近日，我們從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，將自今日起，比亞迪官方將針對(duì)旗下6大車系，14款車型的售價(jià)進(jìn)行下調(diào)，幅度在4000元至1.5萬元不等，具體信息如下：比亞迪部分車型官方優(yōu)惠信息車系車型原價(jià)（萬元）現(xiàn)價(jià)（萬元）優(yōu)惠幅度（萬元）F0尚酷愛國...閱讀全文>>

 這次的廣州車展可謂群星璀璨，各個(gè)品牌盡把主力帶進(jìn)場(chǎng)館，豪華的進(jìn)口車型、各式各樣的超級(jí)跑車不計(jì)其數(shù)，合資品牌也相當(dāng)給力，為了能在國內(nèi)爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，可謂做到了傾囊而出。而在自主品牌方面，當(dāng)然也不會(huì)落后，一輛一輛的新星車型也...閱讀全文>>

 又到年末，一年一度的廣州車展無疑是各大汽車廠商帶給我們年末的最后盛宴，2010年第八屆廣州車展將于12月21日-27日正式開幕。雖然展館還沒有真正開放給汽車愛好者們，但汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)已經(jīng)提前收到了廣州車展的展館地圖，根據(jù)各大廠商提前曝光的參...閱讀全文>>

 比亞迪的在銷車型數(shù)量并不算太多，但其優(yōu)異的營銷模式卻能讓絕大多數(shù)車型達(dá)到熱銷狀態(tài)，當(dāng)然失敗或者說邊緣化車型也并非沒有，其中就包括F3R，當(dāng)然F3R的邊緣化也有可能是兩廂車的原因，雖然兩廂車型正在被更多的消費(fèi)者所接受，但其在總銷量里的占比依然不是非...閱讀全文>>

 在十一長(zhǎng)假過后，國內(nèi)車市戰(zhàn)火重燃，本周有多達(dá)8款新車上市，除了眾泰朗悅外，其他多為年度小改款或者增配車型，不過即便如此，也依然有不少亮點(diǎn)。新車價(jià)位普遍較低，最低的僅為3.2萬元，下面我們一起來回顧一下本周上市的這些新車ｑ售價(jià)3.20...閱讀全文>>

 10月12日，比亞迪正式推出了G3數(shù)智版車型，新車共推出2個(gè)排量共計(jì)4款車型，其售價(jià)區(qū)間為7.79-10.99萬元。據(jù)悉，之前在售的比亞迪G3舒雅型、尊雅型將被取消，比亞迪G3將只提供此次上市的四款車型。比亞迪G3數(shù)智版全系上市售價(jià)表車型售價(jià)(萬元)...閱讀全文>>

 比亞迪G3將在2009年10月份正式上市，隨著上市時(shí)間的日益臨近，比亞迪A3網(wǎng)也已于近日正式啟動(dòng)，各大主要城市的A3網(wǎng)旗下4S店紛紛開幕，著手準(zhǔn)備A3網(wǎng)開山之作比亞迪G3的上市。目前已經(jīng)有4S店接受預(yù)定，預(yù)售價(jià)為7-9萬元。根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的配置信息，即將上市的...閱讀全文>>

 眾所周知，比亞迪今年銷量目標(biāo)定的很高，但整個(gè)上半年的銷量卻只有28.90萬臺(tái)，看來僅靠市場(chǎng)在售車型沖擊80萬輛確實(shí)顯得有些底氣不足，比亞迪勢(shì)必會(huì)在下半年發(fā)力，推出一系列新車型來提升銷量。目前M6剛剛推出，在接下來的幾個(gè)月里，L3、S6以及...閱讀全文>>

 最近幾年，比亞迪憑借著高性價(jià)比和水銀瀉地般的銷售策略，獲得了巨大的成功。今年初，比亞迪規(guī)劃了80萬輛的高增長(zhǎng)目標(biāo)，志在必得，并為此組建了A4以及客車，兩個(gè)全新銷售子網(wǎng)。但是，2季度伊始，車市出現(xiàn)難以逆轉(zhuǎn)的頹勢(shì)，一再創(chuàng)造銷售奇跡的F3系列，銷量大幅下...閱讀全文>>

 近年來，憑借著F3與F6組合的出色表現(xiàn)，比亞迪市場(chǎng)上表現(xiàn)出了更大的決心和野心。這些都促使這家國內(nèi)汽車制造業(yè)的后起之秀更加積極的豐富和細(xì)化自己的產(chǎn)品。由此，我們也在近一年看到了更加細(xì)化的比亞迪新車陸續(xù)上市，G3、L3的誕生就是基于此。●外觀內(nèi)飾基本與...閱讀全文>>