發動機比較安靜，坐在車內基本上聽不到響聲。 總的來說還行吧，必竟是微型車！外觀不錯，很漂亮看起來比較大氣，動力性能不錯，家庭用車已經足夠，性價比非常高！車頭設計很可以，就是后面的不好看，這樣讓悅悅車身看來更短。

外觀可以，時尚可愛，適合年輕人！的確是同級車中車身比例偏高的，空間也偏寬的。配置又實在不錯的選擇啦。雖然內飾材料都是塑料的，但總體很精致，質量很好無異響，中控按鈕不錯。再加上年輕時尚的外觀，我很喜歡悅悅。車很好，前后排頭部空間都很好，悅悅駕駛座椅還算舒服，腰部襯托很好，軟硬適中。

我就是買了悅悅呀，開開還不錯。 前臉看得很大氣，后面看不怎么好看我覺得，發動機排量是不大，小山我也一樣爬，前面的雨刮不怎么樣，側面車窗雨天的時候起霧不好看清楚，特別是有ABS我要提一提，真的相差很大，稍稍點一下剎車，車就慢下來了，沒帶這個的，得用力去踩，不爽。

內飾裝配很個性，大紅色從總控到后坐。可愛的圓形設計隨處可見，更增添動感氣氛，方向盤上下調節，使方向盤和中控儀表能聯動的設計非常好用，車門底部有警示燈非常合理，4門電動開關好用并有背光，電動后視鏡按鈕好用。
做5個大人空間相當舒服，后排腿部空間也可，尾箱空間稍小，走親串友裝禮品沒問題，前后排頭枕可調非常舒服，車內儲物格較多能放好多東西。

性價比之王，ABS，EBD,雙氣囊，4門電動，五行鋁輪，倒車雷達，MP5，電動后視，AO級車軸距最長，后排空間大，前排空間大，后坐能折疊，儲物空間多，副駕駛有化妝鏡。
簡潔大方，圓潤飽滿，活潑時尚，意大利設計師設計動感十足，水滴形大燈可愛，進氣格柵像微笑的大嘴，很有親和力，火焰立式尾燈大氣，五星鋁輪高檔。ABS，EBD,雙氣囊，4門電動，五行鋁輪，倒車雷達，MP5，電動后視，AO級車軸距最長，

早晨發動不好，啟動困難。售后服務不太好

不知道該說什么！！！

EPS電子助力轉向的應用會使轉彎變得非常輕松，超級喜歡，比液壓輕松且準確 是比較好的一個配置，ABS+EBD你們信不信我不知道，反正我信了 確實好用。

喇叭，危險提醒的那個，滴滴的聲音太小，建議更換蝸牛式的。有時啟動一下不著火，需要再啟動一下，無論冷車熱車，有個4S店的朋友說他的奇瑞瑞麒也是這樣，可能是3缸發動機的問題，不知道大家有沒有同樣的感受。

懸架在顛簸路面那也絕對的舒適，畢竟咱是私家車 繞樁穩不穩也就那么樣了，包裹式的座椅是比較個性的，MP5的搭配令整車提升了一個檔次，音響效果也是不錯的，重低音還能能放放DJ的，我弄了首黑毒。

國貨精品，外觀大方漂亮，空間在微車里面是最大的，后排坐三人不會很擠，油耗低，節能環保，更多的是保護好口袋里的銀子，哈哈。

行李箱的空間實在是小，如果有大物件要裝的話只能能過放倒后座來實現，方向盤有點重，可惜不能自動回位。

微車主要還是看性價比，相信大部分選擇微車的主要是看中價格和油耗，其余有些小毛病也不算個大問題，就果斷入手了，從選車到買下悅悅，我覺得它對得住它這個價格，呵呵。

紅色的內飾比較適合女性，2012款出了黑內飾，儀表盤也改了，比較迎合男士，配置也升級了，增加為六聲道，MP5彩屏，值得稱贊。自我感覺操控比較精準，方向盤比較輕盈，單手打方向盤比較輕松，油門也比較輕，可能廠家開發的對象是年輕女性吧，但目前很大男士在開

右前避震行駛時候會咚咚響，這點毛病對于乘坐人員來說無疑是折磨，特別售后人員堅持診斷為“正常”；升窗鍵無燈，夜晚要摸黑，搞不明為啥要節約4個燈，這對于夜晚行駛是很大影響的，2012款升窗鍵都有燈了，知錯能改，原諒你一次吧。

乘坐空間是我最滿意的一點，對比奧拓，FO 這些競爭對手，悅悅空間無疑是最亮點，本人175cm身高坐進去一點也不壓抑，上下 左右空間空余很多，后排空間相比前排略差一點，但能在接受的范圍內，坐兩個大漢不會覺得拘束，大腿離前排至少還有半個拳頭空隙；但后備箱比較小，只能放一個小紙箱寬度，如果再放一個低音炮就更加悲劇了。但定位微車，至少能理解，魚與熊掌不能兼得。

空間大。就微型車來說空間很給力，比同級別的其他小車空間都大，而且后排空間很足。太省油了，加200塊錢的油能跑500多公里，這樣算下來應該不到4毛一公里吧。加過93號和97號，感覺不到差別，省銀子的話加93足夠了

噪聲。高速時發動機噪聲太大，原車好像有做發動機隔音，但沒什么效果，發動機高轉速時噪聲太大，一直在琢磨發動機隔音，還沒有好的方案。4缸的所以起步慢了點，但過了40碼后加速很快，超車給力，上高速120隨便跑跑。

畢竟是自己人生中的第一輛車，反復比較之后選擇了它，雖說價格不貴，也不是什么大牌名車，但對于工薪階層的女同志們來說，悅悅絕對是一輛性價比較高的代步小車！

悅悅的空間真的是相當大，最大的軸距，最大的輪距，整體就大很多，看起來也舒服，做進去更是舒服，不用擔心后排擠腿碰頭，前排座椅推到最后，后排也依然可以坐下一個人，相當滿意

作為女性新手駕駛員，感覺開著還行，比較順手，就是掛倒檔有時會掛空，不知是什么原因！中控臺圓形設計很喜歡，也比較與眾不同，感覺時尚一些！

從外觀來說 很喜歡的，就是輪子小了點，感覺油門踏板對我來說目前還沒適應 開長途腳很酸 不知道是不是新手問題。其他的還沒發現什么 唯一就門上的儲物盒沒有蓋子非常不舒服，希望悅悅能改進，做的更好，真正做老百姓養的起的車。。

油耗！真的很低，平時代步足夠用。純市區6個油左右，高速更省，基本5個左右，非常省錢。。動力還不錯，畢竟1。0的，市區代步絕對夠用了，超車并線那也是不錯的。。高速也很不錯，超這個超那個很滿意，滿載的時候動力還是剛剛的。

發動機躁音大，加速時嗡嗡的共振音很大。而且減震總有問題，特別是過減速帶的時候總是有異響，非常不舒服，去4S修了幾次總是弄不好，心里很不舒服！

座椅的舒適性不行，畢竟價錢在那擺著，不可能要求那么高。長途跑的時間長了很不舒服，腰酸背痛的，而且膝蓋總是頂住方向盤，很難受，總要不停的調整座椅。而且發動機的聲音有點大，很躁、、特別上100以后，感覺耳邊就聽不見別的什么聲音了，全是嗡嗡聲。

購車一年來。通過不斷的摸索、熟悉自己的車子，感覺比較滿意的地方是沒有像其他車友出現一些小問題。比如副駕駛漏水、閉鎖器壞、減震器壞、異響等等問題在我的愛車中都沒有出現。

4S店的維修工的態度問題。服務態度太差。工作人員很熱情，但是再熱情的服務也被維修工的冷嘲熱諷給打擊得體無完膚。

操控比較靈活。但是感覺我這車的方向盤沒有試乘試駕車的靈活。比較重。悅悅搭載1。0的發動機。稍微感覺動力有點跟不上。特別是上坡的時候，目前新車感覺還不是很大。空間還是不錯的。在相同車型里算是比較寬敞的了。同事坐我的悅悅都說感覺不出是微型車呢。外觀前面看很好看，最不滿意的就是車子的尾部設計得太差了。

外部時尚可愛，內部空間大，同比同級車里面空間最大，怠速情況下和高檔車不什么差別，特別安靜。操控性不錯，美中不足是不帶方向自動回正，要時時刻刻把精力放在放向盤上。

起步太肉，800轉情況下不給油就會死火，好象沒吃飽一樣，不踩油門轟響就死火，提速慢，不過速度上來了還是可以的，可能是排量小吧，車內沒有拉手，讓坐車的人在拐彎時沒地方拉，這個要鄙視一下了，安全氣囊都配上了還差三個拉手嗎，小氣。

1。0的動力城市代步夠用了，跑長途或上坡動力不足的弊端馬上就顯現出來了。買時也有考慮這點，因為我在鄭州使用，一馬平川沒有大坡，所以沒什么問題，跑長途不用它來跑，心痛它，怕它受不了，同時我也不想浪費我太多時間在路上，開大車出去。

前排空間很大。后排空間也很大。就是后備箱小些。但比Ｑ，f0還是大一點。還好后座可以放倒。空間和小面包就差不多了。還算是比較省油的。加100塊錢。在市區跑180到220之間。中石化的油比中石油的要多跑。2。3十公里。

外觀個性。我的是炫彩紫的。紅的發紫呀。時尚有些卡通的外觀。車體比較寬。行車比較穩。內飾紅黑色配得很是惹眼。整體來說還算不錯。

操控帶電子助力。很輕松。減振偏硬。拐彎傾斜不是很多。我最多。45公里時拐彎沒事。以后還是20－30拐的好些

很漂亮的外觀，回頭率也挺高，最喜歡前臉設計還有大燈的設計，大燈亮度我是覺得沒必要再換燈的。內飾可愛型，雖然做工有些地方粗糙些，但是總體風格很不錯了，液晶顯示屏，音響，小車的奢華！座椅設計中規中矩，遇到坑坑洼洼的路段，顛簸感不是很明顯。地盤夠扎實。

減振有點問題。有異響。還好4S店和廠家溝通給解決了。全換成9080的了。

1。0排量4缸發動機上高速開空調三個大人一個小孩，開到130碼油門沒有到底，由于考慮到安全問題跟電子眼（超速1％以上就該收到罰單了）就沒敢繼續踩油門，估計能開到150碼吧；以3萬6的價格能買到這樣配置的車，油耗低，外形漂亮，真的不后悔。

我覺得是物超所值的，雙安全氣囊、ABS、EBD、液晶MP5、音響、霧燈、倒車雷達、后窗加熱、鋁合金輪轂、兒童鎖等等，這個價格絕對值！

油耗基本上就是加100元的油跑個200公里，有時候200多一點；車門開關異響，換個四個門的限位器，這幾天又響了。

總體感覺悅悅小車，是一款在同級別中值得選擇的，具有超高的性價比。雖然車子有這樣那樣的小毛病，但是再好的車子多少都會有毛病的，不管是寶馬、奔馳。居家生活很實用。入手半年了，不后悔。

車內空間對于這樣的價格我很滿意，畢竟在同級別還是可以數得著的。我175的個頭坐在里面從來不覺得有擁擠的感覺。只不過后備箱實在哦是太太太小了。側面超贊，后面有點大臀，像羅圈腿。后尾燈大的把后備箱蓋記得好小哦，小的可憐。放點東西讓我很是費勁。

儲物盒實在是少的可憐，特別是手機錢包真的很頭痛不知放哪里好，哦，不知為什么悅悅沒有阻燃煙灰缸我很是費解，但總體還是滿意的。

入檔清晰，方向適中，只是手剎太矮了，座椅也太矮了。儀表要是可以的話還可以在大一點。如果可以把儲物盒多多的增加一點把座椅在升級一下我覺得就近乎完美了，但總體來講我還是很滿意的。

外觀很好看，微型車里算空間比較大的了，帶安全氣囊，微型車帶這個的也不多。動感風格，顏色搭配讓人耳目一新，乘坐空間表現不錯。配置豐富，應有盡有，很人性化，電子配置不錯，音響效果也是微型車里最好的。內部空間和內飾個性較強，幾個靚點都很有特色。機倉排列很整齊，車底平坦。外形很酷，尤其屁股性感，高度也足夠了。今后自主裝飾性強。

1。0排量，動力表現一般，勁沒有那么足，能滿足一般家庭使用。外觀做工不是很細致，還沒有達到高檔的感覺，開起來有點心發虛，得好好適應。發動機聲音偏大，降噪是一大問題。

座椅的包裹性較好。另外11 12款的都說沒有設置車頂扶手是缺陷，這點在2013款上已經改進，裝了車頂扶手，確實有用。外觀小巧時尚，造型別致，車身線條具有層次感，全部弄好4。5萬，性價比很高。

空間真的很給力，本人1米78的身高，后排腿和頭頂空間都很空，比有些十幾萬的車還好，小悅悅這點做的真的很好！內飾方面cross主內飾為黑色，個人很喜歡，現在2013款的內飾更漂亮，想必會越做越好，越做越漂亮。

操控個人感覺挺好，只是本人買的是2012cross手動豪華，帶電子助力，速度越快，方向盤操控越重，這點對新手來說，很值得購買，避免新手速度快時，方向打偏。

總之，在這個價位、配置、空間、油耗等，我個人覺得非常滿意，但也有小毛病，如我的車在1000多公里就出現進氣閥接口開裂、氧傳感器損壞，不過還好，免費更換了。建議廠家不管高檔還是低檔車，在安裝及配件質量上要狠下功夫，不要照成國產車都這樣，大毛病沒有，小毛病不斷的誤區。