外觀:外觀還可以, 創(chuàng)意太少抄襲的太多
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)介大方，做工粗糙 抄豐田和別的車(chē)系的東西都是，國(guó)產(chǎn)品牌別談創(chuàng)奇，基本全抄不用考慮很多
操控:這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)可以的了
動(dòng)力:如果跟同級(jí)別比較的話(huà)太肉，當(dāng)然如果車(chē)?yán)锩娴囊磺卸际亲灾鞯模�已�?jīng)很不錯(cuò)了，但都是自主自己研發(fā)的？ 基本都是打廣告怎么說(shuō)的
空間:身高: 170-180CM, 開(kāi)的時(shí)間比較短1個(gè)多小時(shí) 沒(méi)什么太大感覺(jué) 不知道長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)不會(huì)比較壓抑 視線(xiàn)比較一般
質(zhì)量:總體來(lái)說(shuō)是一款可以考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，但是該車(chē)價(jià)位性?xún)r(jià)比偏高降價(jià)1-2萬(wàn)，車(chē)不變的話(huà)是一款實(shí)用的車(chē)型
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 山寨的油老虎比美國(guó)虎還油 變速箱在控制轉(zhuǎn)速方面還需要下功夫

質(zhì)量:傳祺車(chē)門(mén)密封不如帝豪設(shè)計(jì)得好（少一道密封條），發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶正時(shí)不如帝豪先進(jìn)（帝豪是鏈條正時(shí)），油耗、噪音都比帝豪高，希望傳祺繼續(xù)努力！

操控:覺(jué)得方向盤(pán)和車(chē)頭的關(guān)系不是很明確
動(dòng)力:總覺(jué)得動(dòng)力稍微優(yōu)點(diǎn)欠兒缺

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾要加以提高，手剎改成腳剎就完美了，將手剎的空間騰出來(lái)放到腳底下，操控空間就大了。

價(jià)格偏高 在這個(gè)價(jià)格區(qū)域里 選擇的車(chē)太多了 看你是怎么樣定性的 是家用車(chē)了還是商務(wù)車(chē)？如果是家用車(chē)那你要學(xué)學(xué)日常的陽(yáng)光 你要占有一定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 那需要合理的價(jià)格 不要像K5和現(xiàn)代第八代那樣盲目的定價(jià)格 不然很難有什么銷(xiāo)量 這就是前車(chē)之鑒 因?yàn)楝F(xiàn)在的中國(guó)人買(mǎi)車(chē)是很理性的