性能也不錯(cuò)，就拿我的手動(dòng)精英來(lái)比較，前通風(fēng)盤(pán)后盤(pán)剎的配置，米其林輪胎，這倆點(diǎn)也能看出廣本也挺厚道。天窗不但大你在細(xì)看看做工，確實(shí)符合日系車(chē)做工細(xì)致的特色！要是詳細(xì)的看，在和別的車(chē)比，你會(huì)知道這小車(chē)為啥貴了點(diǎn)也是應(yīng)該的。

剎車(chē)一般

1.8自動(dòng)豪華版，寶石藍(lán)，現(xiàn)金優(yōu)惠2000，送裝潢，說(shuō)了半天終于把裝潢折成優(yōu)惠2000

這是普通方向盤(pán)，沒(méi)有多功能按鈕。

剛開(kāi)始的時(shí)候，可能是還在磨合期，又不是很習(xí)慣鋒范的操作，起步的時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車(chē)比較輕盈。后來(lái)磨合得久了，慢慢體會(huì)到鋒范澎湃的動(dòng)力

燈光不夠亮

外形比思迪好看多了，讓人覺(jué)得挺像雅閣和思域的結(jié)合體。

我主要是一個(gè)人上下班開(kāi)，40碼以下低速時(shí)油路不暢，有明顯頓挫感，感覺(jué)動(dòng)力不足，很肉。跟原來(lái)的VITZ不能比（動(dòng)力十足）。

回頭率說(shuō)明一切問(wèn)題，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，總能看見(jiàn)別的司機(jī)扭頭看我的車(chē)，媽的搞得我很心虛，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)好不？新車(chē)提到家，停到樓下半個(gè)小時(shí)，老爸要出去，要開(kāi)新車(chē)，那就開(kāi)吧，誰(shuí)讓他是咱老子呢，老爸剛下樓就喊我，嚇我一跳，還以為車(chē)有事了呢，趕緊跑下樓，老爸從雨刷下面拿出來(lái)個(gè)卡片，上面寫(xiě)著：你好，很喜歡你的車(chē)，如果想賣(mài)請(qǐng)聯(lián)系139xxxxxx！我靠，老子剛費(fèi)半天勁把車(chē)挪回來(lái)啊，不過(guò)從側(cè)面反映了鋒范的確很漂亮！！！

沒(méi)有眼鏡盒。駕駛員的墨鏡沒(méi)地放，自己買(mǎi)眼鏡架吧效果一般了

加速性能還是不錯(cuò)的,通常在紅燈路口與的士等同時(shí)起步,很快就把他們拋在了身后,前提是一腳將油門(mén)踩到約3000轉(zhuǎn),松一松,再加油.

剎車(chē)不好用

方向盤(pán)四向可調(diào)，比較輕盈：好像有個(gè)“60安轉(zhuǎn)向電機(jī)”的東西，被廠家當(dāng)成了賣(mài)點(diǎn)大力宣傳。這個(gè)我不是很懂，不過(guò)鋒范的的方向盤(pán)還算是很輕盈，即使對(duì)于老婆來(lái)講，也是游刃有余。

不過(guò)高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪較大。

方向盤(pán)感覺(jué)不錯(cuò)

輪胎偏小。

鋒范外型年輕時(shí)尚，

不過(guò)，我在1600公里的時(shí)候就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)噠噠噠的聲音，要仔細(xì)聽(tīng)才聽(tīng)到。

動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，加速有力，

沒(méi)有空氣過(guò)濾器

新車(chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)，車(chē)內(nèi)氣味很小

但是這個(gè)車(chē)車(chē)不完美的地方也多，第一個(gè)就是小腳，

動(dòng)力絕對(duì)完美，，拉到120很快。

行使中遇路不平時(shí)顛簸的利害，遠(yuǎn)比同級(jí)別的捷達(dá)、伊蘭特。

但是今天試了試鋒范之后，對(duì)它的底盤(pán)調(diào)校還是非常滿意的，的確如測(cè)評(píng)人士所言，非常令我滿意，車(chē)子的懸掛有些偏硬，這和后懸掛不是多連桿獨(dú)立懸掛有關(guān)，不過(guò)這是個(gè)人的看法了，我就覺(jué)得挺舒服的，開(kāi)起來(lái)對(duì)路面的感覺(jué)比較直觀，

冬天啟動(dòng)時(shí)等待時(shí)間太長(zhǎng)，冬天涼車(chē)啟動(dòng)要等3-4分鐘左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1000時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫指示燈才滅

車(chē)子外觀很倩,整體流線型不錯(cuò),看得出本田在外觀上是下足功夫的.

放水的地方設(shè)計(jì)不好。放水的地只有3個(gè)地能放，2個(gè)在擋把前面，1個(gè)在后面，放在擋把前的那2個(gè)位置的空間比較小，放冰紅茶那樣的小瓶還行，放個(gè)礦泉水也可以但是拿放都不如小瓶的方便。脈動(dòng)肯定放不進(jìn)去。 門(mén)邊的地方較窄，也沒(méi)法放水，感覺(jué)對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)這點(diǎn)設(shè)計(jì)的就不是很方便了。

0-130碼，操作自如，上130碼需要高轉(zhuǎn)速來(lái)支撐。

漆薄，4S店的人首先都勸說(shuō)這個(gè)車(chē)不用做封釉了，本身漆就薄，一封釉相當(dāng)于又更磨薄了一層，呵呵，但是后來(lái)還是做了封釉，畢竟白色的容易變色，做封釉其實(shí)沒(méi)那么夸張，打磨的很輕微，個(gè)人認(rèn)為漆薄不是個(gè)太大的問(wèn)題。

舒適性確實(shí)好。

方向盤(pán)大家都知道是怎樣，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)小，外形設(shè)計(jì)是好，但感覺(jué)有點(diǎn)和車(chē)子內(nèi)部不協(xié)調(diào)，方向盤(pán)前后上下可移動(dòng)

但開(kāi)空調(diào)以后，空調(diào)聲音比較大。

為什么不把機(jī)器的扭矩調(diào)的提前一點(diǎn)呢？？（可能是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智）。

聲音小，停路邊空擋的時(shí)候，我完全沒(méi)感覺(jué)車(chē)是燃起在。

最后一點(diǎn):皮薄!

其次是5檔手自一體比較有價(jià)值，比4檔自動(dòng)的強(qiáng)多了。

車(chē)身單薄問(wèn)題,關(guān)車(chē)門(mén)是可以明顯體會(huì)到.車(chē)門(mén)鐵皮很輕易就能按下去.

起步和加速真的很不錯(cuò)，

油耗有點(diǎn)不如意，8個(gè)多，而在外環(huán)跑只有6個(gè)