歐寶安德拉整體操控平順，底盤通過性良好，方向較輕，指向精準(zhǔn)，懸掛較硬，路感出色，高速運(yùn)行平穩(wěn)，過彎的時候車身側(cè)傾感較小。

歐寶安德拉外形出眾，新安德拉與舊款相比將強(qiáng)悍有力的越野風(fēng)格和時尚動感的轎跑元素再次升級，整體外觀充滿力量。

駕駛位空間特別好，敞亮，視野好；后排腿部空間略小，頭部空間很好；后備箱空間適中。

車外觀大氣，內(nèi)飾棕色很有檔次，配置高，視野好 整體還算滿意，就這個價格來說比較值當(dāng)

這個價位的車?yán)铮�安德拉的�?nèi)飾算是不錯的。比較細(xì)致。略有遺憾的是車門的儲物空間略小。駕駛座扶手也短了一些。

保養(yǎng)維修費用并不高，比我原先開的雪佛蘭還便宜，維修點態(tài)度也好，只是離我家遠(yuǎn)了點兒

我是玩模型的很看重車的空間，現(xiàn)在出門海陸空都能一次性放到后備箱里而且不用放倒后排座椅就能滿足我的需求，還有我老婆的折疊自行車也沒問題的輕松放入。

中控臺用料講究，細(xì)節(jié)處理的不錯，真皮座椅的質(zhì)感也是很強(qiáng) 前臉大氣，后屁股有點不習(xí)慣

昆山市，一般很少進(jìn)市區(qū)，正常的在外環(huán)開的話油耗穩(wěn)定在11點5以下，如果進(jìn)市區(qū)的話估計在13-14吧！

外觀:動感, 動感, 給老婆買的是xr加運(yùn)動操控配置，其實就是運(yùn)動底盤調(diào)校，17寸寬胎和穩(wěn)定和牽引力控制。
內(nèi)飾:整車的裝配及工藝水平確實不差，不論是外觀還是內(nèi)飾，真還挺滿意的；特別是棗紅色內(nèi)飾，比之前年初看車和試駕時似乎更深了一些，顯得更有味道和優(yōu)雅，而且相當(dāng)精致；
操控:底盤重，拐彎感覺非常舒適。
動力:非常強(qiáng)勁。
空間:身高: 160以下CM, 空間太大了。
質(zhì)量:雖然有一些小的毛病，總的感覺還是不錯。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 之前有車友提到行車電腦顯示油耗過高問題，在其上有瞬時油耗和100公里平均油耗之分，多開一些路程，平均油耗就會下來的，也才是較為真實的數(shù)據(jù)；在50公里后，其平均油耗就已是約14左右。

外觀:動感, 動感, 給老婆買的是xr加運(yùn)動操控配置，其實就是運(yùn)動底盤調(diào)校，17寸寬胎和穩(wěn)定和牽引力控制。
內(nèi)飾:整車的裝配及工藝水平確實不差，不論是外觀還是內(nèi)飾，真還挺滿意的；特別是棗紅色內(nèi)飾，比之前年初看車和試駕時似乎更深了一些，顯得更有味道和優(yōu)雅，而且相當(dāng)精致；
操控:底盤重，拐彎感覺非常舒適。
動力:非常強(qiáng)勁。
空間:身高: 160以下CM, 空間太大了。
質(zhì)量:雖然有一些小的毛病，總的感覺還是不錯。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 之前有車友提到行車電腦顯示油耗過高問題，在其上有瞬時油耗和100公里平均油耗之分，多開一些路程，平均油耗就會下來的，也才是較為真實的數(shù)據(jù)；在50公里后，其平均油耗就已是約14左右。