駕馭舒適，操控自如，外觀前邊可以，就是后邊太圓滑，在總體設計上加強細節，加大室內空間。

導航不好用，剛起車掛倒檔即刻黑屏，上4S店去多次處理不了。強烈要求悅達起亞公司馬上召回智跑導航版，統一配備沒有缺陷的導航。

總體還行。就是4S店不要太黑了，加強員工隊伍素質教育，真正做到顧客就是上帝而不能當兄弟看待。

動力輸出較為平穩，因為一直體驗的ECO模式，故無權在這里多評論動力方面問題。

想買這個車很久了，終于買了一個，先是看見網友在網上評價的的不是很好，但是我覺得還不錯。我來說說我的體會：1、車內燈光效果很明朗，不像其他網友說的很昏暗，燈很亮，不曉得是不是廠家有改進；2、操作性能很好，我以前都沒開車的，現在老公換這車我覺得我操作起來都很方便；3、全景天窗很漂亮；4、內部空間足夠一家人外出旅游；5、新車內沒什么味道，我拿到車后就沒怎么聞到過；6、18的輪胎很漂亮大氣；7、開車覺得很平穩而且隔音效果比較好。

有些地方我覺得需要改進：1、A柱很擋視線，特別是在左轉彎的時候要特別注意；2、我覺得外觀大燈和引擎蓋之間的縫隙太大；3、后排應該裝空調通風口；4、個人覺得油耗偏高；5、4S店服務態度不是很滿意；6、既然都是20多萬的車還沒有電動座椅也臺前考慮了。

個人認為此車作為一款城市越野還是一個比較不錯的車。

我不太懂什么造車的原理和理論，就以一個車主的角度評價吧。先說外觀很好；內部空間充足，一家人外出足夠；usb等接口很全面，方便；方向盤上的按鍵實用，而且不復雜；直著推動變速桿，我覺得挺好；天窗舒適。

再說我個人覺得缺憾的地方：我的車漆顏色是沙灘金，配色很難，4s店太黑；內部空間的燈，反正是腿部以下照不到，我不知道別的車什么樣；方向盤的喇叭按鍵距離手把有點遠(我手算大的)，所以3個月來，被我撓啊撓的，真皮假皮的也被我撓出印來了……剎車的輪盤有聲音，較大，也許新車磨合的緣故；車窗不地道，主駕駛有一鍵落窗卻沒升窗，其它窗你就慢慢自己按吧；兩天窗間有橫梁，覺得再大就好了(純粹自己yy，畢竟不是敞跑)，也許是為了安全設計的吧；車的A柱的確夠大，一方面覺得安全可靠，另一方面讓我每次轉向時都要減速慢行，外加各種搖擺的看側面車況；我覺得，沒有車前雷達是個缺憾，加上更完美，當然只是我這種菜鳥個人想法；超車時候，油門踩的很……怎么說呢，也許每個車型不同，我也是開到現在3個月才掌握了一點點它的脾氣，較深踩一腳，立刻抬起，再馬上踩到五分之二處，逐步給油，像是叫醒孩子“喂，咱要飛了”……

總覺得，只要是自己的車，都會很愛惜，都覺得很完美卻又有一點點小缺憾，像對自己的孩子。呵呵。自己喜歡的就好。我選擇它，一是因為同價位車，它的性價比；二是因為同類車同價車的外觀；三是它的售后保養價格合理；四是……我擦，我本來要買大眾途觀，可那孫子加價，現在覺得我的智跑也很好，不遜于途觀。當然，我不是造車的，一切憑借自己對愛車的感受。希望朋友們選到自己喜歡的車，好好的愛護。最后提下，這車首保是3個月或2500公里，我首保沒去拉高速，打算5000+公里時再拉車，因為我沒那么彪，也沒在高速跑的超過150公里每小時，所以還是覺得多多磨合。當然，都是人民幣，都成浮云了……

2.0自動頂配配置較高，外觀穩重大方。比如：六速手自一體變速箱；智能鑰匙；一鍵啟動比較方便；方向盤隨速助力轉向，速度慢時方向比較輕，速度快時就變得比較沉重感；全景天窗；18寸輪轂，235的寬胎；激光迎賓燈，夜間開門時非常亮麗；鷗翼式折疊后視鏡；車內后視鏡倒車影像比較方便；雨刮為雨量感應雨刷；智能大燈回家照明功能。

2.0自動頂配跑高速跑到140-150確實感覺比較累，再提速就提不起來似的；超車時動力遲緩；發動機聲音噪音比較大；車窗升降玻璃不是一鍵式的；空氣濾芯聽說沒有濾網，車內進入的塵土較多；平均油耗表不準確，尤其是加油時變為很高（30個左右），開端時間后有降得很低（6-7個），到現在4S店還未解決，也沒有準確回復；輪胎采用的是錦湖品牌，心里不踏實；A柱較寬影響視線，但安全系數較高，習慣就好；夜間大燈不算亮；行李箱空間不大。

外觀漂亮；穩重大方。優點很多，缺點也不少。

從車的外觀來看這車還是很不錯的、開著、或挺在哪里都很大氣，不失體面。本人一米七五駕駛和坐在后面都感覺很好沒覺得憋屈，一米八五的人做后面人家也沒說不舒服空間太小。2.0L平時生活中開非常夠用了、油耗也不多九個左右，（個人駕駛習慣也是影響油耗的因素）。

原車輪胎胎噪有點大了啊，后視鏡不帶加熱不夠人性。還有的說這些沒CRV好的 那我建議你去對比一下 就用十九萬九千八的CRV對比十八萬兩千八的智跑 對比完配置你要還說CRV好 那就是奧特曼了

智跑作為一款定位于城市SUV的車還是很好的，對于日常的使用、家庭用車、沒事用用商務都能滿足你的需求，怎么說呢我是對智跑很滿意了。有些人吧就是葡萄行為，還有的是過于挑剔（人的貪欲嘛）車都些小毛病就看你用什么的心態對待、是否能接受。車無完車 人也是 人無完人。

因為是老凱越置換，所以實際使用無法和其他車型比較，所以只能和凱越比較來說說智跑。先說說1）駕車車視線非常棒，轎車無法比擬；2）懸掛支撐非常不錯，關閉ESP，80邁過中環立交側傾不是十分明顯，相信安裝前后平衡桿后還要棒；3）隔音還算非常不錯，音響效果絕對可以，微微調試后各音頻輸出都有改善；4）最關鍵的一點，現在出廠的智跑輪胎已經由錦湖改為了韓泰，鹽城還是很厚道的哦

缺點么：目前就是發現原車近光燈較暗，更換HID后燈光分割線很漂亮。車內閱讀燈較暗，更換LED后改善。車喇叭聲音非常輕，需要更換（還未更換）�？照{濾清器就是家里空調使用的可清洗式濾網，環保是環保，但是上海空氣質量太差，所以還是更換了淘寶買的碳過濾濾清器。

因為是用老凱越置換的，所以在交老車前把老車上的LED閱讀燈、HID更換原廠件后保留使用，提智跑第二天我就迫不及待把HID和LED閱讀通通裝上。有人說A柱盲點的問題，但是開慣凱越的我覺得和凱越比比A柱盲點已經小很多了，凱越那么多點我已經養成左彎時要側過頭來觀察行車線路。

2.0自動頂配配置較高，外觀穩重大方。起步提速比較快、六速手自一體變速箱；智能鑰匙；一鍵啟動比較方便；方向盤隨速助力轉向，速度慢時方向比較輕，速度快時就變得比較沉重感；全景天窗激光迎賓燈，夜間開門時非常亮麗；鷗翼式折疊后視鏡；車內后視鏡倒車影像比較方便；雨刮為雨量感應雨刷；智能大燈回家照明功能。

我是北京的智跑車主。我發表一下自己對智跑的真實看法2.0自動頂配跑高速跑到140-150確實感覺比較累，再提速就提不起來似的；最多能跑到180 超車時動力遲緩、繼續給油好象變速箱不跟著轉發動機空轉的聲音，輪胎采用的是錦湖品牌，心里不踏實；A柱較寬影響視線、減震不是很好有點硬的很 、夜間車內內飾，特別是按鍵燈光不夠清晰，氛圍不夠豪華，點煙器直接找不到。無后排空調出風口，連煙灰缸都沒有。.整車操控，乘坐有點輕盈，穩重感不強，顛簸路面舒適性一般。副駕駛座椅還是手動的,還是頂配車型,真不厚道，天窗布很槽皺皺媽媽的不是很理想

外觀漂亮；穩重大方。優點很多，缺點也不少。

外觀:炫酷,時尚 簡約,動感,拉風, 感覺一般
操控:操控性靈活

內飾:太差
質量:一般
油耗:, 平均油耗: 11L/100km, 外觀好內飾差動力還可以

外觀:炫酷,拉風, 智跑首推的就是外觀，這個不需要多解釋。除非審美有問題。
內飾:同級別車中，內飾已經算不錯了。SUV賣點就是通過性和安全性，內飾本就不能和轎車比。
空間:身高: 170-180CM, 駕駛座沒有問題，副駕的空間十分滿意。后排自己沒有怎么坐過，但是問了一下父母和朋友，都很滿意。但是因為車高的原因，高度上有些欠佳。
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 自己開車有一些壞習慣，所以稍高。還可以更低�。�

操控:慢速時方向盤很輕，速度到40就很舒服了。 但是轉彎車身傾斜比較厲害，不太敢急速過彎。 減震效果也不佳。所以懸掛其實是最尷尬的地方。
動力:起步肉了點，中高速很給力。140左右車噪會比較大。 不過您要飆車嗎？那還是買跑車吧。
質量:總覺得發動機聲音越來越大。 車內抖動的聲音也越來越大。 可能是心理問題，或許是車里放置的小物件越來越多？不得其解~~

外觀:炫酷, 比較滿意外觀

內飾:不太滿意內飾
操控:不太滿意操控

急剎車時,聲音異常;車門常有異響,像有東西在里面動.

外觀:炫酷,拉風,動感, 不愧是大師之筆

內飾:內飾做工粗糙，像幾萬元的破車
操控:方向盤靈活性太高
動力:急加速時，明顯動力不足！

外觀:動感,小坦克, 還不知道 啊呵呵

質量:不知道啊

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質量:比較滿意質量

外觀:一個字,帥, 在同類SUV中，它的外觀很適合年輕人口味~
內飾:內飾是差了點，沒想象中的好。韓國車風格沒辦法，不過設計還很不錯，挽回點分數
操控:轉向無難度，就是視野看不清楚車頭的距離，要靠感覺停車，加裝車前雷達就OK。
動力:我開過，RV4，CRV，同類SUV，智跑都比他們優勝。
空間:身高: 170-180CM, 前坐175到185都沒什么問題，后坐如果180坐得直直的，會略微頭發碰定，不過一般坐車，少有人做那么直。問題也不大。
油耗:高速, 平均油耗: 10L/100km, 我曾經用了60公里的油走了90公里的，油耗是挺低的，看個人怎么開，最低開過8.2/100公里，最高13

空間:身高: 180-190CM, 稍��！

外觀:炫酷, 外觀很酷。得益于彼得.希瑞爾的設計，起亞的車也開始向家族式臉譜發展了�；�嘯式前臉霸氣而大方，讓男人一看就會愛不釋手。而輪轂的造型則是別出心裁，跑在大街上絕對拉風
內飾:偏向駕駛員一方的中控臺，讓人開車時能更方便的進行操控。同時用料選擇很講究，防眩光、軟性材質，包括車內的隔音，都處理的很到位。
操控:方向盤不大，所以操控簡單而直接。很有樂趣。不過懸掛偏軟，導致急轉彎時車輛的側傾比較嚴重。
動力:2.4的發動機，功率和扭矩都調校的很匹配。加上6速自動變速箱，換擋平順性得到保證，而動力也沒有損失多少。尤其是超車時，只要踩油門，智跑就能滿足你的心愿。高速上很穩，沒有一般韓國車的發飄的情況出現。
空間:身高: 170-180CM, 空間很大，我坐在前排，調整好坐姿，頭部空間很寬裕，而后排腿部空間更是有極大的富裕。得益于SUV的車型，坐姿高，有利于駕駛。
質量:質量讓我刮目相看。開到一處側斜坡，停車，打開車門，車門能很順利的開關。說明車身剛性很好，不會發現變形情況。
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 韓國車這幾年發展真的很快，同時他們的發動機技術也突飛猛進。別看智跑是2.4的發動機，但是綜合下來，油耗只有9升。在大型SUV里，這個油耗算低了。

外觀:威猛, 與名字一樣獅跑，設計的有個性，比較威猛。
內飾:內飾不錯，韓國車內飾一向不喜歡，比較中庸，獅跑感覺還可以，與途勝不相上下。
操控:操控還算精準，可惜不是四驅，還算SUV嗎？不如買MPV。要買一定上四驅！
質量:這些年韓國車質量確實逐步提高不少。

動力:2.0的動力驅動這種車身較重的SUV還是有些力不從心，2.4可能會好點。
空間:身高: 170-180CM, 挺大的車，空間沒感覺出來有多大，不過比轎車強多了。

外觀:炫酷,動感, 炫酷,動感

內飾:稍感粗糙