后備箱門要大力才能關，不過自己能應付。

外觀不錯，車燈亮度夠霸道

油耗太高太高！！！1.5的排量啊，咋這么高啊！我后悔當初太不謹慎了！被這外觀迷惑了！減震也差勁，太硬！！！

比我預想的有很大的差距！相當一般

長城車總體不錯，鈑金很好，也很細致！！

感覺不如酷熊敦實！！市場件很空白，維修保養價格過高！！！

支持國貨，更支持長城！！

路感這事跟輪胎和懸掛的調校有關系，既然號稱SUV，倒也不算什么了。

CVT確實是一個不錯的選擇，操控性還行，提速無挫頓感，

外觀時尚，短小精干，空間夠大

輪胎太小，換個好的，儀表好多人不喜歡中置，配件不充足

這個價位，還是能忍受這個毛病，如果改一下輪胎就更好了，儀表最好中置

空間挺好，個性。視線挺好，

配件不好找，1擋有時有點難掛

2011年1月買的車，新車開了1000多公里就跑了趟老家，來回4500公里，最快開到140碼就上不去了。90碼以上風聲很大。現在開了1萬多公里，最近算了一下，市區跑了474公里加了305元的油，吃油的，0.64每公里。總體感覺還可以吧！

省油、空間大、視線好

時速達90馬時，風聲大，此風聲不知從何而來，修理廠4S站都找不到原因；使用不到一年消聲器尾節彎管銹蝕，更換價格較高

此車外觀設計好看，性價比較高

左面立柱左轉時視線有盲區。

外觀:有性格,復古, 這個車也是盒子車的設計理念，外形設計獨特，四輪四角化設計充滿動感氣息，前臉給人很憨厚的感覺。
空間:身高: 170-180CM, 整車儲物能力還不錯，頭部空間相當充足，但軸距略短，后排腿部空間稍差。這個是M2特有的問題，但是在別的盒子車上就不會出現了
油耗:郊區, 平均油耗: 7.2L/100km, 百公里是7.2個油，我是在郊區駕駛了有一段時間，1.5升得車這樣的油耗算是及格吧，我給的分是60

內飾:M2的內飾布局簡單清晰，做工一般，內飾用料比較差，后期出現的減配現象抱怨頗多。
操控:M2的操控沒有它的外形那么吸引人，操控性能較差，通過性不錯；指向差，檔位難掛；側傾較明顯，制動效果差。
動力:M2的動力表現一般，起步反應較肉，三、四檔加速快，開空調以后動力下降明顯。但是排量只有1.5也說的過去了
質量:小毛病較多；起步慢；內飾用料不好；操控性能較差；減配事件抱怨較多

車的外觀不錯，車內很寬敞

輪子太小，內飾太差，那中控太難看了。

內飾盡量做好點，中控看看人家秀爾。我在等4驅的車上市。應該會有大的改變，不是支持國貨，抵制日貨。我就買其他車了

外表另類，保證實用主義！

兩驅車以定型，不敢奢求。盼四驅車型能有以下改進：輪胎加大以增加離地間隙，畢竟M2不適合飆車;備胎后掛且后門側開，方顯現M2的野性；手動可調的四驅系統（主動四驅強過被動四驅）；翹首以待。

持幣觀望，很少有M2這樣的車型打動我這窮人的心

很期待！4驅應該比較有動力吧！希望4驅的弄夠改善一下輪胎小的問題！看配置單感覺配置挺高的！我很喜歡車頂架的設計很實用，以后自行車不用放到車內了！不知道4驅價格合理否！

怎么還不上市？希望你能夠改善輪胎小的問題！內飾做工好像有點粗糙希望在精細一點！尤其是檔把的位置！再長點快趕上公交車了！

總體來說很期待！希望能在原有的價格內改善車的品質與配置那就太完美了！

空間大，挺實用。很有個性

建議更換大輪胎，備胎后掛

我非常支持國產汽車，希望它越做越強，在銷售方面多靈活一些，質量上多下功夫。

空間大，挺實用。VVT全鋁發動機還是不錯的。

1：車輛存在底盤設計缺陷問題，彎道中側傾車身變得躁動不安，后輪會很突然地向外滑動，而在重心快速連續變化時，車身晃動幅度也明顯大于普通轎車。2：價格還是不能讓普遍的老百姓接受。

1：針對底盤問題：將單縱臂扭桿梁式半獨立懸掛改成拖曳臂式獨立懸架，把195的輪胎換成205的，把后輪制動換成盤式。2：要想成為有8700萬普通老百姓（有購買條件的）的侯選車，要把價格控制在5萬元左右。將會有55%的客戶都是M2的。會是比亞迪銷量的十幾倍。長城會在小型車...銷量上創造一個神話。

外觀非常好，時尚厚重，應該把它重點推廣，中國老百姓其實很支持國貨的，長城的應該走的很遠，車型不在多，在于精，不能說便宜的車待遇不一樣，配置裝飾、服務跟不上，百姓失望多了，必死無疑。簡單說要實用第一。

輪胎太小，備胎不好，加重狂野的感覺符合車型，顏色在靚麗些也會有意想不到的效果。

總的來說，整體不錯，吸收網友的建議，街上會很多的M2。