北京汽車集團(tuán)，是中國實(shí)力最強(qiáng)的汽車集團(tuán)之一，其資金和研發(fā)實(shí)力，一點(diǎn)也不遜色于現(xiàn)在在國內(nèi)能呼風(fēng)喚雨的上海汽車集團(tuán)。新中國歷史上的第一個(gè)汽車合資公司，就是北汽集團(tuán)和美國克萊斯勒的合資公司（產(chǎn)品是切諾基）。現(xiàn)在，北汽集團(tuán)與德國...閱讀全文>>

 近期北汽E系列較受關(guān)注的原因有幾點(diǎn)，一者是因?yàn)樗�與奔馳B級(jí)高度相似的外觀，二者是它源自smart的底盤，三是因?yàn)樗�的指�?dǎo)價(jià)低于了上市前眾人的預(yù)測價(jià)格，四是其配置在自主小型車中所向披靡。鑒于購買E系列的消費(fèi)者大多注重性價(jià)比，筆者現(xiàn)簡要...閱讀全文>>

 5月16日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過《國家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》，會(huì)議上決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。雖然新政策沒有正式出臺(tái)，但根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，新政策所針對(duì)的補(bǔ)貼車型很有可能依然以小排量以及新能源車為...閱讀全文>>

 在大中城市，緊湊型車甚至中型車是家庭購買的主力級(jí)別，但在廣大的二三線城市，小型車由于其相對(duì)低廉的售價(jià)，可以提供不錯(cuò)的乘坐空間以及動(dòng)力，要更受到家庭用戶的關(guān)注。威志V5售價(jià)：5.29-5.99萬元天津一汽的威志，在市場上也摸爬滾打了多年，...閱讀全文>>

 隨著人們生活水平逐漸提高，買輛汽車對(duì)于很多家庭來說已經(jīng)不是什么難事兒了。但屢屢攀升的油價(jià)以及高昂的汽車保養(yǎng)費(fèi)用讓很多有車一族苦不堪言。雖然在很多大城市的汽車保有量已經(jīng)非常的高，但是拿著錢不敢買車的人還大有人在，正所謂買車容易...閱讀全文>>

 在經(jīng)歷了幾年的蟄伏之后，北京汽車終于帶來了其旗下首款家用小型車——北京汽車E系列。北京汽車與奔馳的合作關(guān)系，以及酷似奔馳上一代B級(jí)車的造型，為其贏得了不少的關(guān)注，而作為一款務(wù)實(shí)的家用小型車，我們更關(guān)心實(shí)際呈現(xiàn)在眼前的新車是...閱讀全文>>

 這些年我國自主新車型如雨后春筍般的來到了我們的身邊，從造型到做工再到用料都在潛移默化的發(fā)生著改變。近日，又一款自主車型---北京汽車E系7款車型全面上市，對(duì)手直指上汽MG3，為此我們選擇了兩款價(jià)位相近的車款加以比較，今天的主角就是北京汽車E系1.5L樂享...閱讀全文>>

 隨著北京汽車汽車首款小型車E系的上市日期的臨近，同時(shí)也拉開了北京汽車各特色車型上市的大幕。隨著各種試駕活動(dòng)的進(jìn)行，詳盡的各車型配置表也隨之曝光，E系在本月26日正式上市，預(yù)計(jì)推出1.3L和1.5L的7款車型，今天，通過詳盡的配置，我們提前來鑒賞下這款小車...閱讀全文>>

 在汽車市場上，除了緊湊型車和SUV市場外，另外一個(gè)就是微小型車市場了，小型車介于微型和緊湊型車之間，除了能夠承擔(dān)代步車之外，還具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，所以在本屆上海車展上，我們看到了不少廠家紛紛展出自己的微小型車，我們挑出了其中幾款...閱讀全文>>