中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，而且很容易上手，沒有過于花哨的修飾和設(shè)計(jì)，完全是走實(shí)用路線。

不過中控面板兩側(cè)不忘使用了一些銀色的面板作為修飾，使得內(nèi)飾顯得年輕了不少。

該車軸距為2461mm，這樣一個(gè)尺寸在目前同級(jí)車型中并無優(yōu)勢(shì)，不過在配置方面還是比較值得稱道的，該車配備了真皮方向盤和真皮座椅，方向盤的樣式簡(jiǎn)潔而且手感不錯(cuò)。

尾部造型非常簡(jiǎn)單，而且造相當(dāng)?shù)男惋枬M厚實(shí)，尾燈和霧燈較為寬大，線條同樣硬朗，并且造型非常醒目。

該車輪轂采用了比較簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)，看上去比較協(xié)調(diào)，輪胎尺寸為185／60 R15。

拉開車門，車內(nèi)采用了上深下淺的色調(diào)搭配，這也是家用車較為常見的配色組合，視覺上的感覺比較清清新舒服，不過從面板及控制按鍵的設(shè)計(jì)和線條的運(yùn)用上不難看出，GC5的內(nèi)飾風(fēng)格同樣延續(xù)著于外觀相同的硬朗風(fēng)格。

后視鏡的設(shè)計(jì)比較小巧，和車身整體融合的比較協(xié)調(diào)，但是從實(shí)用的角度來看，后視鏡的面積稍微偏小了一些，可能會(huì)對(duì)視野有一定的影響

在兩側(cè)的輪眉上方設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈，不僅美觀而且非常實(shí)用。

車身側(cè)面的造型飽滿而且硬朗，不論是延伸至兩側(cè)的大燈，還是硬朗的腰線和尾部的輪廓，看上去都是非常的精神有力。

GC5的外觀設(shè)計(jì)非常飽滿而且簡(jiǎn)潔，車頭部分進(jìn)氣格柵和大燈采用了一體式的設(shè)計(jì)

細(xì)長(zhǎng)的大燈一直延伸至車身兩側(cè)，感覺比較有神，并且從漆面及鈑金工藝來看，這款GC5的外觀做工還是不錯(cuò)的。

霧燈旁設(shè)計(jì)有一排出風(fēng)口，不過遺憾的是這些出風(fēng)口是封死的，雖然沒有起到通風(fēng)散熱的作用，但是從美觀的角度來看，視覺感受還是比較時(shí)尚的。

全球鷹的這款全新產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)由喬治亞羅完成，整車按照出口歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，未來該平臺(tái)還將衍生一系列車型。車身長(zhǎng)度為4300mm，軸距均為2461mm。

GC515車型均會(huì)搭載β-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是采用鋁合金材料的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1．5L，最大功率為83kW（112馬力）；最大扭矩為138N·m。將會(huì)配備5速手動(dòng)變速器和CVT變速器。可以說在小型車市場(chǎng)上，是比較具備競(jìng)爭(zhēng)力的。

中控臺(tái)采用了懸浮式V體設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用了具有金屬質(zhì)感的鋁拉絲鈦銀飾片，大大的中控臺(tái)上只有三個(gè)縱置式的空調(diào)旋鈕。

車型采用單DIN的音響機(jī)頭，同樣沒有配置CD播放器，只能播放收音機(jī)以及外接MP3等多媒體音源，空出來的機(jī)頭位置成為了一個(gè)儲(chǔ)物格可以放置一些小物件。

全球鷹GC5可能會(huì)率先搭載與自由艦車型相同的1．3L和1．5L發(fā)動(dòng)機(jī)，1．3L車型配置手動(dòng)變速箱，1．5L車型則多出了自動(dòng)擋版本可供選擇。而新的β系列發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)裝配可能還需要一定的時(shí)間。

前臉大燈下方和后保險(xiǎn)杠反光飾條下方都沒有形似淚腺的黑色蓋板裝飾。整個(gè)GC5車型的前臉也要更趨穩(wěn)重一些。

這款全球鷹旗下的三廂車型在外形風(fēng)格上也更加穩(wěn)重一些。

內(nèi)飾風(fēng)格和兩廂版車型完全相同，同樣追求簡(jiǎn)練時(shí)尚，方向盤采用了極具運(yùn)動(dòng)感的四幅式設(shè)計(jì)

從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，吉利想體現(xiàn)一種硬朗的風(fēng)格，以適應(yīng)男性消費(fèi)者的喜好。

由于軸距與雅力士基本一致，車長(zhǎng)則接近4米，因此這款車的內(nèi)部空間還是很可觀的。

從型號(hào)不難看出，這款車將配備吉利自主研發(fā)但技術(shù)同樣來自豐田的1．5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

GC515和GC515-RV是吉利在2009年以全球鷹品牌推出的兩款全新A0級(jí)轎車，兩個(gè)編號(hào)分別表示這一車型的三廂版和兩廂版。

與過去吉利完全照搬模仿的做法不同，全球鷹GC515在設(shè)計(jì)上可以看做是全新的，它只不過在平臺(tái)技術(shù)上有所借鑒罷了。

新的設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在前臉和尾部，而且側(cè)面造型也有了較大突破，例如下沉式的三角窗設(shè)計(jì)，很有力度的門邊框設(shè)計(jì)等等。內(nèi)飾方面的突破更大，很顯然它是為了規(guī)避國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不太接受中置儀表的現(xiàn)狀，采用了主流的儀表布局

GC515-RV的輪胎規(guī)格是185／60 R15，新飛度則是175／65　R15。從帝豪EC718開始，吉利新車似乎普遍使用寬胎了。

球鷹GC515-RV軸距為2461毫米，長(zhǎng)×寬×高為3919×1745×1505毫米，軸距比新飛度(圖庫 論壇)2500毫米要短，比新飛度長(zhǎng)19毫米，寬50毫米，低20毫米。

三廂車型設(shè)計(jì)樸實(shí)，符合家用車特征；而兩廂車型則通過大膽的外形設(shè)計(jì)突出了獨(dú)具一格的運(yùn)動(dòng)感覺。