外觀山寨得不錯(cuò)，底盤、懸掛扎實(shí)，沒看見專業(yè)測試報(bào)告，但基本性能估計(jì)也八九不離十吧......從動力搭配看，最高車速也就160左右，估計(jì)綜合路況的油耗在12升左右。價(jià)格不太親民~~就這眼下這車的品質(zhì)而言確實(shí)偏貴了...

內(nèi)飾太差勁，爺爺輩兒的胡桃木裝飾丑死了，沒用發(fā)泡塑料做儀表臺上部，其實(shí)有沒有GPS倒不是特別重要的，關(guān)鍵動力太差：最高車速、百公里加速數(shù)據(jù)羞羞答答不敢公布，估計(jì)速度不快，長途旅行還不得累死！汽油版的最起碼也得用4G69M版的吧？起碼保證最大功率達(dá)到118（160馬力）吧...

最關(guān)鍵的還是質(zhì)量！質(zhì)量！！雖然用的是三菱陳舊而成熟的技術(shù)，控制成本，但質(zhì)量控制教人很不放心。在一般而非極端條件使用的情況下，底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向、制動還有動力系統(tǒng)能不能經(jīng)得住12~~15年的折騰？是不是用品質(zhì)合格的高強(qiáng)度合金鋼材造關(guān)鍵部份？在規(guī)范保養(yǎng)、合理使用的條件下，以上5大部份能保證20萬公里不發(fā)生嚴(yán)重故障不大修嗎？捷達(dá)也是老家伙，120萬公里無大修的比比皆是，你們這車能做到嗎？我們支持自主品牌，但制造商對消費(fèi)者的誠信如何我們心里沒底啊~~關(guān)鍵在于是為了造車賣錢呢還是精心打造自主的精品品牌！