外觀大氣，掀背的設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于運(yùn)動(dòng)化，前臉設(shè)計(jì)銳利動(dòng)感，內(nèi)飾做工還算可以，配置厚道，地盤(pán)很扎實(shí)，路感很清晰。

外觀:時(shí)尚,漂亮, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

外觀:外觀霸氣, 看上去真的很有檔次
操控:雖然只開(kāi)過(guò)一次，但是不得不說(shuō)。絕對(duì)的舒適，很好開(kāi)

動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾美觀大方。外形超贊,質(zhì)量不錯(cuò)

外觀:拉風(fēng).強(qiáng)眼, 拉風(fēng).強(qiáng)眼.跑在街上的回頭是相當(dāng)?shù)母?
內(nèi)飾:本來(lái)就很好看了.還是把作套換了.黑皮的紅線.白色外.黑內(nèi)很給力
操控:一點(diǎn)不飄而且感覺(jué)車(chē)身下降了些.
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)4500轉(zhuǎn)的樣子.很給力
空間:身高: 170-180CM, 空間很滿足乘坐5人沒(méi)問(wèn)題
質(zhì)量:細(xì)節(jié)處理不夠理想.車(chē)窗上下的時(shí)候有吱吱的聲音.打過(guò)蠟.扯下來(lái)過(guò).換過(guò)膠條.都不起作用.還有就是膠條實(shí)在是太丑了.扭扭曲曲的.去看看科魯茲.和郎易的.還有英郎的.你會(huì)覺(jué)得MG6的不上檔次
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還可以

外觀:外觀時(shí)尚,動(dòng)感, 繼承了MG傳統(tǒng)審美的外觀設(shè)計(jì)，歐洲設(shè)計(jì)師作品的典范。
操控:流暢，安全性能好，輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)用料很好。
空間:身高: 180-190CM, 內(nèi)部空間在同級(jí)車(chē)中十分充裕，內(nèi)部存放小物品的空間較少，對(duì)于愛(ài)干凈的車(chē)主十分適合。

外觀:外觀時(shí)尚, 在同價(jià)位的車(chē)中單論外觀的話MG6可以說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工中等偏上，各種按鍵布局基本合理，儲(chǔ)物空間有待開(kāi)發(fā)。
操控:MG6是前麥弗遜懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，方向盤(pán)手感很好，指向精準(zhǔn)，配合215/50/R17三能高速輪胎，操控性在同級(jí)車(chē)中也是排前列的，方向指向精準(zhǔn)，懸掛稍硬。跑高速尤其適合。
動(dòng)力:MG6的動(dòng)力系統(tǒng)雖然不算先進(jìn)，但是也說(shuō)得過(guò)去。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2300-4200轉(zhuǎn)之間釋放215的最大扭矩，可以滿足你釋放激情的想法。
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)量在同級(jí)車(chē)中處于中等偏上水平，小毛病比較少。有待提高的是減少車(chē)輛各部件接縫縫隙，改進(jìn)車(chē)門(mén)密封膠條及降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

外觀:線條很好, 比較滿意外觀
操控:轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確。同級(jí)車(chē)無(wú)出其右。

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚,外觀漂亮,線條很好, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位里相當(dāng)滿意了
操控:操作靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)好幾次緊急閃避很成功
動(dòng)力:1.8T手動(dòng)，動(dòng)力完全夠用，降檔超車(chē)很給力
空間:身高: 170-180CM, 空間個(gè)人覺(jué)得夠了，和人有關(guān)系，我不需要看到引擎蓋也能很好的掌握車(chē)距和車(chē)寬
質(zhì)量:總體質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的，我是7月7號(hào)出廠的車(chē)

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚,外觀漂亮, 外觀夠拉風(fēng)，同等級(jí)還沒(méi)有超過(guò)這款的，回頭率高，議論率高
操控:還行，比較順手

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:很不錯(cuò)
操控:帥
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:滿意