言就很有用，能減少注意力的分散。

自己覺(jué)得小E外觀漂亮，很有一點(diǎn)越野的范兒，可惜它不是越野車(chē)。雖然有人說(shuō)有模仿的嫌疑，但是我很喜歡。雖然不算是那么威武，但是很大氣，也很亮麗。

懸掛過(guò)硬，導(dǎo)致舒適性偏低，尤其是后排乘客。

入手小E雖然才幾天，裝飾還沒(méi)結(jié)束。但是我覺(jué)得小E是一部家庭代步的好車(chē)。

我買(mǎi)的是自動(dòng)樂(lè)尚版，原車(chē)不帶真皮座椅的，購(gòu)車(chē)時(shí)選裝了真皮座椅和可視倒車(chē)，座椅蠻軟的，舒適度還可以，尤其是后排座椅，座椅很寬，比一般的兩廂車(chē)都要寬一些，二個(gè)腿部空間很寬，后排乘坐還是挺舒服的！

內(nèi)飾部分，我覺(jué)得用中規(guī)中矩來(lái)形容吧，沒(méi)什么很特別的，也沒(méi)有很讓人用起來(lái)不舒服的！就這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)！

操控方面也很出色，液壓助力轉(zhuǎn)向，比較輕便，相比電子助力有一點(diǎn)偏沉，對(duì)男同志來(lái)講沒(méi)有問(wèn)題。女同志需要適應(yīng)一段時(shí)間。

乘坐空間基本夠用；儲(chǔ)物小空間較多，基本夠用；由于是兩廂車(chē)，后備箱空間略顯小，但是將后排座椅放倒后就豁然開(kāi)朗了。總體而言，單車(chē)可以滿足普通的2人出行要求，4-5人乘坐就只能是少帶行李的腐敗游了。

手感偏硬，方向盤(pán)較沉，新接觸的時(shí)候可能要適應(yīng)一會(huì)兒，但也不是不能接受。
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，速度快的時(shí)候很穩(wěn)。

外觀時(shí)尚，雖然是借鑒了小奔的容貌，但是處理的恰到好處，自然而平順，飽滿又不失動(dòng)感。。。我覺(jué)得外觀來(lái)講，好看就是好看，不好看就是不好看，

空間夠大，外觀耐看，中控做工較精細(xì)，趕超很多同價(jià)位甚至于略高價(jià)位的車(chē)，配置豐富，別的車(chē)有的它也有，別的車(chē)沒(méi)有的它也有

操控雖然比起某些豪車(chē)差了一大截，但是路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，小E的底盤(pán)調(diào)教偏硬，是略偏向高速調(diào)教的，速度出來(lái)了才會(huì)發(fā)現(xiàn)偏硬的底盤(pán)的好處

買(mǎi)這車(chē)就是沖著性價(jià)比來(lái)的，我辦完7萬(wàn)多的價(jià)格，車(chē)子的配置連很多八九萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有，而且都還很實(shí)用，性價(jià)比真的高得沒(méi)的說(shuō)

都知道的，仿的B200，但是說(shuō)實(shí)話，真心的比B200好看的多，最喜歡它性感的PP了，對(duì)于車(chē)標(biāo)問(wèn)題，我覺(jué)得這車(chē)標(biāo)還算簡(jiǎn)潔

唯一的遺憾就留在這里說(shuō)吧，噪音問(wèn)題啊，噪音偏大了，坐過(guò)速騰的出租，底盤(pán)都哐哐響了發(fā)動(dòng)機(jī)仍然很安靜

舒適xing這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，前排座椅沒(méi)得說(shuō)，后排估計(jì)設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)要兼顧空間問(wèn)題，靠背太直了，沒(méi)什么角度，坐上去就覺(jué)得不太舒服，至少我覺(jué)得不舒服，但是管他呢，平時(shí)后面基本都不坐人，只要我的座椅舒服就可以了

空間夠大，外觀耐看，中控做工較精細(xì)，趕超很多同價(jià)位甚至于略高價(jià)位的車(chē)，配置豐富，別的車(chē)有的它也有，別的車(chē)沒(méi)有的它也有。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，bi震偏硬了點(diǎn)，操控雖然比起某些豪車(chē)差了一大截，但是路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)

舒適xing這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，前排座椅沒(méi)得說(shuō)，后排估計(jì)設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)要兼顧空間問(wèn)題，靠背太直了，沒(méi)什么角度，坐上去就覺(jué)得不太舒服，至少我覺(jué)得不舒服

好低的油耗，我跑全程高速1000公里左右，中間加了400塊錢(qián)的油，結(jié)果還剩有一點(diǎn)。我有點(diǎn)不相信了

噪音！雖說(shuō)4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)通病，但是確實(shí)感覺(jué)大了點(diǎn)。

米色為主的內(nèi)飾 也是我喜歡的，很有感覺(jué)。后排三個(gè)頭枕，看來(lái)小E花了心思進(jìn)去了。我的主駕駛位置 可以上下前后高低的調(diào)節(jié)，不錯(cuò)

前排后排的空間都很大，后排放倒就變成一小型貨車(chē)，貌似我只是載人，我哪舍得用我的小E來(lái)做貨車(chē)用哦！載5個(gè)大人空間綽綽有余！

目前還沒(méi)發(fā)覺(jué)有什么最不滿意的。就只有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的，就是內(nèi)飾的做工不是很精細(xì)。再回頭想想，這價(jià)格這等級(jí)的車(chē)，我算是賺到了

不錯(cuò)的操控，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向又不會(huì)說(shuō)很吃力，就像感應(yīng)器一樣，你沒(méi)碰到，它就定定的不動(dòng)，你一碰到它 它就轉(zhuǎn)動(dòng)，明白不

太多的地方都是很給力的，自動(dòng)折疊后視鏡。每當(dāng)我停車(chē)的時(shí)候一上鎖，那動(dòng)作真心得分，周?chē)�的人都�?huì)這樣說(shuō)

北汽還要在裝配和細(xì)節(jié)上下工夫，你看那連接縫，很大啊；細(xì)節(jié)處理不到位，如后備箱車(chē)門(mén)連接處需要上密封防銹漆，竟然上一半，導(dǎo)致進(jìn)水后生銹

空間好大，同等級(jí)的車(chē)最牛的了。每個(gè)車(chē)門(mén)都可以放東西，貯存很到位。中控臺(tái)很寬，隨便放東西。放手機(jī)的話，拿個(gè)防滑帖就OK了。

運(yùn)動(dòng)型地盤(pán)調(diào)教，機(jī)械液壓助力，指向性好、清晰，一打方向就輪胎就轉(zhuǎn)，絕不含糊，而且因?yàn)楸入娮又�力重，跑高速不容易跑偏，非常穩(wěn)，另外，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，力氣小的人要用兩只手，一只手打不過(guò)來(lái)。

老實(shí)說(shuō)塑料件還是多了點(diǎn)兒，各種按鍵布局也是中規(guī)中矩的，該有的功能都有，手套箱里還有個(gè)迷你冷暖藏柜，天熱的時(shí)候可以冰個(gè)可樂(lè)啊什么的，天冷嘛還沒(méi)藏過(guò)什么

毋庸置疑，坐人灰常舒服，后排坐兩個(gè)人的時(shí)候甚至可以翹著二踉腿坐車(chē)。就算做三個(gè)人也不會(huì)太擁擠，除非三個(gè)都是超過(guò)三百斤的胖紙的說(shuō)

地盤(pán)比較的扎實(shí)，可能和減震調(diào)的比較硬也有點(diǎn)關(guān)系，過(guò)彎側(cè)傾比較的小，方向盤(pán)的指向也清晰，檔位也很順暢

要是有個(gè)眼鏡盒就完美了，中央扶手往前點(diǎn)還有里容積再大點(diǎn)就好

外觀沒(méi)有的說(shuō)，硬朗的腰線，犀利的大燈，透鏡的近光，LED的尾燈，實(shí)用的后雨刮，可以看出廠家的用心

不管是前排還是后排，空間都很大，但是后尾箱太小了，放不了什么東西。我是真心想買(mǎi)3廂的，不過(guò)錢(qián)不夠，算了。

一檔二檔入檔很生澀，有時(shí)候一檔根本推不進(jìn)去，不知道是變速箱的問(wèn)題還是什么問(wèn)題，準(zhǔn)備首次保養(yǎng)的時(shí)候去問(wèn)一下

買(mǎi)了直接上的長(zhǎng)株高速，沒(méi)過(guò)磨合期，我開(kāi)時(shí)速100公里，不知道是不是太高了，感覺(jué)上100很輕松，后來(lái)國(guó)慶出去玩，還不小心開(kāi)到120公里，沒(méi)什么感覺(jué)，轉(zhuǎn)速3000多點(diǎn)，說(shuō)明還有提升空間。