外觀犀利動感，內飾也充滿了科技感，有戰斗力的感覺，操控簡便，安全及舒適度較高。

外觀動感時尚，內飾有科技感，操控方便簡潔。

價格到現在還算實惠，內部空間比較大，特別是駕駛間，是在我試了邁銳寶、標志508后最寬敞的，因為本人較高，所以這里要求多

一檔升二檔的時候不夠果斷，80kmh以下加速較好，之后表現平平。

內飾材質比較粗糙，個別地方很不耐磨，比如方向盤上的銀色噴漆，很容易擦掉，鋼琴漆不耐劃，比較頭疼。如果選擇真皮座椅的話，視覺上和質感上會有不小的提升。
起步動力沒的說，有推背感，等紅燈時總能第一個沖出去，之后動力平平，高速時感覺不到源源的動力，總體來說不像是2.5排量應該具備的動力，比較失望。不過日常駕駛足夠，城市穿梭還是比較給力的。

外觀:運動,流線好, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

動力:除了爬坡略顯牽強，其他暫時還都挺好！

外觀:犀利, 很漂亮，比老款要飽滿，顯得厚實
內飾:很漂亮，但CD做的一般
操控:方向很精準，很輕
空間:身高: 170-180CM, 很舒服，前后上下都很寬敞
質量:質量一般吧，比老款強

動力:2.0動力一般，有點小馬拉大車
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 2.0不算費，好歹也是轎跑呢。

外觀:犀利, 外形非常犀利，比老款要飽滿多了，厚重感十足，從表面上看安全了不少也銳利了不少。
操控:操控很合格，但只有2.0車型才有ESP等主動安全設備讓人有些費解。
動力:型號為L5-VE的2.5升直列四缸發動機最大功率124千瓦（169馬力），最大扭矩226牛米，采用了S-VT（可變氣門正時）、VIS（可變氣門升程）以及TSCV（可變進氣渦流控制）系統，缸體缸蓋全鋁材質。
空間:身高: 170-180CM, 盡管睿翼的尺寸較老馬自達6有明顯的提升，但在中型車級別里它的尺寸依然沒有優勢。睿翼的空間，屬于夠用級別。既不是夸張的大，也不顯得局促。
質量:睿翼質量合格，并沒發現明顯漏洞。但馬六老款有所縮水。
油耗:市區, 平均油耗: 10.2L/100km, 2.5L和2.0L發動機相差不多，總體表現可圈可點，中型車有緊湊級車的油耗實屬不易。

內飾:內飾設計時尚，在保留老看馬六影子的同時有所創新，雖談不上張揚豪華，但也的確符合中級車標準。

外觀:犀利, 外形非常犀利，比老款要飽滿多了，厚重感十足，從表面上看安全了不少也銳利了不少。
操控:操控很合格，但只有2.0車型才有ESP等主動安全設備讓人有些費解。
動力:型號為L5-VE的2.5升直列四缸發動機最大功率124千瓦（169馬力），最大扭矩226牛米，采用了S-VT（可變氣門正時）、VIS（可變氣門升程）以及TSCV（可變進氣渦流控制）系統，缸體缸蓋全鋁材質。
空間:身高: 170-180CM, 盡管睿翼的尺寸較老馬自達6有明顯的提升，但在中型車級別里它的尺寸依然沒有優勢。睿翼的空間，屬于夠用級別。既不是夸張的大，也不顯得局促。
質量:睿翼質量合格，并沒發現明顯漏洞。但馬六老款有所縮水。
油耗:市區, 平均油耗: 10.2L/100km, 2.5L和2.0L發動機相差不多，總體表現可圈可點，中型車有緊湊級車的油耗實屬不易。

內飾:內飾設計時尚，在保留老看馬六影子的同時有所創新，雖談不上張揚豪華，但也的確符合中級車標準。

外觀:動感, 比較滿意外觀
內飾:內飾還可以 也別是方向盤，是高級方向盤
操控:該車操控性好，也適合女生..
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:犀利,霸氣外漏, 延續老馬六十年不過時的設計理念
操控:這個是很喜歡的，前雙插臂的懸掛在b級車中絕無僅有。天生運動范
動力:沒有爆發力，中斷加速力度不錯，高速加速力量足夠
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠，這是為駕駛者設計的，不是給后排設計的，家用和部分商務夠用。
質量:由于國產化程度提高，某些配件的質量不是很過關，尤其是后減震。
油耗:其他, 平均油耗: 10.7L/100km, 市區油耗大概11~12個

內飾:內飾沒有雅閣、邁騰、凱美瑞做工和用料考究。但中控設計很合理

方向盤；感速的，路感強，指向準，反應快，老ｍ６低速緊，攻彎爽，睿翼低速輕，但是不像有些報道說的反應慢，只是悠閑，指向準，反應快，同樣凌厲，區別是駕駛的感覺

門板做工用的是硬塑料，車頂也是用的硬塑料，都二十幾萬的車了，這都要省啊，沒必要這樣吧

總體感覺還不錯，油耗300塊錢開了3分之一。

只是感覺在3擋以下換擋的時候能感覺到輕微的頓挫感

座椅坐姿我覺得能調到比較舒適的位置

油耗高 －－ 這也是相對的，基本上都在市區空調跑，最低油耗跑過11.8，但是現在又回到了12.3了，希望以后到傳說中的8.3。

這里要提一點睿翼的玻璃是斥水玻璃，后視鏡也同樣是斥水玻璃，平時沒覺得怎樣，提出那天正好下雨了，感覺和沒斥水玻璃的就是不一樣，既提高了安全性能，視野也更加開闊。

車載音響很一般，尤其后排的兩個，聲音很小。

現在磨合期市區加高架一半一半的情況下平均油耗11.5，還是相當滿意的，過了磨合期油耗再清零下，相信肯定能進10以內，對于2.5喝93號汽油的睿翼來說我是已經相當滿意了

超大客車的時候,每次超過的瞬間都會感覺到明顯的飄

目前我的平均時速是27KM/H，油耗是8.7每百公里。感覺還行

車內味大

外觀:犀利, 犀利的大燈，比較有動感。
動力:2.5L的推背感覺還不錯
油耗:郊區, 平均油耗: 10L/100km, 2.5L的排氣量，上下班10個油。走一段五環，有一半路程也堵車。

質量:感覺不夠厚實

動力方面完全足夠我全家使用。我一家三口坐里面提速很順暢，換擋反應很快

定速巡航好用，我在高速大概跑了50公里，用方向盤設定巡航速度，十分方便。

四扇車窗均是一觸升降帶防夾的。不像大多數日本車，只有駕駛員側有這功能，

油耗不是網上那么吹的，其實冬夏跟蒙迪歐差不多，全城市路況都是12.5以上。

油耗比較低，城市和高速一半一半，平均油耗在9.4-9.6之間變化。對于2.5排量車，已經很滿足。

如果想要很舒適就不要買了~呵呵。說真的，比所有的B級車都要硬的多啊~

展翅高飛很動感的說

這幾天突然出現異響

總體來說，睿翼的導航功能不錯，且語音提示準確率高。

沒有尋車功能，很不方便。