比較喜歡前臉的大氣，內(nèi)部做工細(xì)膩，處處細(xì)節(jié)都可以看到安德拉的品質(zhì) 空間不錯(cuò)的，后排座椅放平了可以當(dāng)床了

接近30萬(wàn)的車(chē)子，竟然沒(méi)有中控大屏幕，那屏幕真的很悲劇，只能自我安慰的說(shuō)那是低調(diào)。

動(dòng)力就是仁者見(jiàn)仁的東西了，勉強(qiáng)夠用，飚車(chē)的話你就只能瞄準(zhǔn)1點(diǎn)6-1點(diǎn)8的，碰到2點(diǎn)4的凱美瑞，那就可以秒殺我了

整體空間寬敞充裕，后排空間寬闊，駕乘舒適

底盤(pán)通過(guò)性良好，方向較輕，指向精準(zhǔn)，懸掛較硬

外觀時(shí)尚動(dòng)感，做工精致，操控良好

強(qiáng)悍有力的越野風(fēng)格，時(shí)尚動(dòng)感的轎跑元素，整體外觀充滿力量。

內(nèi)飾科技感十足，整體感覺(jué)優(yōu)雅而有味道，做工精致，手感和質(zhì)感較好。

外觀時(shí)尚動(dòng)感；做工精致；操控良好
燃油經(jīng)濟(jì)性較差；配置單薄

外觀:動(dòng)感, 動(dòng)感, 給老婆買(mǎi)的是xr加運(yùn)動(dòng)操控配置，其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校，17寸寬胎和穩(wěn)定和牽引力控制。
內(nèi)飾:整車(chē)的裝配及工藝水平確實(shí)不差，不論是外觀還是內(nèi)飾，真還挺滿意的；特別是棗紅色內(nèi)飾，比之前年初看車(chē)和試駕時(shí)似乎更深了一些，顯得更有味道和優(yōu)雅，而且相當(dāng)精致；
操控:底盤(pán)重，拐彎感覺(jué)非常舒適。
動(dòng)力:非常強(qiáng)勁。
空間:身高: 160以下CM, 空間太大了。
質(zhì)量:雖然有一些小的毛病，總的感覺(jué)還是不錯(cuò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 之前有車(chē)友提到行車(chē)電腦顯示油耗過(guò)高問(wèn)題，在其上有瞬時(shí)油耗和100公里平均油耗之分，多開(kāi)一些路程，平均油耗就會(huì)下來(lái)的，也才是較為真實(shí)的數(shù)據(jù)；在50公里后，其平均油耗就已是約14左右。

外觀:動(dòng)感, 動(dòng)感, 給老婆買(mǎi)的是xr加運(yùn)動(dòng)操控配置，其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校，17寸寬胎和穩(wěn)定和牽引力控制。
內(nèi)飾:整車(chē)的裝配及工藝水平確實(shí)不差，不論是外觀還是內(nèi)飾，真還挺滿意的；特別是棗紅色內(nèi)飾，比之前年初看車(chē)和試駕時(shí)似乎更深了一些，顯得更有味道和優(yōu)雅，而且相當(dāng)精致；
操控:底盤(pán)重，拐彎感覺(jué)非常舒適。
動(dòng)力:非常強(qiáng)勁。
空間:身高: 160以下CM, 空間太大了。
質(zhì)量:雖然有一些小的毛病，總的感覺(jué)還是不錯(cuò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 之前有車(chē)友提到行車(chē)電腦顯示油耗過(guò)高問(wèn)題，在其上有瞬時(shí)油耗和100公里平均油耗之分，多開(kāi)一些路程，平均油耗就會(huì)下來(lái)的，也才是較為真實(shí)的數(shù)據(jù)；在50公里后，其平均油耗就已是約14左右。

性能好，輪噪小，內(nèi)部空間大，有安全感

功能簡(jiǎn)單，油耗大，避震稍硬

適合白領(lǐng)階層上下班，周末郊游，不是整天到處跑的