外觀：時尚
動力：夠用
內飾：時尚
操控：靈活
空間：較大（本人1.86米）
怠速：安靜

懸掛：垃圾
鈑金：較軟
內飾：塑料感太強
油耗：平均8.5（高速20%市區80%）
質量：一般
隔音：一般

從4S提車出去就發現方向盤往左歪兩指左右，這是什么裝配質量？
板車懸掛實在不敢恭維，建議有條件的同學換舒適性高的輪胎，沒條件的同學把輪胎充上氮氣，能少許改善一些。

動力:130以內還行，再高了有些不夠用
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

質量:板金不厚道��！我都想再胡兩層紙了！

外觀:時尚 動感, 外觀比較動感，飽滿，但是肌肉感不強。
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，
油耗:郊區, 平均油耗: 7L/100km, 郊區較省油，感覺不到7個。

內飾:內飾怎一個硬塑料了得，還不如賽拉圖，倒退了 不知道怎么想的。

雖然一個禮拜沒洗車，鉆石銀還是挺亮的。

空調效果好像確實不如很多車，外面太陽大時車內開空調倒不熱，但老是讓人有不解渴的感覺，可能一方面要打內循環，還要把空調省油模式關掉會好些吧。

福瑞迪就是一款中規中矩、適合城市代步的家用車，好開耐用省油

車門子的大片塑料還可以接受，但關門的聲音實在接受不了，坐在車里，別人關門，感覺就像兩個硬物撞在了一起一樣；

呵呵減震越開越好，建議裝滿后備箱押個一下午，減震會感覺好恒多。

油耗不低，提車時加滿了油，4天已經行駛了差不多240公里，今天早上去關口的油站又加了26升

省油（1.6自動擋頂配 北京市區7.3--7.8百公里 高速+市區6.18百公里

側面的鐵皮薄了點

空間大，

油耗有點高，

不過總體還比較滿意。

大部分高速路的時候才到8點多。感覺還是耗油。

車的樣子不錯，有改裝的潛質。

論壇上經常看到人說的小幅的引擎蓋、車門等部位的鋼板太薄問題，確實是很薄

外觀:時尚,硬朗, 外觀挺不錯，非常喜歡，購買的GLS手豪

內飾:內飾挺好，無論大家怎么評論什么塑料感啊，感覺還是很不錯的。
動力:動力感覺還可以，比起朋友的手豪朗逸感覺要有勁，有一點就是開FRD這車油門跟離合配合不好，老是曠人，或慢松離合給油的時候減速。開到900多公里，發動機有微小 嗯嗯聲，不知道正常不正常
空間:身高: 180-190CM, 空間還可以，比較滿意
質量:質量感覺一般，買這車感覺有點后悔，入手第一輛車，不知是心理作用還是本身這車就不行。
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 有好聽說很不錯，剛買的新車一直沒有計策過，只知道剛買來車加了3百塊錢的油 跑了不到500

經過親身體驗后，感覺到這款伽瑪發動機確實可稱得上是1.6L同級發動機之王，動力輸出非常強勁，你絕對可以體會得到那種大排量或帶T發動機才會有的推背感 ），不過，如此強勁的發動機配上那只有四檔的手自一體變速檔，簡直是浪費了，良好的發動機性能給那垃圾變速箱給拖累了，不爽 。

車門組裝工藝有問題？玻璃窗不調到頂，關門時聲音很難聽！

沒有大家說的那么大的油耗。我的小福現在油耗，高速就是3毛錢，市區也就不到6毛。

原車帶的倒車雷達不是很好用，對我這樣的新手感覺幫助不大。:(

方向盤音響調節很好很強大！福瑞迪把這個實用的功能作為標配明顯是非常敏銳的契合了當前市場需求了，不過還是忍不住罵一下高麗棒子的腦殘，低配竟然省去了前排的閱讀燈。。。實在是無語。。。。

避震很硬，這唯一的好處就是路感能清楚的反饋給你，還有就是這一點看個人喜好了

掛檔起步，油門反應很到位，響應速度不錯，沒有延遲的感覺。

這裝個燈能費多大事！

油門，離合剎車很輕。

后座可能由于減振的原因比賽拉圖高了，感覺后排空間變小

起亞的伽馬發動機動力確實是不錯，還是自動檔的，油門一輕踩車子就竄出去了，雖然是落后的4檔自動，但是急加速時沒有任何頓挫感，速度上的很快。

就是四門飾板使用的是工程塑料，應該是個敗筆。

跑了2666公里，先說說油耗，百公里在7.5左右（手動），一半高速一半市區（我這城市小，不堵車的）。磨合期百公里油耗7.5左右，油耗非常滿意。

后窗玻璃不能完全下來，做后坐影響心情啊。

油耗不算高，本人算數不好，沒具體測過，僅憑加油次數看還可以；

后門的車門真的好薄啊

車動力足

小車開了兩個月了,總共開了1200公里,加了四次油,共計700元.由于全程都在市區開,感覺油耗還是挺高的.算算百公里都要達到11個油了.有點夸張的感覺和官方公布的相差太遠.