近日我們了解到，在旗下推出風神S30與H30后，東風集團的一款緊湊級新車將于2011年11月份開始批量生產，12月份正式下線。新車目前代號為S15。東風風神S30該車是在東風日產軒逸車型平臺的基礎上開發出來的，但在發動機的選擇方面東風乘用車公司似乎不會局限于軒...閱讀全文>>

 現在的汽車廠家為了能夠提升車系的檔次，吸引更多的消費者，都會在全系中推出一到兩個頂配車型來拉大整體的價格區間，而這些頂配車型和低配車型相比，往往僅僅是增加了一些配置，能在發動機等重要部件上做文章的并不多，這就免不了讓人聯想到...閱讀全文>>

 風神S30采用的是PSA提供的1.6L雙頂置凸輪軸16氣門的發動機，其最大輸出功率為78kW/5750rpm，而峰值扭矩則達到142N·m/4000rpm。這款發動機對國內消費者來說再熟悉不過，它廣泛應用于東風標致及東風雪鐵龍旗下的多款車型上。該車五款車型的定價分別為：1.6LMT尊...閱讀全文>>

 造型在汽車的設計中發揮著非常重要的作用，每個品牌又都有著自己不同的家族風格和特點，但是，汽車設計往往也擺脫不了業界的時尚大流，于是，很多品牌在保留著自己家族特點的同時，也在向當下的流行風格妥協，因此也就有了個性中的共性，究竟它們有著何種共性...閱讀全文>>

 在能源問題日益突出的今天，消費者對于汽車消費的渴望卻是日趨火熱，國家6月份出臺的《新能源汽車鼓勵實施細則》，特別設置了弱混合動力車的補貼項目，補貼金額為4000元。這對于那些已經或是將要生產混合動力轎車的自主汽車廠商來說，無疑是個繼小排量購置稅減...閱讀全文>>

 經歷了一個月的日日夜夜，四年一度的世界杯盛宴終于在今天凌晨落幕。在西班牙隊慶祝自己的首個大力神杯同時，我們也不能忘記本屆世界杯的眾多突破與成功。我們的近鄰日本和韓國表現搶眼的原因之一就是其向海外大量的輸送球員，讓本國球員能夠在足球環境和理念...閱讀全文>>

 家用車最具熱點的是什么？眾人答曰，自然是緊湊車型。那么緊湊車型最受關注的是什么？自然是主被動安全配置完備的產品，諸如雙安全氣囊、ABS+EBD、四輪碟剎等等。在以前，可能這些今天看上去普通的配置價格起點并不低，最少要8萬元以上了。但隨著自主產品的進...閱讀全文>>

 扎根東風23年，從事過質量管理、采購計劃等工作，有著豐富營銷經驗東風乘用車公司副總經理李春榮，針對目前混亂的各派車系，特別提出過“華系車”的概念，他表示：不出十年，華系車時代就會來臨，到時候各個品牌的發展路徑會更加清晰。東風乘...閱讀全文>>

 不久前，我們拍到了東風風神S30混合動力轎車諜照。從東風乘用車傳出消息，在旗下推出風神S30與H30后，東風集團并沒有停下新產品的投放腳步，其品牌首款混合動力新車計劃于年內上市。東風風神S30BSG東風風神S30混合動力轎車的車身尺寸與與S30相同。長寬高分別為...閱讀全文>>

 大空間一直是國人購車最重要的考量因素之一。而作為技術相對落后的自主品牌汽車，采用大空間戰略不失為短平快的好方法。而經過數年的發展，自主品牌已經有了長足進步，除了大尺寸外，無論是動力操控還是內飾，都有不少拿得出手的車型。帝豪EC7181.8滿足需求：...閱讀全文>>