行車電腦有2個行駛公里數顯示，比較適合記錄每段里程和總段里程。

車門工藝不夠厚實

外觀設計很有美感，大氣，在路上開車那回頭率是相當的（也可能物以稀為貴吧）。

車皮薄、

我特意看了下天窗（以為今天溫州下雨，我覺得是檢驗天窗的最好機會啦，沒發現天窗打不開和漏水的跡象，很是欣慰）。<br />

啟動不順暢，涼車時啟動起動機要轉很久！聽著心痛，首保時讓4S看看！

后來又比了比朋友的世嘉，總結出一句，福瑞迪——比歐系更歐系的緊湊型車！

開空調明顯動力不足了，我也沒敢深踩油門，感覺比我夏利沒開空調時提速差不多。

后懸掛偏硬，公認中，，但是對我來說很滿足

4速的變速箱有點老舊。

500KM分3次加了合計276元的油，還沒有跑完，不過也差不多了，磨合期油耗9個左右，可以接受。

輪轂實在難看 和整車不太協調 缺乏動感 喜歡KIA FORTE COUPE雙門跑車的那款輪轂 比小福的好看多了

高配的寬胎非常爽，感覺車子很扎實。車子噪音應該很小，隔音不能說很好，但真的很不錯啦。輪胎噪音，很多人認為韓泰輪胎更好，可能耐摩性更好，但我對韓泰不太喜歡，因為路面噪音很大，尤其是水泥路面，那噪音會讓你噴血，我提的這輛是錦湖的，這個牌子口碑雖然不太行，但噪音控制還是很不錯的。操控性！大胎抓地力很強，感覺很棒。進入小區的減速帶，能感覺到著個車的底盤調校的很不錯的。另外就是在高速上超車及變線基本行云流水，很順利的可以完成整個過程！高速上120碼噪音應該算優秀的，至少我是開著窗戶，感覺噪音都不是很大。

搖控器連后尾箱都不能打開

天窗后翹角度不夠大

后屁股高，后部視線不好。

前方駕駛視野開闊

皮薄漆薄

前后空間足夠大

做工有點粗糙，一些接縫太寬．特別是四個門的塑料，還有后擋，前大燈．四個門的塑料特沒檔次！！！

剎車也很好

減震果然很硬

內飾我真的很愛很愛你！

福瑞迪看起來，那個顛簸啊

試駕了一下感覺確實好，油門一踩就有，動力感很強，結果第二次試駕完就定了。

可材質我覺得比圖圖差了，圖圖的內飾按上去是軟的，小迪的按上去都是硬的。覺得全是塑料做的，一點也不喜歡。

小福動力沒的說，輕輕一腳油門速度就上去了

離合行程有點長，好多老手都不習慣

公里不到8個，我沒有算錯吧，呵呵，還算滿意

剎車盤質量不如桑塔納的，洗車的時候剎車盤會冒煙，桑塔納8年了，沒見過這現象。

車輛過彎側傾比賽拉圖要小，通過性提高

塑膠味道的確很重，頭漸漸發暈，據說新車都是這樣。回去打算買木炭。

性價比高

噪音比較大（肯定大于賽拉圖）。

外觀很漂亮，找對象漂亮是第一位的，買車也是一個道理；

12月2號到京承高速拉了高速，拉到180的時候車有點左右晃，不知道是什么問題，感覺車有點輕，不知道大家有沒有同樣的問題？

先進些 發動機呀啥的

車體太輕了，沒有厚重感，過減速帶和高速的時候就可以感受到

大氣的前臉，為我爭了不少面子

內飾 我的真皮座椅是黑色的，開始不習慣，銷售說帶P的不出米色的了，老婆不喜歡，但也沒辦法，慢慢習慣吧，最不能原諒的是四門內邊全是塑料的，廠家連這點錢都要省，真是不厚道。