很符合我的要求，本人183cm，座椅調(diào)整到位，頭部還有一拳的余量，駕駛座后排膝蓋也有一拳多的余量。后備箱大小也比較合乎要求。

設(shè)計(jì)和工藝方面都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的品質(zhì)

動(dòng)力在市區(qū)基本是夠用而已，在市郊二級(jí)公路如果舍得在3、4檔深踩油門加速，那動(dòng)力和超車肯定是杠杠的

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

懸掛調(diào)教個(gè)人感覺還偏硬，過坑過減速帶反饋明顯。我家出來有段路不好走，車子駛過時(shí)車上可明顯感覺路上的顛簸。

行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

儀表臺(tái)用料是我最中意的，軟的

基本是電動(dòng)助力方向轉(zhuǎn)向清晰。精準(zhǔn)

起步時(shí)當(dāng)渦輪介入可感覺小小推背感，動(dòng)力瞬間有小爆發(fā)。

外觀大氣，回頭率高！儀表臺(tái)用的是軟性材料

駕乘空間也還算不錯(cuò)

現(xiàn)在便宜4萬的情況下，還是很實(shí)惠的。功能配置很齊全，在優(yōu)惠的情況下，這個(gè)價(jià)位的其他車型已經(jīng)很難和它比較了。但是不喜歡日本車的人。。還是能找出點(diǎn)什么來，個(gè)人覺得這車不錯(cuò)，去試駕過。動(dòng)力相當(dāng)OK，油耗還算可以接受，比蒙迪歐稍微好點(diǎn)。純黑的內(nèi)飾很酷。

第一次見面就深深的愛上了凱凱的PP，太性感

結(jié)構(gòu)扎實(shí)，高度太低，路況稍差就磕底，心疼多了就麻木了

大凱還是質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，底盤比較扎實(shí)，操作靈巧自如

車肯定是個(gè)好車，性能相當(dāng)不錯(cuò)。

小凱的內(nèi)飾做工真的不錯(cuò)，開始跟老婆也看了不少車，包括C5啊，起亞啊，現(xiàn)代什么的。結(jié)果老婆一坐進(jìn)小凱里就不出來了，就說這車的內(nèi)飾做工比那些要強(qiáng)多了