比較獨(dú)特操控不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)跟輕松，

，加速度不夠給力，總體來(lái)說(shuō) 就是對(duì)動(dòng)力不是很滿(mǎn)意。

內(nèi)飾做工很規(guī)矩、到位，不過(guò)好像中間扶手箱有點(diǎn)不結(jié)實(shí)，有擴(kuò)量！現(xiàn)在淘寶上配件也很多，建議裝些貼片，漂亮很多 。

具體的也沒(méi)有實(shí)際觀(guān)測(cè)過(guò)，感覺(jué)不是很省油。

空間 夠用，不過(guò)后排有點(diǎn)窄。2.4的排量，自然吸氣，在市區(qū)上下班開(kāi)夠用了；時(shí)速超過(guò)100公里后，提速感覺(jué)有些不足。關(guān)于越野爬坡能力尚未試驗(yàn)過(guò)。
車(chē)子本身還是很滿(mǎn)意的，我對(duì)自由光的越野能力還有眼花繚亂的那些高科技配置很中意。

外觀(guān)側(cè)面和后面都很時(shí)尚， 就是前大燈有點(diǎn)時(shí)尚過(guò)度，如果有一個(gè)大點(diǎn)的燈組在前面會(huì)更顯霸氣些！（個(gè)人觀(guān)點(diǎn)）

內(nèi)飾仍然可以有提高的空間，科技感蠻強(qiáng)但是還不夠細(xì)致。空間一般， 不過(guò)夠用， 就是后備箱小了點(diǎn)！
高速超車(chē)有點(diǎn)吃力，起步和加速都還不錯(cuò)
操控性轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗11.3L左右，常年市區(qū)郊區(qū)來(lái)回跑，再加上愛(ài)大腳油，普通人開(kāi)開(kāi)10L~11L應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧。

操控性很好，底盤(pán)十分扎實(shí)，開(kāi)著有種很穩(wěn)的感覺(jué)！

噪音大，就像柴油車(chē)一樣

前臉和側(cè)面設(shè)計(jì)突破了JEEP一貫的剛性風(fēng)格，腰線(xiàn)和格柵的感覺(jué)較柔和，車(chē)型中等也很適合女性駕駛
內(nèi)飾 新穎。由于還在磨合期，一直沒(méi)敢用力踩油，初步估計(jì)動(dòng)力只是夠用級(jí)別，沒(méi)驚喜！

科技感表現(xiàn)突出
舒適還算舒適，座椅什么的都算的上舒適。

這個(gè)前臉很有悶騷的感覺(jué)，和我氣質(zhì)比較相符,Good.
內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)， 無(wú)論是材質(zhì)， 顏色搭配， 都很喜歡！
車(chē)內(nèi)乘坐空間比較滿(mǎn)意，只是后備箱空間需要多方拓展動(dòng)力一般 ，如果不是飆車(chē)族， 可以無(wú)視！
操控感覺(jué)還可以， 方向在停車(chē)時(shí)很輕， 高速后有點(diǎn)沉， 減震有點(diǎn)硬！對(duì)于自動(dòng)泊車(chē)，老司機(jī)可以忽略！分動(dòng)箱，低速四驅(qū)，陡坡緩降都還沒(méi)用過(guò)！

外型、配置比較高

高速超車(chē)有點(diǎn)吃力

內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工精良。空間不大不小，家庭生活用正好，只是后備箱空間需要改進(jìn)。首保過(guò)后，猶如SUV里的小鋼炮，起步略微發(fā)沉，之后感覺(jué)很是推背。
越野：在操控方面，還是十分滿(mǎn)意的。舒適性還可以， 坐姿很好， 如果不是爛路， 很舒服！還是減震的問(wèn)題， 遇見(jiàn)減速帶會(huì)有顛簸！

外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人認(rèn)為外觀(guān)是我選擇自由光的第一因素。

感覺(jué)尺寸偏小，離地間隙小

整體看下來(lái)還是個(gè)中規(guī)中矩的車(chē)，優(yōu)勢(shì)在配置跟安全，前衛(wèi)在外觀(guān)，扎實(shí)耐用是王道
仍需改進(jìn)的地方很多。現(xiàn)在還沒(méi)研究出手扶箱上方的手機(jī)充電裝置如何使用。
已經(jīng)準(zhǔn)備好了一個(gè)嬰兒座椅，就等第三個(gè)人了。目前來(lái)說(shuō)還是很好用的。

霸氣外漏，小眼睛帥哥更迷人。
內(nèi)飾做工十分不錯(cuò)

車(chē)輛的動(dòng)力是個(gè)問(wèn)題， 雖然夠用， 但如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再小一點(diǎn)， 再增加一點(diǎn)推背感就完美了！

可能由于之前開(kāi)小polo的，自由光的空間還是很滿(mǎn)意的
2.4L市區(qū)跑還可以，起步一般，提速還算可觀(guān)，高速120后稍顯不足。
操控還是比較輕松的，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，至少是我目前開(kāi)下來(lái)還算不錯(cuò)的操控。
油耗低得出乎我想像

內(nèi)飾很精致，明線(xiàn)之類(lèi)的細(xì)節(jié)我很喜歡。

車(chē)尾不好看

2.4的差不多了吧，我主要跑市區(qū)。 所以動(dòng)力方面還是沒(méi)問(wèn)題的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以提升一下。
開(kāi)了2000公里左右 ，從13個(gè)油降到了11個(gè)多一點(diǎn)， 現(xiàn)在11.6個(gè)！
減震不錯(cuò)，整體感覺(jué)良好，尤其N(xiāo)APPA座椅，舒服

后排座椅后移之后很舒適，后備箱空間適中，畢竟不是全尺寸。但是儲(chǔ)物格子和空間真多、真大。
靈敏且不失厚重

因?yàn)殚_(kāi)車(chē)比較規(guī)矩 ，所以動(dòng)力足夠用。磨合初期，還怎么試過(guò)地板油加速，以后再評(píng)論。
磨合期，市區(qū)表現(xiàn)尚可（油品直接上97的），綜合表現(xiàn)以后再評(píng)。
座椅什么都不錯(cuò)

油耗還行，操控還可以，安全性也不錯(cuò)

外觀(guān)還用說(shuō)?喜歡的愛(ài)不釋手，不喜歡的嗤之以鼻！不過(guò)說(shuō)真的，老美的做工和德國(guó)的做工確實(shí)沒(méi)的比，內(nèi)飾精細(xì)化有大幅提高，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙、后門(mén)縫隙實(shí)在是有點(diǎn)大。
后排空間和尾箱都不算大，不過(guò)老婆開(kāi)夠用了！
方向盤(pán)和油門(mén)的反應(yīng)都很準(zhǔn)確迅速，剎車(chē)稍硬，適應(yīng)1兩天才用得順暢
9速變速箱在油耗上的確有優(yōu)異表現(xiàn)

很拉風(fēng)，是我喜歡的，不然不會(huì)買(mǎi)。皮沙發(fā)味道不是很大，中控很方便，多功能方向盤(pán)功能很多，就是喇叭需要力量大一些。

后備箱空間不大，高度也一般，真正需要出長(zhǎng)途看來(lái)需要加個(gè)頂箱了。2.4感覺(jué)足夠了，低速加速一般，高速加速杠杠的。目前9.6--10.5之間徘徊，磨合期結(jié)束應(yīng)該10以?xún)?nèi)吧。底盤(pán)扎實(shí)，乘坐感覺(jué)前座很好，后座嗎差一些，三個(gè)人還行，4個(gè)很擁擠。 性?xún)r(jià)比 差一些，但是優(yōu)惠以后不錯(cuò)了，比30萬(wàn)級(jí)別的車(chē)強(qiáng)不少。

指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)助力到位，不用很大力氣。

動(dòng)力一般，一開(kāi)始還有點(diǎn)失望，但是一般用sport模式還是夠用的

本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣，比較省油城區(qū)最低油耗9.2，高速最低時(shí)8.3
LD有了小寶之后一直坐這個(gè)車(chē)子，我們感覺(jué)都還是很舒服的。我不會(huì)帶著個(gè)孕婦去越野，等以后再看看越野的時(shí)候的表現(xiàn)吧。

操控不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)跟輕松，車(chē)內(nèi)空間很寬敞，坐著很舒服

后備箱偏小，越野外出時(shí)不是很實(shí)用。偏弱，加速度不夠給力，總體來(lái)說(shuō) 就是對(duì)動(dòng)力不是很滿(mǎn)意。

內(nèi)飾豪華，就是音響比較一般。隔音好，前排空間夠大，四驅(qū)能力出眾，底盤(pán)結(jié)實(shí)，離地間隙高，過(guò)個(gè)溝溝坎坎沒(méi)有什么問(wèn)題，水溫起得很快，冬季暖風(fēng)很快就熱了。

外觀(guān)新穎，符合潮流，特別是前臉?lè)浅：每矗�大燈與進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的特別巧妙，整體的流線(xiàn)型非常好！

特別喜歡大燈設(shè)計(jì)，不喜歡屁股
外觀(guān)和內(nèi)飾都是我個(gè)人比較中意的地方。剛開(kāi)始看這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，我自己倒是很喜歡的，就怕家人吃不消。后來(lái)老婆跟我說(shuō)，買(mǎi)就買(mǎi)你自己心里喜歡的吧，別的不重要。這句話(huà)讓我很受鼓舞，提回來(lái)之后家人對(duì)內(nèi)飾都說(shuō)喜歡，做工很好啊，儲(chǔ)物空間又多，漂亮又實(shí)用。

時(shí)尚大氣，一句話(huà)霸道

乘坐空間可以，后備箱太小，轉(zhuǎn)向精度可接受，路況反饋尚可，懸掛偏硬

外形的流線(xiàn)條設(shè)計(jì)很到位，尤其是9檔變速箱讓人心生澎湃。

全新的四驅(qū)系統(tǒng)很棒，一個(gè)里程碑的時(shí)代！

配置豐富，帥氣霸道，很拉風(fēng)

有個(gè)性，價(jià)格高

2.4的差不多了吧，我主要跑市區(qū)。 所以動(dòng)力方面還是沒(méi)問(wèn)題的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以提升一下。比較省油城區(qū)最低油耗9.2，高速最低時(shí)8.3。

指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)助力到位，不用很大力氣。

外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人認(rèn)為外觀(guān)是我選擇自由光的第一因素。

后排座椅后移之后很舒適，后備箱空間適中，畢竟不是全尺寸。但是儲(chǔ)物格子和空間真多、真大。整體看下來(lái)還是個(gè)中規(guī)中矩的車(chē)，優(yōu)勢(shì)在配置跟安全，前衛(wèi)在外觀(guān)，扎實(shí)耐用是王道