空間確實很大

冷車剎車異響，可以忍受

底盤比較高，通過性肯定比一般的轎車強

外型很拉風，空間特別寬敞

減震太硬了

性價比還不錯，油耗也還算滿意

每個坐過這車子的人都說空間很大

掛擋很靈敏，開了空調起步會比較肉

空間很大很寬敞，油耗還算滿意

外觀獨特個性，時尚復古，比較吸引人的眼球。

新款外形更加動感時尚，儲物空間較為實用，油耗及保養費用較為經濟。
操控性稍差，起步慢、減震硬、制動效果不好等問題多

個性。

相信喜歡酷熊的人會更喜歡哈弗M2

空間大、視野好、性價比較高，操控性好。

舒適度較差，主要是避震較硬的緣故。

空間大、視野好、性價比較高，操控性好。舒適度較差，主要是避震較硬的緣故。該車整體還不錯，小毛病也有，國產車得通病，希望能夠加以改進，還有就是后備箱還是小了點，如果把整車的長度加長到4200MM就好的多了。

儲物：小的儲物區太多，第二天都不記得行駛證放哪了。

空間超大，完全無視大眾、鈴木等車型；音響系統比較贊，最低配也有6個喇叭，多種音效可以選擇，建議選“JAZZ”模式，低音比較震撼；油耗還可以，比預想的低一些；儲物空間較多；底盤高，進車時稍低頭就可以，不用像進轎車一樣往里鉆；離合器比較高，對于新手而言能減少熄火幾率，老手有可能認為是缺點；暖風系統出風較好；...

油表顯示過于簡單，完全看不出具體剩多少升油，只能憑感覺和經驗估計油量；無水溫表；備胎不是全尺寸；所有新車后備箱門幾乎都有關不嚴的毛病，導致“車門未關”指示燈常亮；A柱有點粗，左轉彎有時擋視線；后備箱上部空間浪費了，不過可以自己安裝一個像H系列的隔板，淘寶有售，100元-300元不等；汽車喇叭按鍵位于方向盤中下部，得單獨抬起一只手按才可以；后雨刷基本不起什么作用；高速行駛時風噪有點大；后排車座不能完全放倒；后排中間無護頸；...

個人認為，幾十萬元的車的毛病才叫毛病，6萬多的車還挑毛病純屬雞蛋里挑骨頭，配置雖然少點、性能雖然弱點，但國產車能做成這樣已經比同等價位的合資車好很多了，雖然同樣價位的合資車幾乎不存在，但同樣配置的合資車肯定價格高很多。建議作為上下班代步、不十分媚外、不十分有錢的同志購買。

外觀時尚，內飾大方，內部空間寬敞，操控性不錯，怠速時的噪音也相當小，對于家庭用車來說是相當不錯的一款車型，價格與性能配置來計算，其實在同價位中算不錯的性價比

發動機的研發有待提高，這樣就不會出現抖車門，整車的懸掛偏硬，高速行駛時有明顯的顛簸感，方向盤打死的轉彎角度過大，并沒有體現出4米長的小車對于行駛空間靈活移動的優勢！

總的來說在這樣一個價位上如果購買M2還是一個不錯的選擇的，油耗的表現也還是很不錯的，至少對于我自己來說，我很滿意！至于很多朋友愛挑車的小毛病，那只好請這些大蝦直接下手20萬以上的車型！~

比較有個性，通過性比普通小車好點，空間大。價格實惠，國產車中算性價比較高的

減配厲害，動力只能說夠用，細節有待加強

總體來說值得購買，尤其家用

外觀,沒的說,注目禮 回頭率極高,我們縣就我這一輛軍綠M2,大家以為是軍車呢,"內存"大,好肚量!

空間大：當初試駕的時候，太太就看上了視野開闊，老媽也說坐著寬敞

空間，還是空間。我想很多人購買這款車的一個重要原因，是空間，這一點在幾乎所有的試駕過本人都對這款車的空間贊不絕口，本人也是因此而喜歡上這款車。關于其尺寸大家都是知道的，這里就不多說了，只是談一些直接的切身感受吧。可以說進入m2以后，你會覺得車是為人設計的，本人身高過1.85米，人在里面可以挺直腰桿，而且頭上還有很大的空間，真正的是以人為本的車子。說句粗話，坐在車里，自已真正象個堂堂正正的人，能坐直了身子開車，能在里面自由地活動，那么大的空間，用我兄弟的話說，開這個車就象在辦公室里聊天一樣

空間超大，坐過的人都知道。長途時睡過一次車床，按照壇子里前輩的方法很容易就放平了，就是睡著中間高兩頭低，不舒服。

1.首先是便宜，團購價57000。2.發動機聲音比較小，聲音也柔和，目前看來，長城發動機還可以。關上窗開車，聲音不比馬六大。3.底盤高，本來我更喜歡酷熊，因為沒有外包圍更簡潔，但是酷熊最重要是底盤比較低。另外大燈瞇眼不喜歡。4.內飾好，這個價位，能買到這樣的內飾，我很滿意了，雖然是高仿豐田，但是做工，質感的確不錯，音響和內部燈光也好。黑色內飾很適合我。座椅造型很好。但是缺乏腰部支撐，自己加墊或座直點。4，空間大，其次車不長，也不算高，但是空間的感覺就是讓那些號稱空間大的轎車抬不起頭，而且，比我坐過的好多suv越野車都大一些，讓人覺得寬松，心情放松。后座放倒，我裝過整套12米的大型搖臂。當然是拆了裝箱后。5.油耗穩定不算高，都在7點3左右，高速6.5。6.中置儀表，不會被方向盤擋視線，油表也是液晶的，觀察方便。

目前開了15000km了，出了一個問題，空調冷凝扇響，我聽著好像是風扇軸承問題，保養去換。高速的確有時候有嘶嘶的風聲，不過很小，我覺得沒必要去管。錦湖輪胎，一次在隧道上壓到一個鐵塊，輪胎壞了一個。換上備胎。電話4s，沒貨，其實有貨也貴，因為195的胎太另類了，品牌也不好。我只有外面買了2個米其林205的，放后面用。車身高矮沒什么變化，行駛沒有問題，但是就是abs和ebd上100碼會報警。車的減震還是不錯的，但是就是小顛簸時，感覺比較明顯，反而過大顛簸時比較柔和。后來淘寶買了穩定桿和減震膠自己動手裝上，改善不小。現在減震滿意。后備箱開關輕了容易在儀表上顯示門未關的紅燈提示。其實也沒什么。后備箱后面需要自己弄個遮物簾，我還沒有弄這車最大的問題，我覺得是沒有鎖車自動關窗功能，我常常忘關，得習慣一下。有一次暴雨，忘關，變游泳池了。另外，前面玻璃下凹槽設計有問題，容易堆積樹葉，而且，這個應該是長城仿時修改了設計，不合理的設計使得A柱與葉子板接頭下部，面漆噴不到，實在搞笑。大燈開始買著時，感覺比較暗，后來自己方向往上調了調，ok了。

那個車都有問題，綜合我很滿意了，目前質量問題，不操心，希望長城能繼續改進外觀和質量。我不喜歡現在太夸張的裝飾板，和圓滑的前臉，如果改成類似jeep或者陸虎的簡潔方正前臉。這車銷量會提高5倍。如果能把整個放大到標準suv尺寸，相信也更有意思。

我是4月10號提的車，加了320元油，開了560公里，差不多5毛8一公里（93號我們這里7.47元每升），油耗一般。外觀我比較喜歡，有個性！贊一個！

避震有點硬，冷車起動時會抖一會，不知道其他車會不會有？音響還行。

這個價位還對的起這車！

待本人看到自已訂制的天窗CVT真皮車到貨后，真的是從內心里感到高興，可以說內飾方面，天窗版的可能是做得最好的，做工比較精細，用料、縫合，讓人看著十分舒服，五門的結合處相比較車展時看到的樣車，自認提升了不少，當然我多說無益

外觀時尚，短小精干，空間夠大

輪胎太小，換個好的，儀表好多人不喜歡中置，配件不充足

這個價位，還是能忍受這個毛病，如果改一下輪胎就更好了，儀表最好中置

空間大 外光好看 實用

空間大，常時間駕駛無壓抑感。