內飾:整車內飾布局比較合理，做工比較精細，但是用料較為廉價，A柱視野盲區較大，駕駛時需留意
空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間比較局促，行李箱空間可利用率較高。
質量:A柱視野盲區較大

內飾:只是倒車雷達的那個顯示器和整體風格太不搭了，在考慮干脆不要顯示器了，只聽聲音就行
操控:關于剎車 也許是因為新車沒有狠踩，也不熟悉剎車性格，感覺有那么一點點軟，應該和自己的開車習慣有關，車多慢慢悠嘛。
質量:在雨刮工作的第一下，總是把水掃進左側前門里，刮水有抖動，伴有“咚咚。。。”的噪音。

動力:但急加速的線性感不好，我很少開E模式
質量:在安靜的地方停車，將擋位掛回N擋，有很輕微的噔的一聲響，當時腳踩著剎車（習慣了自動擋），然后掛回D擋和倒檔，都有點聲響。松開腳剎后，又試了幾次，好像聲響消失，將繼續關注這個現象

空間:身高: 170-180CM, 儲物空間都小一號，水啊，眼鏡啊，不好放
質量:博的CD機比較挑碟，但是我的CD全都是正版，也沒有劃痕。之前一直聽得好好地，偶爾會出現讀碟，顯示在播放但是就是不出聲的情況，但一般把碟彈出來再塞進去就好了 今天又出現這種情況，但就是只顯示播放，不出聲，把碟彈出來重插，換碟，關機重啟都試過了，就是沒用

內飾:和外形設計比起來，內飾設計要稍微遜色，這似乎是南歐汽車廠家的通病。
操控:今早7點半，室外溫度大概13度左右，啟動小博，看轉速指針一下竄到2千5，然后急跌到1k，再竄到2千5，然后急跌到1k。然后到1k2，怠速一會到8百。 這是咋回事
質量:昨天發現轉向柱內有異響 輕打方向就能聽見響聲 剛去SSSS看了下 沒發現什么問題 維修說給換下轉向柱

空間:身高: 170-180CM, 空間稍小，高速時方向盤助力有點清。

內飾:內飾的做工有點糙了，用料其實還不錯，只不過內飾的邊角處，有毛邊，中央扶手的杯架的按鈕，我拿車的時候還有毛刺的，意大利人的東西，希望能多追求細節

空間:不太滿意空間

起步階段，由于取消了“SPORT”，起步時博悅的加速雖然感覺比較強勁，但是和高6起步時的那種沖擊感比確實還差得很遠。博悅100-0km/h的制動成績為41.45m，和高爾夫6 39.69m的成績比較接近