中控規整，簡潔清晰，方向盤好看。空間很足夠，發動機加速很夠用，而且還特平穩。

外觀漂亮，內部空間大，性價比較高

價格合適，性價比高

空間大，外觀個性。

外觀時尚 舒適性良好 空間大

乘坐舒適性良好 空間也還行 動力還行

外觀不錯，車身質量較高，比較舒適，寬大

外觀:大氣,優雅,流暢,漂亮, 比較滿意外觀
動力:2.0排量的動力在同級別車型里一流
空間:身高: 160-170CM, 空間大，從容
質量:秉承法國車一貫的質量

性價比很高 符合中國人需求

質量:老牌了，歐洲的車應該可以吧

外觀:漂亮, 車子外觀漂亮，回頭率高
內飾:內飾做工細膩，非常漂亮，很顯檔次
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，這一點不遜于中級車，沒有一點壓抑感。
油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 周五升級了ECU，原來瞬時12、13個油耗

內飾:黑內挺耐臟的，就是不知道是否要裝個座套
操控:試坐時，60碼一個急剎，不到10米剎住。感覺很不錯
動力:首保后感覺油門比以前有力，加速也爽多了，上高架上匝道輕松多了，可能和機油有關，可見新車原廠機油有多次！
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞就不用說了
油耗:市區, 平均油耗: 13.5L/100km, 現在稍微給點就上到13以上。關閉空調油耗變化不大。

外觀:非常和諧, 408的造型非常和諧。
操控:車身下沉，過彎沉穩，高速不飄，底盤扎實
動力:動力很強勁。我習慣開車高轉速，獅子只要過2000轉，動力輸出就非常好，隨行所欲，一腳下去立刻提速
空間:身高: 170-180CM, 總是感覺車內空間可以任由自己發揮，坐后排的人更是稱贊
油耗:市區, 平均油耗: 15L/100km, 第一油耗，有所上升，但是可以接受，按照以前的駕駛習慣沒有上15.0的油耗（瞬時）。

外觀:耐看, 總體感覺不錯，大氣、耐看，最主要是老爹和老婆大人都滿意。
內飾:408的黑內非常不錯。
操控:制動沉穩，稍一點腳剎
動力:開了8、9年的車，對同排量的捷達、朗逸、軒逸都非常熟悉，覺得還是408的1.6輸出動力更強勁些，上路不喜歡開快車，不喜歡經常變道超車-這里糾正壇子里有人說選擇1.6的人喜歡慢節奏，咱追求的是穩當，畢竟安全最重要。
空間:身高: 170-180CM, 超視野、空間大、舒適
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 箱油可能會趨于準確，估計綜合10左右

外觀:大氣,優雅,流暢, 比較滿意外觀
操控:高速穩定，懸架偏硬，明顯的歐洲車風格
動力:2.0很給力
油耗:市區, 平均油耗: 9.8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:“假大”, 雖然車身看似很大，號稱中型轎車，實際卻是307的基礎上改的，有些騙人，動力和主要總成都沒變，只是換了個殼。
內飾:內飾的改觀很大，雖然前中控臺仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進車型以改動原有設計，并沒有307兩廂原創效果好，只能說日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動力:2.0動力充沛，此發動機很久以前就有應用于塞納標致307等車型上，法國車上較為廣泛，技術含量一般但皮實耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車里算很棒的，空間真是沒得挑。
質量:質量還可以，不過不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看！！！

外觀:“假大”, 雖然車身看似很大，號稱中型轎車，實際卻是307的基礎上改的，有些騙人，動力和主要總成都沒變，只是換了個殼。
內飾:內飾的改觀很大，雖然前中控臺仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進車型以改動原有設計，并沒有307兩廂原創效果好，只能說日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動力:2.0動力充沛，此發動機很久以前就有應用于塞納標致307等車型上，法國車上較為廣泛，技術含量一般但皮實耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車里算很棒的，空間真是沒得挑。
質量:質量還可以，不過不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看！！！

外觀:大, 整體比307諧調多了。
操控:繼承了307的操控，操控到位。
動力:2.0動力不錯，家庭車足夠了。
空間:身高: 170-180CM, 大，空間絕對B級車享受。
質量:標志的質量還是比較穩定。
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 2.0還不錯，不比1.6費多少。

質量:倒車撞過一次，被撞瓷磚和花盆等全破了，車尾只是車燈小破損

外觀:優雅,時尚, 這款車的外觀設計不錯。很容易找到法國人浪漫優雅的元素特點！在同級別車型中回頭率較高！
操控:操控還是不錯的！加長軸距的車子除了舒適性有所提升以外，操控性基本沒有收到影響！
空間:身高: 170-180CM, 空間大是這款車的最大優勢。符合國人的選車要求。