大7的外觀是非常的成功的，給人的第一感覺就是魁梧高大。臺(tái)灣同胞的設(shè)計(jì)做的還是很不錯(cuò)的。流線型的車身，力量感十足的側(cè)面線條，性感的屁屁都是它的亮點(diǎn)。

大號(hào)的車身完全可以放得下7個(gè)座椅的，放5個(gè)座位有點(diǎn)浪費(fèi)空間。動(dòng)力平平，說是渦輪增壓的技術(shù)，可實(shí)際用起來跟沒有渦輪增壓差不多。油耗比較高，特別是目前這個(gè)到處都是省油的時(shí)代。

我想大7的尺寸是中大型的SUV那一級(jí)別，比漢蘭達(dá)還要大。在鄉(xiāng)下的小路讓車要小心翼翼的。內(nèi)部空間很不錯(cuò)。圓潤(rùn)的外觀是最討人喜歡的，酷酷的前臉和尾巴回頭率很高的。

空間很大，特別是后備箱，是原七座改五座。

油耗略高，但近一噸重的車子，這點(diǎn)油耗也能接受。

動(dòng)力強(qiáng)，操控性好，外觀美，內(nèi)飾雙色，配置超六七十萬的車，空間大，乘坐舒適。

前排頭部空間夠用，后排空間夠?qū)挻螅�坐上三個(gè)人一點(diǎn)都不嫌擁擠。

四驅(qū)不是中央差速的，還有就是起步有點(diǎn)肉。

外觀很漂亮，非常智能，配置很人性化。

舍得踩油門的話，動(dòng)力完全沒有問題。路感傳導(dǎo)清晰，操控性較佳，方向盤稍微偏沉。

油耗稍高，結(jié)合車身重量，尚在合理可接受范圍之內(nèi)

整車外觀大氣豪華，內(nèi)部空間寬敞多變，整車可塑性很強(qiáng)

內(nèi)飾也比較豪華，主駕駛座電動(dòng)通風(fēng)的座椅，鋼琴烤漆的中控臺(tái)給整車提升的檔次不是一點(diǎn)兩點(diǎn)

因?yàn)檐嚿肀容^重油耗稍微有一點(diǎn)偏高不過還在接受范圍之內(nèi)。因?yàn)楦呖萍嫉臇|西太多偶爾會(huì)死機(jī)從新啟動(dòng)就消失了，溫度過高或者開空調(diào)時(shí)降溫風(fēng)扇聲音比較大，天窗太小，頂篷面板有一點(diǎn)松動(dòng)

納智捷SUV14款新大7外觀造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò)，高大的車身流暢的線條，LED的日行燈，電動(dòng)尾門，一鍵啟動(dòng)，寬大的輪胎，高科技配置，JBL的音響，多功能方向盤，可升降的主面板，開闊的視野，整輛車不管從那個(gè)位置看都相當(dāng)耐看。

由于軸距達(dá)到2910,空間也是這款車的賣點(diǎn)，加上后排地板平面設(shè)計(jì),空間是相當(dāng)滿意，行李箱容量可以用超級(jí)的大來形容

由于車身接近兩噸，市區(qū)油耗比較高，高速油耗基本上可以接受，有些零部件的品質(zhì)有待加強(qiáng)，主駕門的按鍵太靠后，有待改進(jìn)

外觀大氣，百看不厭，配置齊全，空間很大，制動(dòng)效果很好，售后服務(wù)比較好

2.2T的動(dòng)力真心足夠了，爬坡超速什么的不在話下，渦輪增壓絕對(duì)給力，轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)輕踩油門，速度立馬就上去了，非常給力

這是最滿意的一點(diǎn)，，外觀非常大氣，尤其是車頭格柵那里，側(cè)面看來線條感很強(qiáng)，看起來就是豪華車，新大7比老大7看起來更霸氣一些，回頭率真心非常高，很有檔次，外觀最滿意啦。

性價(jià)比挺高的，這是最重要的，算是物超所值啦

動(dòng)力有點(diǎn)緩慢，但是總體感覺還可以。

座椅靠背較直較硬，人體工程還略有不足； 方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能伸縮； 天窗很小且位置偏后，起不到提升駕駛區(qū)開揚(yáng)感的效果

外形設(shè)計(jì)動(dòng)感有特色，實(shí)際尺寸媲美保時(shí)捷卡宴等大型SUV； 內(nèi)飾環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)代高級(jí)，黑內(nèi)飾版做工質(zhì)感上乘； 提供黑色和棕色內(nèi)飾，滿足不同口味

大7 SUV的內(nèi)飾用料很普通，基本上都是硬梆梆的塑料。不過中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常大氣，也很豪華，座椅也比較大氣和舒適

最大的缺點(diǎn)就是市區(qū)油耗比較高，高速油耗基本上可以接受，有些零部件的品質(zhì)有待加強(qiáng)。

首先要說的是，這篇點(diǎn)評(píng)是追加點(diǎn)評(píng)。總結(jié)一下納智捷大7 SUV的優(yōu)點(diǎn)我個(gè)人覺得有這幾點(diǎn)：外觀大氣，配置齊全，空間很大，制動(dòng)效果很好，售后服務(wù)比較好。

動(dòng)力感覺夠用，過了2500轉(zhuǎn)以后感覺能好點(diǎn)，提速稍微有點(diǎn)肉

油耗有點(diǎn)高，雖說我新買的車，儀表上顯示13.6

配置高，360度攝像頭，夜視系統(tǒng)，疝氣大燈都有

空間很大，取下后備箱再放倒座椅以后完全夠用，唯一不完全之處在于放倒后排座椅以后和后備箱有十多公分高度差。動(dòng)力算強(qiáng)勁，只要稍微深踩一點(diǎn)油門就可以帶來持續(xù)的推背感。在剛剛起步的時(shí)候還是能感覺到1.9噸的車重的。

除了油耗稍高一點(diǎn)以外，其他都很好，但油耗也在可承受范圍之內(nèi)。

空間非常大，除了起步的一瞬間以外其他時(shí)間的提速都很給力，10寸的中控屏幕很大，操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)，360度全景影像和撥打方向燈自己切換車側(cè)畫面的科技感十足，但有半秒鐘左右的延遲，對(duì)于我這種開了近十年車的老司機(jī)來說還是習(xí)慣瞄一眼后視鏡就并道，但對(duì)于新手來說肯定非常好。定速巡航非常方便，也不像其他車那樣設(shè)計(jì)得那么復(fù)雜，只需要按下再往下?lián)軇?dòng)一下就可以設(shè)置好。

感覺大，電子產(chǎn)品豐富，

油耗太大，4S店服務(wù)差，車的鐵皮薄，清清一碰一個(gè)深印子

我是海南海口的大7車主，我開高速公路200公里一般需要發(fā)費(fèi)300元，按照現(xiàn)在93號(hào)汽油的價(jià)格100元平均12升汽油，300元36升油， 那平均每100公里18升93號(hào)汽油，這樣計(jì)算差不多比100多萬的路虎還費(fèi)油，，還有我剛剛拿車回來，我把車放在小區(qū)停車場(chǎng)，第二天我發(fā)現(xiàn)我的車被別人家的車開車門的時(shí)候碰了一下，就一個(gè)很深的印子，我當(dāng)時(shí)在想這個(gè)車是不是紙做的，，最讓我生氣的是海口4S的服務(wù)讓我特別不滿意，整天想辦法從我們這些車主這里搞錢，一個(gè)保養(yǎng)最少2000多，買車之前是上帝，買車之后是孫子愛理不理的，，這個(gè)就是4S的服務(wù)，真是垃圾

外觀 相當(dāng)霸氣，讓許多人認(rèn)為這輛車起碼50W以上，輪轂的流線型很符合整車的款式。

可能油耗方面減了幾分，其他我認(rèn)為都是年輕人所追慕的

目前還沒太多感受，電子設(shè)備很給力，相信臺(tái)灣的電子品牌所以才選擇了這輛霸氣的SUV

外觀很拉風(fēng)，空間非常大，操控比較給力 個(gè)人感覺2噸的車 有這樣的提速表現(xiàn)夠用了，并且在重力加速度的趨駛下，一旦跑起來感覺很不錯(cuò)

油耗 感覺有點(diǎn)高，特別是車速越快過140碼后 油越燒的厲害。想想它是2點(diǎn)2T 只能保證動(dòng)力不能保證油耗啊。

廠家繼續(xù)努力，做好售后服務(wù)，提高車本身質(zhì)量問題，以后如果能在發(fā)動(dòng)機(jī)上再做點(diǎn)文章，那怕價(jià)格再高點(diǎn)。

內(nèi)飾還可以的，那橙色的還是很運(yùn)動(dòng)的，感覺很有個(gè)性，結(jié)合點(diǎn)的縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)比較失分

還是油耗，感覺還是多了點(diǎn)，給我的壓力很大，平均14點(diǎn)9接近15的油耗，真的壓力好大

操控xing絕對(duì)沒問題，這么大車，靈活性還是不錯(cuò)的，至少我自己在開就這個(gè)感覺，當(dāng)然我也沒有去開大難度的道路，只是平時(shí)的道路

我買車最注意的是安全，肉一點(diǎn)都行，費(fèi)一點(diǎn)油都行；安全第一 要在磨合期注意轉(zhuǎn)速表和檔位的觀察

舒適xing一般吧，不過還是能接受的，因?yàn)槲以谏揭奥飞暇氝^，要舒服最好看日系，不過我對(duì)日系的車還是有點(diǎn)。。。。，最好小7變速箱也不要用愛信的

開了近1000公里了，總體感覺2013款的車子還是有很多亮點(diǎn)，不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨

在這種車身自重情況下，小7表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，爬過45度的泥土路，可以輕松上去

鑰匙反映遲鈍，感應(yīng)距離控制的不太好，一般要走到駕駛做位附近，建議可以再后在加上個(gè)感應(yīng)天線。

對(duì)油耗沒有太高的要求的，還是不錯(cuò)的，電子輔助也不錯(cuò)，但要好好學(xué)習(xí)，適應(yīng)下，不能把輔助系統(tǒng)當(dāng)成眼睛就行了

最滿意的是車輛外觀及車輛的電子配置，外觀不用說，車如其名，大氣、漂亮。不得不說，電子配置里，大7超大的顯示屏確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)

要說最不滿意的應(yīng)該是油耗吧，對(duì)于我這個(gè)多數(shù)時(shí)間跑高速及山路的人來說，百公里油耗都快13個(gè)了，讓每天在市區(qū)跑的兄弟們情何以堪啊。

開著大7已經(jīng)一年了，開習(xí)慣了還是很舒服的！應(yīng)該有的功能都有了。只能說愛上加愛吧！

外觀大氣，第一眼看中的就是外觀，人見人愛。內(nèi)飾豪華，做工精細(xì)，中控臺(tái)豪華漂亮。

希望廠家就發(fā)動(dòng)機(jī)耗油盡快改進(jìn)，導(dǎo)航地圖更新快點(diǎn)，期待老車主車導(dǎo)航及系統(tǒng)能免費(fèi)更新為新車系統(tǒng)。

從外觀、內(nèi)飾及它的高科技，xing價(jià)比還是很高的。在一個(gè)是廠家所設(shè)計(jì)的壓縮比使用的燃油標(biāo)號(hào)不是很高，93號(hào)就夠用了

內(nèi)飾非常前衛(wèi)，使用了HUD抬頭顯示，我個(gè)人認(rèn)為在大白天用途不大，但是晚上或者太陽不十分厲害的時(shí)候還是可以取代儀表板的。

油耗非常厲害，市區(qū)堵車可以明顯看到油耗計(jì)算那個(gè)數(shù)字不斷往上跑，綜合油耗的話，我是14個(gè)左右，如果一直堵路的話，別說17個(gè)，18個(gè)都試過

非常的大氣，這車的所有精粹就集合在了車身上，不但大氣，而且感覺很霸氣，跟卡宴一類的車有的一拼，流線也相當(dāng)?shù)氖娣�，總體給人的感覺就是50多萬的車也未必做的到的。