價位便宜 消費的起

必須改進排氣管前節，太低了老拖底，簡直沒法開

我的云1 還有二十多天 就一年了 購車到現在沒有任何的事故發生 后車窗有異響 去了n次ssss店，沒有解決，感覺內材料挺差的后車窗的塑料居然老化般的裂縫，還不到一年的時間 真是讓人難過呀 最起碼讓我用個3年的 我也還舒服一些 我也知道便宜的云1 但不能讓咱老百姓太失望吧 加油呀 奇瑞牌的車子 就算便宜也要對得起老百姓的錢呀

價格便宜，油耗及維修保養費用也較經濟

內飾用料廉價，做工粗糙

作為的升級產品，旗云1前臉和尾部的造型變化明顯，不過裝配工藝稍差。內飾風格家居，布局清晰，操控容易，配置一般，用料較廉價，做工粗糙

外觀:微型的大車, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

內飾:內飾 儀表設計格式我很喜歡，轉速表和里程表，數字清晰，沉穩，大氣，有種高檔車的風范。

外觀:沒有霧燈, 內飾 儀表設計格式我很喜歡，轉速表和里程表，數字清晰，沉穩，大氣，有種高檔車的風范。沒有霧燈就是如果配個1.1的機子和霧燈，那就好多了，全系車都沒有霧燈，沒有霧燈對交通安全存在很大的安全隱患。還有就是前臉不怎么好看，特別是中網，應該設計豎條的鍍金中網，還有就是大燈，如果設計的再大一些，即使稍微貴些，我也會買的，我支持國產，堅決不買日本鬼子的車。

今天在濟南4s店看了樣車，1.0標準型，內部空間真的比想象中的大一些，我身高190，坐在駕駛座上，作為調到倒數第二檔，頭部竟然還有一拳還多的距離，膝蓋和轉向柱、儲物格之間也大概有10公分左右的距離。這種情況下，駕駛座后面的座位上，坐一個180的哥們，剛剛好，不是那...么拘束。外觀也比QQ6時尚了不少。

內飾卻是比較簡單，好了說是質樸，壞了說是有些地方還有點粗糙，但是比同事08年買的QQ3要好多了。標準型前霧燈都說是整合到大燈里，但原有霧燈的地方，是兩個黑色圓蓋著，挺影響整體形象的。

現在新旗云1還處在剛推出的宣傳期，個人感覺，如果到明年春夏季，如果經銷商處價格降到30000-32000之間，這個價位還是可以接受的，標準型是最基本的一款，高于32000性價比就略低了。

外形不錯，空間較大，適合工薪階層做代步工具車。

內飾較粗糙；整車鈑金未達到本人理想；油門、剎車、離合三個踏板距離太近，感覺能夠影響到安全操控駕駛；致命的是全系沒有前霧燈（霧天一定不開車嗎？事關消費者的安全問題！本人僅憑此項缺漏不給及格分數）。

除沒有霧燈，其實評分可以給70分左右，此車性價比可以，豪華型（4萬左右）燃油經濟性還可以，整車配置能夠滿足家庭使用，但是安全設計（配置方面）真的有待提高。