進(jìn)口C4畢加索整體裝配質(zhì)量高，工藝細(xì)致；內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但有部分網(wǎng)友反映存在異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮等小問(wèn)題

相比同級(jí)別車安全配置多，除安全氣囊外還配備兒童安全鎖，膝部氣簾，使整車的防護(hù)性達(dá)到了一個(gè)全新的高度，安全性在同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)出色

售后維修方面進(jìn)口C4畢加索由于是進(jìn)口車，維修保養(yǎng)費(fèi)用很高，零配件只能使用原廠生產(chǎn)零件；不好找且價(jià)格較貴。

操控整體上來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，路感清晰；方向盤指向精準(zhǔn)，網(wǎng)友反映：高速變線沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)

動(dòng)力整體表現(xiàn)很一般，2點(diǎn)0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速器稍顯得陳舊落后；起步比較肉，提速也不夠快，勉強(qiáng)可以滿足日常的使用。

油耗比較高，網(wǎng)友反映高速9個(gè)油，市區(qū)13個(gè)油左右，進(jìn)口C4畢加索的燃油經(jīng)濟(jì)性比較差。

外觀年輕大氣，陽(yáng)光活力，設(shè)計(jì)獨(dú)特，不像其他MPV車那樣呆板；流線型車身設(shè)計(jì)線條硬朗，漂亮耐看。

車身高大，帶來(lái)了寬敞的空間。駕駛艙頭部空間寬敞，坐姿很高，視野開(kāi)闊；后排空間變化靈活，不管是載人還是拉貨都能滿足多樣化需要。

內(nèi)飾做工精細(xì)，用料講究，縫合工藝精湛，中控臺(tái)使用軟性材料，手感不錯(cuò)；空調(diào)按鈕分散布置在車門不同位置，方便乘員獨(dú)立調(diào)節(jié)，方便實(shí)用。

做工很好，尤其是車門，關(guān)起來(lái)像 德國(guó)車。

定速巡航這個(gè)東西很管用，開(kāi)關(guān)自如

外觀:貝殼, 法國(guó)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，不是每個(gè)人都喜歡，但路上跑的大C4絕對(duì)是一條亮麗的風(fēng)景線。全景天窗的大膽設(shè)計(jì)加上碩大的前擋玻璃，通透性極好，試想在陽(yáng)光明媚的午后穿行在竹海之中，會(huì)是多么的愜意。當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)會(huì)犧牲私密性降低保溫隔熱的效果，大量耗費(fèi)能源。
內(nèi)飾:動(dòng)感時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如果顏色上能多些變化會(huì)更顯現(xiàn)代。
操控:彎道表現(xiàn)很好
動(dòng)力:扎實(shí)的地盤一直是法國(guó)車的精髓，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付7人之需。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱褒貶不一。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，座椅稍硬但支撐很好
質(zhì)量:相信遠(yuǎn)渡重洋而來(lái)的大C4，沒(méi)錯(cuò)的！質(zhì)量杠杠的。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 試車時(shí)實(shí)測(cè)油耗14，估計(jì)磨合后能降到12

外觀:大氣, 流線型很漂亮!最喜歡C4的地方
空間:身高: 180-190CM, 寬敞

操控:比較滿意操控