外觀:線條很好, 這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一一款有設(shè)計(jì)品位的車
內(nèi)飾:親切溫馨，干凈利落
操控:反應(yīng)靈敏，高速穩(wěn)定
空間:身高: 170-180CM, 后排乘客腿部較為放松

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間

外觀:線條很好, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:不錯(cuò)
操控:高速穿插 方向精準(zhǔn)
動(dòng)力:t動(dòng)力超20萬(wàn)以下的車沒(méi)問(wèn)題
空間:身高: 170-180CM, 好
質(zhì)量:厚道

外觀:比較滿意外觀

外觀:時(shí)尚, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出...
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！ 質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)...
油耗:高速, 平均油耗: 8L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:比較滿意外觀

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚,外觀漂亮,線條很好,驚艷,外觀時(shí)尚,回頭率高, 很好
動(dòng)力:不行
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗高了點(diǎn)

質(zhì)量:油漆太嫩

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚, 對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)MG6這款車還是不錯(cuò)的，動(dòng)感的外形，很時(shí)尚有種轎跑車的感覺(jué)，顏色也有比較跳躍性的顏色，尤其是掀背式的感覺(jué)很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)，我開(kāi)的是黑內(nèi)的，感覺(jué)有跑車的感覺(jué)，材質(zhì)方面，說(shuō)的過(guò)去。沒(méi)有大問(wèn)題
空間:身高: 170-180CM, 我身高177，感覺(jué)前排空間不錯(cuò)，駕駛員和副駕駛的腿部和頭部空間都不錯(cuò)，后排的稍微小一點(diǎn)但是還可以，主要是后備箱的空間不錯(cuò)，因?yàn)槭窍票呈降模�所以能放很多的東西很實(shí)用啊
質(zhì)量:因?yàn)槲议_(kāi)的是我哥的車，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間駕駛，只是開(kāi)過(guò)幾天，在我開(kāi)的幾天里，倒是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 對(duì)于1.8排量的車來(lái)說(shuō)9.5升的油耗其實(shí)不算多，還可以但是我個(gè)人覺(jué)得也沒(méi)省油到哪兒去

操控:地盤(pán)和懸掛表現(xiàn)的不是很好，覺(jué)得和整個(gè)的操控不是一體的感覺(jué)，總覺(jué)得拖累整個(gè)車的感覺(jué)
動(dòng)力:可能是行車電腦的設(shè)置，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教都是家用車的調(diào)教吧，車的動(dòng)力真的很一般，或者可以說(shuō)不是很好的，再加上是電子油門(mén)，所以我覺(jué)得在靜止的情況下提速?zèng)]有速度可言。很失望

外觀:比較時(shí)尚, 不錯(cuò) 回頭率很高

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚, 外形騷氣，感覺(jué)很有跑車的味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的有寶馬的的感覺(jué)，不仔細(xì)看看不出來(lái)
操控:操控還算可以吧 比不上寶馬
動(dòng)力:1.8T還算有勁1.8L的徹底沒(méi)勁~！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 由于是開(kāi)我哥的車所以油耗是挺他說(shuō)的，我感覺(jué)油耗應(yīng)該還可以11個(gè)不算多

空間:身高: 180-190CM, 空間在緊湊車?yán)锩孢�算寬敞但是腿部空間不行啊
質(zhì)量:質(zhì)量一般，感覺(jué)這個(gè)車的內(nèi)飾材質(zhì)比較硬上不上太好

外觀看著很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾做工雖算不上很精細(xì)，但也決對(duì)對(duì)得起那個(gè)價(jià)格。內(nèi)部空間不小，后背箱的實(shí)間很大，可以拉不少東西出門(mén)。最喜歡的就是這車子的底盤(pán)比一般的同級(jí)車要高一些，過(guò)個(gè)減速帶什么的感覺(jué)很好，很穩(wěn)。車子的坐姿高，視野很開(kāi)闊

沒(méi)有保險(xiǎn)GG啊啊啊

MG6最近很受大家的追捧，在外觀，安全性，舒適性，環(huán)保型，價(jià)格上的確相對(duì)于其他車占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚,外觀漂亮, 比較滿意外觀

外觀:拉風(fēng).強(qiáng)眼, 拉風(fēng).強(qiáng)眼.跑在街上的回頭是相當(dāng)?shù)母?
內(nèi)飾:本來(lái)就很好看了.還是把作套換了.黑皮的紅線.白色外.黑內(nèi)很給力
操控:一點(diǎn)不飄而且感覺(jué)車身下降了些.
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)4500轉(zhuǎn)的樣子.很給力
空間:身高: 170-180CM, 空間很滿足乘坐5人沒(méi)問(wèn)題
質(zhì)量:細(xì)節(jié)處理不夠理想.車窗上下的時(shí)候有吱吱的聲音.打過(guò)蠟.扯下來(lái)過(guò).換過(guò)膠條.都不起作用.還有就是膠條實(shí)在是太丑了.扭扭曲曲的.去看看科魯茲.和郎易的.還有英郎的.你會(huì)覺(jué)得MG6的不上檔次
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還可以

外觀:外觀時(shí)尚,動(dòng)感, 繼承了MG傳統(tǒng)審美的外觀設(shè)計(jì)，歐洲設(shè)計(jì)師作品的典范。
操控:流暢，安全性能好，輪胎、剎車系統(tǒng)用料很好。
空間:身高: 180-190CM, 內(nèi)部空間在同級(jí)車中十分充裕，內(nèi)部存放小物品的空間較少，對(duì)于愛(ài)干凈的車主十分適合。

外觀:時(shí)尚,外觀漂亮, 車很漂亮 就是價(jià)格太高了 10萬(wàn)左右可以考慮

內(nèi)飾:挺好 空間有點(diǎn)小

操控:指向性好，雨雪天不打滑
動(dòng)力:1.8T 的動(dòng)力夠用了
油耗:其他, 平均油耗: 9.3L/100km, 開(kāi)了1.1萬(wàn)公里，平均油耗9.3

內(nèi)飾:沒(méi)有可用手機(jī)的地方

外觀:霸氣兇悍, 支持MG、支持羅孚的車，如果價(jià)格還能下來(lái)點(diǎn)的話！希望上汽能讓MG在中國(guó)站穩(wěn)腳。

外觀:外觀時(shí)尚, 在同價(jià)位的車中單論外觀的話MG6可以說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工中等偏上，各種按鍵布局基本合理，儲(chǔ)物空間有待開(kāi)發(fā)。
操控:MG6是前麥弗遜懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，方向盤(pán)手感很好，指向精準(zhǔn)，配合215/50/R17三能高速輪胎，操控性在同級(jí)車中也是排前列的，方向指向精準(zhǔn)，懸掛稍硬。跑高速尤其適合。
動(dòng)力:MG6的動(dòng)力系統(tǒng)雖然不算先進(jìn)，但是也說(shuō)得過(guò)去。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2300-4200轉(zhuǎn)之間釋放215的最大扭矩，可以滿足你釋放激情的想法。
質(zhì)量:整車質(zhì)量在同級(jí)車中處于中等偏上水平，小毛病比較少。有待提高的是減少車輛各部件接縫縫隙，改進(jìn)車門(mén)密封膠條及降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗的話純市區(qū)還是稍微高些，一般在10-12個(gè)，跑高速和市郊的話能降低不少。畢竟車重?cái)[在那里，1.54噸。