內部空間設計科學；方向、油門操控輕便；加速性能好；外觀經典，特別是后部備胎架設計；發動機動力充沛，行駛中聲音小；通過性尚可（沒有走太難為它的地方）；駕、乘舒適；大燈自動控制開關使用起來感覺很好，白天行駛在隧道多的路段減少了很多開關動作；空調、音響都不錯；前排中間儲物盒容量大，蓋好后又是很舒適的扶手（因為它比較寬）；后備箱隔網變化多樣，不用時還能收進底層箱內，非常實用；后門開啟就能放倒后座靠背，很方便！

前臉小氣；行駛中采制動踏板費力；4AT落后了點，影響燃油經濟性；路面差時胎噪較大；引擎蓋較重開啟向上舉時較費力（沒有液壓桿）；音響面板和空調面板接合過生硬，好像不是一臺車上的；后排中間座位靠背放下做杯架時顯得簡陋不協調；備胎架的防盜設計讓人很不放心；副駕駛座位不是電動調節；除駕駛員窗玻璃是自動升降其他都不是。

總體感覺還行，沒有那些缺點就棒了！