操控:俺開的標志408 2.0自動擋跑了11000公里時，一天早晨熱車5分鐘，開出1公里樣子時，一腳剎車車熄火了，重新著車開了5米又熄火，并且發(fā)動機故障燈長亮，顯示屏打出發(fā)動機故障需維修的字樣。我趕忙熄火給4S店打電話。4S店告訴我說把車機油油溫提到正常后在開到4S店去檢查。提心吊膽的開到了4S店，師傅經(jīng)檢查為節(jié)氣門積碳過多所導(dǎo)致。清洗后故障排除，師傅建議每5000公里檢查一下節(jié)氣門。
動力:電腦匹配后一進二的給油延遲有所改善，至少比以前好。
質(zhì)量:車子過顛簸路面時，副駕駛車門處經(jīng)常會出現(xiàn)異響，聽著比較郁悶

外觀:單薄, 尾部設(shè)計略顯單薄，主要體現(xiàn)在尾燈，和排氣管。
質(zhì)量:有時候會發(fā)出電流的滋滋聲，當初還以為是哪里漏電了（什么都不懂），后來就沒有了，也沒去管了，反正也不影響行駛！至今也不知道是為什么

內(nèi)飾:內(nèi)飾部分較以前有所改進和提升，但還有可發(fā)展的空間和余地！
動力:選這個車如果對于喜歡駕駛樂趣追求動感的人來說，那肯定要選擇2.0升的。否則在市區(qū)1.6升也基本夠用！
質(zhì)量:大體上質(zhì)量滿意放心。就是小的部位的瑕疵和質(zhì)量需要提高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 基本接受吧！

外觀:不太滿意外觀

變速箱：可能跟我駕駛有關(guān)，平路還好，但上坡加油頓挫感很強，不管是加檔還是減檔。

冷凍效果靜態(tài)下也不如323！

408的播放器我感覺是蠻低能的，小弟是用U盤里面灌MP3放的，除了頂配，別的播放器是無法顯示中文歌名，只能識別英文的，汗一個。還有每次重新發(fā)動，播放器只會從第一首歌開始放，無法從上次關(guān)閉的那首歌接下去放。最讓我不爽的是那個隨機播放模式，跟我們理解的完全不一樣，當你選擇隨機后，它會打亂原本的順序，但是當你以后再開啟隨機模式后，就會一直按照上次隨機的順序放下去，有時還會經(jīng)常出現(xiàn)連續(xù)2次都是同一首歌的情況。

前臉感覺有點怪（這個現(xiàn)在有點適應(yīng)了），

但是也有比飛度差的地方，60左右變線，車晃的厲害！比飛度差!市區(qū)穿插一定比飛度慢！我的飛度換了kyb藍桶！但是沒有換之前也比408變線好！我覺得變線不穩(wěn)時408最大缺點了！就是變道時候會晃一下。

我現(xiàn)在平均速度30，油耗11.3，應(yīng)該說不是很理想。但我認為和自己的駕駛有關(guān)系。最近市區(qū)跑得多，速度起不來，另外我是新手，對自動檔車子駕駛時油門和檔位的關(guān)系還不是很清楚，同時自己預(yù)見性有待提升。比如前方看到紅綠燈，過不去要提早滑行，我常常到跟前再急剎，肯定費油。80的時候，穩(wěn)住油門，油耗在6左右。

不能加巡航是一大敗筆

自動波的在廣州市區(qū)比較擁護時有點偏高

動力稍有不足，油耗稍大了點。我覺得可能也與車身重量有關(guān)，日本車一般也就1200+價格稍貴了點，真皮不是標配，我個人覺得天窗到無所謂，中國路實在是太臟了，開車出去都不敢開窗。側(cè)氣囊不是標配是一大遺憾。

標致408宣傳力度不夠 知道的人很少 希望廠家加大宣傳力度 銷量一定會更好點，這么好的車 我們都不知道 還是偶然在網(wǎng)上看到的。不過比較幸運 沒有錯過。

動力1.6動力還是差些，可能車身重的原因，空調(diào)制冷慢，不知道是不是自動空調(diào)的通病，呵呵

油耗大了點，內(nèi)飾一般。

油耗有點嚇人~~~尤其市內(nèi)~~~起速有點不趕趟~但是放在運動檔位就會好一些~~但是建立在費油的基礎(chǔ)上

真皮不是標配，變速箱一般

保養(yǎng)昂貴，換個合成的機油約七百元左右（包括工時費120），沒有真皮做工粗糙，起步慢。

發(fā)動機比較響，真皮不是標配，市區(qū)耗油有點兇喲！4S店裝潢費用太高。