關(guān)于音響。技術(shù)版的音響肯定沒(méi)舒適的好，但對(duì)我來(lái)講夠用

2.0T動(dòng)力確實(shí)NB，特別是S檔的時(shí)候，推臀感非常強(qiáng)烈，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。

今天早晨上班走高速的時(shí)候開(kāi)的比較猛一點(diǎn)，基本140-160之間，接近上班地點(diǎn)的時(shí)候開(kāi)始減速行駛 突然發(fā)現(xiàn)車(chē)速在60以下的時(shí)候如果急加速會(huì)聽(tīng)見(jiàn)，絲~~絲的聲音，有點(diǎn)像漏氣的聲音，然后加速到110之后再 用力踩就聽(tīng)不見(jiàn)了，不知道是不是毛病？[-( 因?yàn)樽蛱炜匆?jiàn)有個(gè)同學(xué)增壓器壞了，有點(diǎn)擔(dān)心阿，不知道是不是渦輪的事情。

今天早晨啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖個(gè)不停，大約過(guò)了十幾秒恢復(fù)正常，是不是跟我昨晚停車(chē)時(shí)沒(méi)關(guān)空調(diào)有關(guān)？請(qǐng)知道的同學(xué)說(shuō)說(shuō)，先謝了。

一段正在施工的顛簸路，底盤(pán)很扎實(shí)。

天窗，沒(méi)異響。喜歡。

車(chē)重，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，特別是過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)。

1月26日是個(gè)值得紀(jì)念的日子，期待許久的Q5，終于提車(chē)了。

踩油門(mén)發(fā)出“will will 或者vi vi vi之類(lèi)聲音，聲音不刺耳，很輕很柔和。應(yīng)該是渦輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)后傳出的聲音。屬正常現(xiàn)象。

怠速時(shí)安靜

平均油耗穩(wěn)定在10~11之間，上海市區(qū)堵車(chē)最高到過(guò)14，對(duì)于1.9T重的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了。

較安靜，有安全感

高速油耗（每百公里，倆人＋行李總共約250KG），平均時(shí)速/平均油耗：120左右10.5升

剛才回家的路上低速行駛的時(shí)候，忽然間加不上油了，油門(mén)踏板里面“咔咔”的響，出現(xiàn)過(guò)幾次這種情況了，有人有相同的問(wèn)題么？

操控之懸掛，Q5的懸掛很硬，硬梆梆！

舒適度 這個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)的舒適度，說(shuō)實(shí)話(huà)，只能說(shuō)及格。

行駛了1950公里，綜合油耗11.3升/100公里。

Q5自己開(kāi)著舒服就可以了，我感覺(jué)挺好的，有了錢(qián)在買(mǎi)Q7吧，空間還行 在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)铮�你可以去比較比較了30W買(mǎi)Q5

沒(méi)Q7大氣 ,

還行不錯(cuò) ,挺好

變速箱很棒，