操控性，這個(gè)價(jià)位的相比別克凱越、日產(chǎn)陽光之類的緊湊型車舒適性、操控性、駕駛感受、質(zhì)感、方向盤力度、路感好不知多少倍，相比于現(xiàn)代途勝底盤扎實(shí)可靠，號(hào)稱筷子的后懸掛相當(dāng)給力。

方向盤太低、沒有四驅(qū)。

沒有四驅(qū)比較遺憾，輪胎較寬對(duì)性能的提升很有幫助，不過耗油量受影響較大，胎縫易夾石頭，需要經(jīng)常清理，胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息不是特別準(zhǔn)確，原廠導(dǎo)航一般般。雖不是全景天窗，但天窗尺寸較大，十分實(shí)用。

本來是最不看好這車的，在國產(chǎn)中性價(jià)比不是太高。但在試駕種車后，真心的喜歡上了，別的不說，用心在做車呀，還是比較省心的一輛車。

配件沒地方買（沒的和桑2000比呀），等配件就比較苦難了。

騎士這車吧，但用來越野就不要選它了，根本木有4驅(qū)。定位就城市。比越野車要舒服，比轎車的空間要大，油耗當(dāng)然木有小排量的省2。0放在那里吧，開了2年也發(fā)生了點(diǎn)車，

發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，跑越野可以的，本人用騎士爬過山，挺給力的！

快兩年了發(fā)現(xiàn)車子在行駛凹凸路面時(shí)，中控臺(tái)，車門，后門，總是有嘎吱嘎吱的響

總體來說騎士還是很不錯(cuò)的，支持國產(chǎn)嘛，有些小問題都不算什么！給國家的時(shí)間相信國產(chǎn)車早晚會(huì)打敗外國車的，特別是日產(chǎn)車！騎士加油！！！！！

購車已經(jīng)將近兩年了，最滿意的還是車的油耗，純市區(qū)現(xiàn)在也就是11個(gè)左右，每月800元的油費(fèi)對(duì)一個(gè)工薪族來說還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。

車的內(nèi)飾和塑料件的一些異響是這車的通病，不過時(shí)間長了也就習(xí)慣

跑高速時(shí)我特意開到了140，發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音但不是特別大，至少在我的接受范圍之內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)速處來到3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)就有噪音了，主要是在3000-5000轉(zhuǎn)的持續(xù)加速表現(xiàn)不錯(cuò)

安全性能。沒有自己親身體驗(yàn)，但是就是沖這個(gè)買的海馬騎士。論壇里的車禍集合貼是我選擇海馬的重要因素。

配件的質(zhì)量不夠好。

總體來說，海馬騎士還是一款不錯(cuò)的車，作為性價(jià)比，覺得還是湊合吧，絕對(duì)說不上高性價(jià)比，也不是很差的。

騎士的第一感官非常好，它寬闊大氣的車頭，飽滿足實(shí)的后尾，使它走到哪里讓我開著都有安全感。

座椅包裹性差，海綿較薄，車走長途是不舒服的。儀表距方向盤距離較遠(yuǎn)，造成方向盤遮擋儀表而不好調(diào)整。

因?yàn)轵T士的外觀和動(dòng)力，還因?yàn)轵T士的油耗，我買了13款手動(dòng)領(lǐng)航，開到現(xiàn)在有5700公里，可以說是越開越喜歡，它的座椅不好，我動(dòng)手改好，它夜間倒車光線不好，我加裝了兩個(gè)，我還為騎士專門制作了車頂旅行框，把騎士打扮成真正的騎士，在街道上跑著，它的回頭率是很高的。

外觀大氣，有自己的個(gè)性，而無模仿痕跡。不象有些自主車型，模仿的痕跡非常嚴(yán)重。以海馬騎士的外觀來看，不比二、三十萬的那些合資車遜色，開在外面也比較吸引眼球

后排車門沒有設(shè)置儲(chǔ)物格，坐在后排的人沒地方放水或其他零散物品，不太方便。

總的來說，個(gè)人覺得海馬騎士是10區(qū)間的不錯(cuò)的選擇！雖然各項(xiàng)性能并不見得有多出眾拔尖，但好在很均衡，沒有明顯的短板。而且也沒有什么太多負(fù)面的東西，選車，不就是選個(gè)安全放心好用么？所以，我選擇我喜歡！

外觀時(shí)尚，油耗可接受。空間寬敞

起步有點(diǎn)肉，密封有點(diǎn)差，胎燥大，特別是后排座位門兩側(cè)經(jīng)常有好多灰塵，看著臟 臟的，影響乘坐者心情，保養(yǎng)費(fèi)有偏高

外觀時(shí)尚，比較有個(gè)性，沒什么比較明顯的模仿跡像。特別是正前方目視，比較霸氣，力量感十足。

油耗:一般
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:一般

哈哈，我是2013年國慶剛剛買的新車，車好車壞還有待考證咯。希望車況之類不會(huì)讓我失望。

騎士的空間讓我很滿意

后排車門沒有設(shè)置儲(chǔ)物格

性價(jià)比覺得還可以，操控不錯(cuò)，也很省油

外觀大氣，方向盤指向精準(zhǔn)

維修保養(yǎng)不方便

外觀大氣，方向盤指向精準(zhǔn)，空間寬敞實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，保養(yǎng)周期長。
維修保養(yǎng)不方便，缺少人性化配置，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，三、四檔不順暢。

油門一點(diǎn)就有，車身整體扎實(shí)，沒有什么晃動(dòng)。

車型很好在國產(chǎn)出來說是最好的外形！

本來很好的車，虎頭蛇尾的，設(shè)計(jì)師是傻B 啊。為什么中國不注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì)呢，內(nèi)飾不夠華麗美觀，尾部造型太小氣主要是尾部車燈太小了！

車頭，撤身，都很好大氣，尾部太難看，希望海馬的老總好好看看車型設(shè)計(jì)，要做就做就好的！

5000公里后油耗較省高速5個(gè)，城市7-8個(gè)。起步較迅速，檔位清晰，上六盤山嶺掛2檔操控性較好，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。經(jīng)濟(jì)實(shí)用OK！

合成機(jī)油價(jià)格有些貴，4S店服務(wù)人員態(tài)度好，但是內(nèi)部的修理工態(tài)度較惡劣，建議以后小保小修去熟人的4S店好些。另外后輪的兩根斜拉桿有些礙眼，建議總部能否改成曲桿就好了，就是不要成八字形的，因?yàn)楹笪策h(yuǎn)處直裸裸的一眼就能看到兩根細(xì)桿，很多人都說太難看了，估計(jì)沒這兩根桿這車肯定很多人歡喜的。

在4000公里后，起步時(shí)間離合器有異響，經(jīng)松果是某處松了，這不要緊。讓4S店的人在車底下緊釘一下螺母就行。5000公里后80碼加速到100碼時(shí)有金屬聲，不過以后就沒有了，目前不知怎么回事，等等再看。

12年一月買的車 ,頂配,能一樣的遮風(fēng)擋雨,外型不錯(cuò)!

新車車頭包圍和車身銜接不平(給了錢才發(fā)現(xiàn))!!行車時(shí)室內(nèi)噪音大,儀表臺(tái)還有異響4S店遲遲不解決!15萬的車定速巡航居然一直都沒得用過!4S店也解決不了!!!新車一直到現(xiàn)在還是一樣解決不了(都13000多公里了)!!!

實(shí)際能使用的配置和應(yīng)有的配置表里不一,還要這份錢!!太黑了...

總體還可以各方面都還滿意

售后服務(wù)差四S店服務(wù)太差

對(duì)車沒意見售后臺(tái)惱火

外觀線條流暢--美觀，特殊鋼結(jié)構(gòu)車身--安全，配置比相同價(jià)位的高--實(shí)用，油耗一般。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠、天窗會(huì)進(jìn)水、剎車行程大、倒擋燈不夠亮、導(dǎo)航不好用。

平常上下班跑應(yīng)該沒問題。望改進(jìn)！

外形還可以，大氣，大方，時(shí)尚。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮，后視鏡自動(dòng)收縮時(shí)就會(huì)自動(dòng)彈跳，天窗有時(shí)會(huì)漏水，空調(diào)濾芯直接沒有。

望廠家召回檢查維修。

2010.12月買的開了7700公里，總體感覺還不錯(cuò)！起步有點(diǎn)肉2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也不能要求太高，轉(zhuǎn)速上2000以后加油挺給力的。內(nèi)飾一般，（畢竟是13萬的SUV）沒出現(xiàn)過什么大毛病。空間寬敞。油耗方面還行吧400元的油跑600公里（郊區(qū)加高速）

5000公里檔位防塵套壞了，打電話到4S店說保修可以換，等我開去以后檢查了說是我自己搞壞的！！不給換，本來就是材質(zhì)的問題暈！！！！自己開了10年車第一次遇到這個(gè)問題感覺好冤。變速箱行程過大！駕駛員座位包裹性太差。還不如我06年買的駿捷.后輪多連桿的設(shè)計(jì)太落后，我注意觀察過華泰圣達(dá)菲人家和海馬騎士的用的一種懸掛但是根本看不到。那兩顆連桿太搶眼了,希望廠家好好改進(jìn)。可以把后杠做低一點(diǎn)也能擋住吧！！！！4S店的售后太差希望改進(jìn)，檔位防塵套能做成真皮的就太好了哪怕花點(diǎn)錢(要開10年呀）得換多少個(gè)防塵套！！

總體不錯(cuò)，解決好售后服務(wù)國產(chǎn)車才有競爭力.

整體還說的過去，馬馬虎虎吧，畢竟只有十幾萬快錢的東西

上高速噪音太大，這是維一的缺點(diǎn)