第一次見面就深深的愛上了凱凱的PP，太性感

這樣64升油跑900公里。這樣就是百公里/7.11升油

共計買油3810元，合506.23升。每公里/0.67元油錢，每百公里/8.88升油

質感良好，但材料搭配不當

結構扎實，高度太低，路況稍差就磕底，心疼多了就麻木了

大凱還是質量可靠，性能穩定，底盤比較扎實，操作靈巧自如

車肯定是個好車，性能相當不錯。

小凱的內飾做工真的不錯，開始跟老婆也看了不少車，包括C5啊，起亞啊，現代什么的。結果老婆一坐進小凱里就不出來了，就說這車的內飾做工比那些要強多了

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
質量:比較滿意質量
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:時尚, 比較滿意外觀
內飾:精細
操控:路感清晰
動力:同級別佼佼者
空間:身高: 170-180CM, 很充裕
質量:進口質量很贊
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 油耗一般 純市區

外觀:時尚, 凱澤西的外形還是有特色的，不是傳統意義上的外形，不圓不方，有棱有角，外形比較怪異，有點兒多邊形的感覺，但是覺得很有個性我很喜歡
內飾:內飾布局合理，做工、用料在同級別車型中屬于中等。音響效果超級好。
動力:動力充沛，起步時油門反應比較快，發動機怠速時比較安靜。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，行李箱開口大，后排座椅可以放倒，空間利用率較高。
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 凱澤西的油耗也是可圈可點的，2.4的兩驅版本每百公里的油耗僅為9.0升，我覺得很省油了，更具這個排量我給出的油耗的成績為90

操控:底盤扎實，轉向的回中力模糊，過彎側傾不明顯。A柱較粗，影響視線。
質量:車漆薄，A柱過粗影響視線，轉向回中力模糊，保養費用比較高

外觀:比較滿意外觀

最近發現我的大凱車身左低（駕駛側）右高，特別是站在五、六米遠的正前方能明顯目測到略微不平（坐在車里也能感覺到），其實剛提車的時候就有所查覺，但沒太在意，一直以為是地不平或眼神有問題，這兩天干脆自己用尺子量了一量，結果證實了我的感覺

發動機聲音非常大,尤其過3000轉，發動機的轟鳴聲 無法忍受! 銷售人員說是 這是賽車特有的聲音！

在濟南工業北路試駕了一下，感覺不錯，動力很好，外觀也很氣派！另外看底盤是真正意義的鈴木血統車！不錯！

不知道價格怎樣，希望價格盡快下來。

如果和老寶3系比起來，我希望要這個車，原裝、個性、實惠！就他了！

國產四區，帶動了安全性能的發展，運動感不錯

價格高，安全技術應用不多，怕技術不成熟！

一部冒險的國產四驅好車，如果你支持和喜愛國產，那么極力推薦！否則我推薦看下斯巴魯力獅！

18寸輪轂，8氣囊，美國來福HIIFI級8聲道音響，I-AWD左右對稱全時智能4驅，德國專業賽道上調教的扎實運動底盤和懸掛，帶手動6前速換擋撥片的CVT變速箱，7.8S的百公里加速！

有些小，國內對S標志都認識是奧拓

車型有些小，但符合運動轎跑身份，這些車本身就不是凱美瑞那些中庸之流

我靠 這還有優點，這就是笑話

剛上市就有問題，這樣會是好車嗎！價格這么貴，還是問題車，誰想買個車送自己上天呀！！！

車沒個性，發動機不好，四驅系統不先進。

18寸輪轂，8氣囊，美國來福HIIFI級8聲道音響，I-AWD左右對稱全時智能4驅，德國專業賽道上調教的扎實運動底盤和懸掛，帶手動... 展開↓6前速換擋撥片的CVT變速箱，7.8S的百公里加速！ 收起↑

無特別大的缺點 非常用大油····沒錢加油···· 定定·······品牌國籍，安全系數，操控很不適，定價超高！

不想買···不敢想象不敢想象

全進口車，價錢便宜，省油，外觀新鮮

不知道用什么語言來表達鈴木的車，內飾差，售后差，服務差，銷售差，管理差

差差差差差差差差差差差差差差v