外觀上來看，路虎發(fā)現(xiàn)突破傳統(tǒng)，線條簡(jiǎn)潔大氣，硬朗的線條設(shè)計(jì)一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強(qiáng)，又不失貴族氣息。整體乘駕空間寬裕，三排座椅，一般情況下可乘坐7個(gè)大人，這在同級(jí)車中較為領(lǐng)先，后備箱空間尚可，后排座椅可放倒，使后備箱空間得以延展。

前段加速一般，不過只要肯給油，中后段能滿足大多數(shù)人，發(fā)現(xiàn)四本身就比較偏向越野而非公路性能。

3.0的動(dòng)力，起步很快，動(dòng)力也比較足，底盤很扎實(shí)，開起來很穩(wěn)，操控起來感覺還可以，8檔手自一體的自動(dòng)變速箱的檔位，換擋很順暢。

這是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車子，除了外型和內(nèi)飾的做工還需要進(jìn)一步改進(jìn)之外，其他的地方都是比較適用的，一般車子多少都存在的缺點(diǎn)的就是只考慮到車子性能，而它卻同時(shí)考慮到了適用，這是很人性化的設(shè)計(jì)。

外觀設(shè)計(jì)的非常帥氣，車身看著就比較厚重，開這樣的車子安全感十足，穩(wěn)定性沒得說，非常平穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定的感覺。

外觀超帥，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，動(dòng)力澎湃，操控十分穩(wěn)當(dāng)厚重，給人十足的安全感，空間也非常寬敞，油耗嘛十分滿意，但是就是路虎的車子養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏貴。

車身線條比較簡(jiǎn)單，有中貴族氣息，乘車空間較大，后備箱中的儲(chǔ)物空間也比較足，底盤很扎實(shí)，跑起來比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)，另外減震效果也很好。

我感覺這款車很好，買的很值，雖然有點(diǎn)貴，但是為了長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，買這款車絕對(duì)是正確的選擇。

外觀、內(nèi)飾等方面的設(shè)計(jì)上都非常出色，顯得非常精致，內(nèi)部的空間寬大，乘坐舒服。

加速穩(wěn)定，操控體驗(yàn)一流，整體性價(jià)比和實(shí)用性都很高。

空間很大坐姿很高，舒適性很好，感覺方向盤略顯沉重，但很沉穩(wěn)，油耗方面很滿意，非常省油。

空間是絕對(duì)的寬敞，車內(nèi)的舒適度也非常好，操控感一般，非常的省油。

外形簡(jiǎn)約大氣，剛強(qiáng)不失貴族氣息，內(nèi)飾粗獷大氣，設(shè)計(jì)人性化，空間較大，操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，動(dòng)力較好，爆發(fā)力強(qiáng)，配置較豐富。

從外觀上來看，路虎發(fā)現(xiàn)突破傳統(tǒng)，線條簡(jiǎn)潔大氣，硬朗的線條設(shè)計(jì)一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強(qiáng)，又不失貴族氣息，路虎發(fā)現(xiàn)這款車由于整車較大，使市區(qū)行駛及停車受到影響；高速路上風(fēng)阻較大。
內(nèi)飾粗獷大氣，米色內(nèi)飾較為柔和，雖沒有同級(jí)車的奢華，卻相得益彰，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較人性化，實(shí)用性強(qiáng)，音響及隔音效果較好，得到大多數(shù)網(wǎng)友的認(rèn)可，內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，全景天窗較小。

舒適，視線好，動(dòng)力強(qiáng)，越野性能一流，省油

小毛病多，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較德系日系高

我們路虎發(fā)現(xiàn)柴油一路出行西藏30天，經(jīng)歷雨雪，爛路，走過了川藏

外形大氣，內(nèi)飾粗獷大氣

內(nèi)飾做工不夠精細(xì)

外形大氣，內(nèi)飾粗獷大氣，設(shè)計(jì)人性化；空間較大；操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)；動(dòng)力較好
內(nèi)飾做工不夠精細(xì)；冷車啟動(dòng)較慢，且?guī)в挟愴懀粍x車較軟。

方向盤太輕

路虎是一款操控性不 錯(cuò)的車呵呵

提速快，時(shí)速100公里時(shí)，深踩油門，推背感還是很明顯，一萬公里后感覺油門響應(yīng)更靈敏了一些。

整車動(dòng)力系統(tǒng)還是不錯(cuò)的

過減速帶不舒服,有一種跳的感覺.

速度一上來超車還是相當(dāng)不錯(cuò)，有點(diǎn)推背感！

總之這車到目前為止，我覺得最大的問題就是剎車。也可能我平時(shí)開的是轎車

回到家后去了趟莫爾道嘎正在修路減震效果要比蘭德酷路澤，豐田4500好很多。

高速的時(shí)候又覺得太輕~~~~~~~