自從買了這車小毛病不斷，有的已經修了。但，我還想和車友們聊聊。我的車冷車發動后轉向助力泵響聲很大。方向盤過溝或坎時有鐺鐺的響聲。

不知道是我自己技術問題嗎？在上坡路上（沒開空調）總感覺力量不足。。有時候還被夏利超車。郁悶啊。這樣的高轉速發動機不會非要到5.6千轉才有力量吧？但是一般自己開也不會把轉速開到5.6千轉吧（難道是車身太重的原因）！轎跑不應該是這樣的啊！

車門質量值得改進，現在車前左門和右門在行駛時均發出異響，準備在首保時再看看；

或許是因為風大,感覺車體有點微微發飄，總感覺安全系數低了,所以沒敢繼續拉再高的速度。

有一點就是剎車硬，高速感覺不是很有信心。

速度上了100碼，噪音就很大了，唉，只能想著賺錢了買輛高級點的車。

現在發現在空檔等紅燈時，變速桿一會兒抖動一會兒又不抖，如此反復，不知道什么原因，打電話給4S,他說是油品可能有問題，可是我每次都加97號油的啊。

但是，但是，這是0～50碼的表現，而50～100的加速，實在是太差了，表現在從高速的入口進入高速期間，持續被人超車的感受，基本上要持續超過1公里的距離。

這兩天在冷車啟動時，偶爾發現有支支的響聲，不知什么原因，請各位高手指點。

就是倒檔有點生澀.估計跑幾天會更靈活熟練一點..

A柱傾度太大，本人172高，92KG，感覺坐進去必須先側頭，不然大腦袋非被撞壞不可。

有一個問題，請各位前輩指點一下，發動以后，打方向底盤的卡卡的聲音，開一會兒就沒了，這是我的加油記錄。

中控門鎖回位不靈.

車的離合調整是有些問題,但是總的來說也湊合,雖然經常在1-3檔間換檔,畢竟車輕所以不至于很累腳.

收音機發現個問題，不能手工存儲快捷鍵電臺頻率。

離合點低,一松腳就過.開始2天不適應.以前的五菱面包是太高,要放好長一段.不過現在覺得還是低好.剛開始車子啟動有抖動問題,我以為是離合壓盤有問題.其實要適度給油,慢慢松離合.這個"適度"也要一段時間才熟練.

也有不足，可能因為是新車，檔位有點澀！磨合后可能會好！

時鐘回零。行駛到300公里時出現過一次，校正好后，昨天第二次出現；里程表不合適。昨天出遠門時里程900公里，跑到1000公里后不見整數，只保留十位和個位，現在看上去總里程才70公里；雨刮聲音刺耳；底盤太低。昨天從鳳翔——岐山——麟游，和姐夫的威馳同行，在麟游縣境內，有一段路不咋的，坑坑洼洼，威馳順利通過，歡動有4次碰到拖車鉤，聲音刺耳，心疼的不得了，總是被威馳老遠甩在后面。今早到修理店檢查，前面兩拖車鉤磨損嚴重，發動機護板上一顆螺絲被磨掉。

倒車燈不亮、倒車開關在使用一周后壞了使我們裝的倒車雷達不好用，4S店一直沒有配件，6月13日才修好，車被老公倒到墻上，還好不嚴重，4S店免費補了漆。

歡動的油耗不低，雖然這和各人的駕駛習慣有關。我初步算下來，這油耗不會低于百公里9公升！