操控呢，這個不說大伙也知道了，尚酷完勝。 IS雖然是lexus旗下偏運動的系列，但是調的卻是不很運動。笨重，屁股響應慢。尚酷就完全不同，屁股出乎意料的聽話，車身剛性非常非常的好，這一點可能不是很容易理解，不是說他的鋼板厚，我舉個例子說明一下。在比較極限的攻彎的情況下，整個車得動態非常的統一，只要車頭指向沒錯，車身和車尾完全不用去擔心他。讓人開的很放心。當然，原廠輪胎，不可能特別的極限，只是小試了一下，進一步的結論需要賽車場的實踐了。