除了屁股都是缺點(diǎn)，真不知道設(shè)計(jì)師怎么想得，還可以訂出這個(gè)價(jià)位。。。

40萬(wàn)左右的報(bào)價(jià)！都趕上A6L了！ 沒(méi)什么新亮點(diǎn)吸引消費(fèi)者！

價(jià)格高了這種車(chē)買(mǎi)這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)他瞎了眼

倆款車(chē)就差一個(gè)藍(lán)牙液晶導(dǎo)航，要貴3W塊？日本人的車(chē)車(chē)漆薄，我見(jiàn)過(guò)本田大多數(shù)車(chē)都是一撞一堆，豐田還要比本田好點(diǎn)，雖然說(shuō)日本人的車(chē)省油，但是也不能背風(fēng)險(xiǎn)上路哇，在給你整一下前幾年三菱車(chē)沒(méi)剎車(chē)的事，你躺在醫(yī)院又得罵小鬼子我曰你祖宗。

真是跨介車(chē)？四不像吧，我建議將其介開(kāi)四份賣(mài)可以。簡(jiǎn)直就是開(kāi)價(jià)。

但車(chē)身欠飽滿和力度.看仔細(xì)了卻感到單薄.裝個(gè)3.5引掣.看內(nèi)飾就如同騅閣.為什么不是四驅(qū)?座椅外觀式樣無(wú)創(chuàng)新,關(guān)門(mén)聲顯皮薄,當(dāng)跨界車(chē)去拼慨念?其實(shí)又是一個(gè)敗筆,四個(gè)大腳襯托車(chē)身就感到別扭.沒(méi)厚重.沒(méi)霸氣.

貴了一倍？差不多奧德賽+雅閣的價(jià)格

價(jià)格高，內(nèi)飾跟雅閣差別不大。

歷史不平等條約再次上演，外國(guó)賣(mài)20多萬(wàn)，中國(guó)賣(mài)40多萬(wàn)，難道這款車(chē)和政治又扯上關(guān)系了？

太貴，或者說(shuō)他的配置更不上價(jià)格，普通自動(dòng)變速箱，并不實(shí)用vcm發(fā)動(dòng)機(jī)，雅閣車(chē)上借來(lái)的底盤(pán)。。。價(jià)格比原本就偏高雅閣還要高上好幾個(gè)臺(tái)階。。。真是殺豬價(jià)啊。。。

內(nèi)飾確實(shí)跟不了外觀，基本跟雅閣一樣的，畢竟你是跨界車(chē)連電子剎沒(méi)有跟不上當(dāng)初，遺憾?

耗油多

個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的跨界車(chē)起碼應(yīng)該是4驅(qū)的，6擋的，最少應(yīng)該是4驅(qū)的吧。里面就是現(xiàn)在的8代雅閣，幾乎沒(méi)有改變

是人都知道...此車(chē)毫無(wú)亮點(diǎn)...還是國(guó)產(chǎn)的 無(wú)非就是戲耍市場(chǎng)~

外觀不新穎.沒(méi)意思咯!!