內(nèi)飾好看手剎車方便特別舒適

前臉看上去有點(diǎn)窄，加寬一點(diǎn)就更好了

震腳是個(gè)大毛病，時(shí)間長(zhǎng)了烙下腳病--麻痛，地滑走不動(dòng)

大氣，穩(wěn)重，給人一種品位！

保養(yǎng)維修貴，懸掛硬，噪音大，導(dǎo)航好像太老，好多地方都沒(méi)有！

還可以！沒(méi)有倒車影像覺(jué)得很遺憾！

外觀大氣，內(nèi)部寬敞，動(dòng)力還行，5缸單渦輪加上2T多的車身能做到這樣很不錯(cuò)了，做車的人比開(kāi)車人舒服多了，安全性極高，音響效果很喜歡。玻璃跟外殼比較堅(jiān)挺！一次包放車?yán)铮�賊砸玻璃居然沒(méi)砸開(kāi)，可一旁的雷克薩斯就沒(méi)這么走運(yùn)了。

操控性差。扭矩太小。油耗跟保養(yǎng)都在意料之外，較高。導(dǎo)航不敢恭維。極速到過(guò)210，到170上就吃力了。

總體而言車還不錯(cuò)，強(qiáng)烈建議整車配置后視加熱和胎壓監(jiān)測(cè)。輪胎個(gè)人覺(jué)得東洋的還可以，特別是前胎。綜合油耗百公里13L。

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9.3L/100km, 拉個(gè)平均也就9.5個(gè)油感覺(jué)很不錯(cuò)的

操控:方向盤很重

內(nèi)飾:不錯(cuò)

外觀:好看,屁股 囧, 屁股 囧, 屁股晚上剎車像個(gè)囧字，不過(guò)還是很耐看的呵呵，我很喜歡這款車的屁股，很潮，很時(shí)尚。
內(nèi)飾:實(shí)用，美觀，跟車整體來(lái)說(shuō)略顯簡(jiǎn)單，但喜歡這款車的人不會(huì)在意每一個(gè)細(xì)節(jié)的。
操控:沒(méi)什么特點(diǎn)，但很實(shí)用。
動(dòng)力:夠用，我試過(guò)，真的很強(qiáng)，很有感覺(jué)。
空間:身高: 160以下CM, 一家人都足夠用了。
質(zhì)量:沃爾沃的質(zhì)量是絕對(duì)有保證的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不是很費(fèi)油的，這個(gè)價(jià)位的車這樣的油量真的不算多。

外觀:好看, 比較滿意外觀
動(dòng)力:強(qiáng)

外觀:屁股 囧, 屁股晚上剎車像個(gè)囧字，不過(guò)還是很耐看的呵呵
內(nèi)飾:實(shí)用，美觀
操控:沒(méi)什么特點(diǎn)，但很實(shí)用
動(dòng)力:夠用，主流動(dòng)力
空間:身高: 180-190CM, 夠用
質(zhì)量:有保證
油耗:其他, 平均油耗: 8.6L/100km, 不很清楚，不會(huì)很費(fèi)油的

外觀:好看, 比較滿意外觀

外觀:好看, 紅色的好看

內(nèi)飾:不好看，不豪華，而且乘坐的感覺(jué)不好，很顛簸。。

過(guò)減速帶或在不平坦的路面行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到車架擠壓門產(chǎn)生的摩擦聲

按說(shuō)明應(yīng)該有自動(dòng)大燈，但我的xc60卻沒(méi)有自動(dòng)大燈。

S售后態(tài)度良好，售后追蹤也很到位，但由于在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間較短，保有量比較少，所以配件更換較為麻煩，而且價(jià)格較高。

我的感覺(jué)車很好開(kāi),比奧迪好開(kāi).大家會(huì)問(wèn)我你怎么知道比奧迪好開(kāi)呢,你有開(kāi)個(gè)奧迪嗎,因?yàn)槲业呐笥奄I了奧迪A6L的,我經(jīng)常拿我的S80L和他的A6L在比哈哈

保養(yǎng)偏高， 現(xiàn)10000公里 均速35 耗油14. 配置一般，影像好， 導(dǎo)航地圖有點(diǎn)更新， 還有導(dǎo)航上的旅游幫助什么都沒(méi)有，看不懂， 進(jìn)中國(guó)就要用中文！！

最高開(kāi)198左右 不敢到200 到185以上吃力。 減震不知道是車重還是什么 遇坑很沉。 藍(lán)牙相對(duì)別的車很實(shí)用， 但后視鏡的指南針不知道有什么用.

簡(jiǎn)單的說(shuō)，S80是一輛典型的歐系車，穩(wěn)重，厚實(shí)。用料很足。外表我就不說(shuō)了，儒雅有余，霸氣不足。見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 方向比奧迪重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車子很沉。內(nèi)飾比奧迪精致，不知道是不是因?yàn)榈谝慌�的緣故。原裝車我朋友有，感覺(jué)差不多。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的S80少了BLIS,ACC等，BS長(zhǎng)安沃爾沃。但是這次加長(zhǎng)的十幾公分也是實(shí)實(shí)在在的，后座空間好像比A6還大。而且客觀的講，從側(cè)面看，確實(shí)感覺(jué)比不加長(zhǎng)的S80更協(xié)調(diào)，更符合它在中國(guó)的市場(chǎng)定位。車子功能很多，大部分都被集成在中控的那個(gè)MENU里面了，只是屏幕太小，而且是黑白的，容易讓人忽視它。其實(shí)VOLVO也有像AU...DI MMI那樣的中央集成控制，只是沒(méi)有AUDI，BMW搞得那么花哨而已。動(dòng)力方面，2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍微差一點(diǎn)，但絕對(duì)夠用。畢竟買這車的人大部分不打算把VOLVO去當(dāng)作EVO 9代那樣開(kāi)，呵呵。它的對(duì)手應(yīng)該是2.8的奧迪。鑰匙非常有意思，好像是我見(jiàn)到的功能最強(qiáng)大的了，特別是那個(gè)I鍵，遠(yuǎn)端控制，沒(méi)事做可以用來(lái)玩。總的來(lái)說(shuō)，如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看VOLVO的質(zhì)量有保證的話，它的性價(jià)比應(yīng)該大于A6，絕對(duì)不像有些人說(shuō)的那樣是大忽悠。最起碼目前，在尊重中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的前提下，它是物有所值的。

1600公里了，百公里油耗顯示平均16個(gè)油，太太太費(fèi)油了。低速轉(zhuǎn)向時(shí)腳下可以感到齒感，不知道別的車主有沒(méi)有這種情況。

開(kāi)起來(lái)過(guò)濾了很多的路噪，減震很棒，過(guò)減速帶的時(shí)候很輕很軟，比以前的雅閣強(qiáng)多了。怠速的時(shí)候感覺(jué)稍微大點(diǎn)，可能是因?yàn)闇u輪，急加速的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲。我最快開(kāi)到110，車?yán)镞�是很安靜，風(fēng)噪和胎噪都很小。這個(gè)車的座椅感覺(jué)很舒服，很軟，比a6強(qiáng)太多了。氙氣顯得很高檔，加熱座椅沒(méi)用過(guò)，感覺(jué)不太實(shí)用。感覺(jué)漆面還可以 就是不禁臟。空調(diào)感覺(jué)不錯(cuò)。帶反光鏡加熱功能 這個(gè)很實(shí)用。后排空間 不用多說(shuō)了吧 絕對(duì)的大。我最喜歡這車的后屁股了。

新買的80L開(kāi)了2000公里后，原裝導(dǎo)航里出現(xiàn)聲音，平路沒(méi)有，就是遇到陡坡會(huì)出現(xiàn)雜音，去4S店，店里的工作人員說(shuō)無(wú)法解決

環(huán)保是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)，對(duì)于經(jīng)常駕車出差的人群而言，室內(nèi)的所有材料是其他同類車甚至再高級(jí)一檔車都是首屈一指的。

還有我2000公里以外車子開(kāi)始有點(diǎn)雜音。是不是S80L的后備箱要花很大力氣才能蓋好，不然蓋不下，大家是這樣的嗎？

安全 大氣首當(dāng)其沖, 室內(nèi)各項(xiàng)功能操作簡(jiǎn)單明了，對(duì)穩(wěn)重的人群較適合。體系了人性化。長(zhǎng)時(shí)間駕馭或者乘坐的疲勞程度在同類車?yán)锸撬闶禽^低的，保值率很高。保養(yǎng)和維修的價(jià)格偏高。即使在指定的專業(yè)修理廠配件的供應(yīng)也比較遲緩。望總部能在配件和維修價(jià)格上多為使用者考慮一...下，相信此車在市場(chǎng)上的占有率會(huì)更高一些。

不張揚(yáng)，舒適度也很好。音響很棒

油耗太大，市區(qū)16個(gè)油一點(diǎn)也不夸張。保養(yǎng)太貴 加速時(shí)換擋有間隙

整體感覺(jué)不錯(cuò)，內(nèi)部空間很大，USB很實(shí)用，最起碼車上不用帶那么多CD了。

大氣，外觀好。超喜歡氙燈亮

油耗大。剛剛起步時(shí)腳下有震動(dòng)感。感覺(jué)不順滑

還可以吧，音響不錯(cuò)，空調(diào)全程自動(dòng)模式很好